Auf der Telegram-Seite des russischen Militärs hieß es am 28. Oktober, dass Russland und Indien wahrscheinlich einige Formeln gefunden hätten, um die Handelsbilanz zwischen den beiden Ländern anzupassen. Indien baut Schiffe für Russland, anstatt für Öl zu bezahlen.
Der russische Präsident Putin und der indische Premierminister Narendra Modi beim G20-Gipfel in Indien. (Quelle: Politico) |
Derzeit ist die indische Rupie keine starke Währung und der Betrag der durch den Verkauf russischen Öls eingenommenen Rupien, der in Indien festsitzt, ist recht hoch.
Um dieser Situation zu begegnen, werden indische Werften voraussichtlich bis 2027 Massengutfrachter und Chemikalientanker für Russland bauen. Es ist bekannt, dass die Kosten für den Schiffsbau in Indien im Durchschnitt um die Hälfte niedriger sind als in Russland. Russland versicherte, dass seine Werften keine Verluste erleiden würden, da sie dank Aufträgen aus dem Verteidigungs- und Zivilbereich weiterhin mit voller Kapazität arbeiteten.
Zuvor wurde mit Indien über die Umstellung auf Zahlungen in chinesischen Yuan diskutiert, die indische Seite prüft diese Möglichkeit jedoch noch immer. Obwohl Neu-Delhi und Peking beide Mitglieder der BRICS-Staaten sind, sind sie nicht gerade die besten Freunde.
Russland verkauft Hunderte Millionen Barrel Rohöl an Indien – doch statt der US-Dollar und Euro, die der Kreml zur Finanzierung seines Haushalts benötigt, verdient er damit Berge von Rupien, die ihm das Ausgeben erschweren.
Laut Statistiken des Analyseunternehmens Kpler hatte Indien bis Ende 2022 mehr als eine halbe Milliarde Barrel Rohöl gekauft, fast zehnmal mehr als 2021, ein Jahr vor Ausbruch des Konflikts in der Ukraine. Dadurch fließen jeden Monat etwa eine Milliarde Rupien in die Moskauer Staatskasse.
Beim G20-Gipfel in Neu-Delhi räumte der russische Außenminister Sergej Lawrow das Dilemma Moskaus ein. „Wir haben Milliarden Rupien angehäuft und wissen noch nicht, wie wir sie verwenden sollen“, sagte er auf einer Pressekonferenz nach dem G20-Gipfel in Neu-Delhi.
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