Nach Angaben der Vietnam Airports Corporation (ACV) hat die Einheit 100 % des sauberen Geländes für den Bau der ersten Phase des internationalen Flughafens Long Thanh erhalten.
Konkret hat ACV die vollständige Übergabe von 2.532 Hektar Land von der Provinz Dong Nai erhalten, darunter 1.810 Hektar im Projektbaugebiet und 722 Hektar im Landreservegebiet.
ACV gab jedoch an, dass die beiden an das Projekt angeschlossenen Verkehrswege das Land noch nicht vollständig übergeben konnten, während die Route 1 60,28/66,45 Hektar (was einer Quote von 90,7 %) übergeben hat; Linie 2 übergab 20,50/59,68 ha (und erreichte 34,3 %).
Daher forderte ACV die Gemeinde auf, die Räumung des Geländes und die Übergabe der verbleibenden Fläche zu beschleunigen, um eine „Reis-und-Bohnen-Situation“ zu vermeiden, die den Baufortschritt des Projekts beeinträchtigen würde.
ACV bestätigte außerdem, dass es Mittel in Höhe von etwa 1.600 Milliarden VND für die Räumung des Geländes bereitgestellt habe und diese umgehend an die Ortschaft überweisen werde, sobald für jeden Haushalt eine vom Volkskomitee des Distrikts Long Thanh genehmigte Zahlungsentscheidung vorliege.
Das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestition von rund 336.630 Milliarden VND, aufgeteilt in drei Phasen.
Laut ACV-Bericht betrug das tatsächliche Gesamtvolumen der abgeschlossenen Aushub- und Nivellierungsarbeiten im Oktober 2023 etwa 102 Millionen Kubikmeter von insgesamt 115 Millionen Kubikmetern und erreichte damit über 88 % des gesamten Bauvolumens. Insbesondere wurden die Einebnungsarbeiten in den vorrangigen Bereichen, die für den Bau der Hauptstrukturen freigegeben werden sollen, abgeschlossen. Damit wurde der wichtige 15-Monats-Zeitplan der Regierung und des Verkehrsministeriums eingehalten.
Darüber hinaus wurden die Start- und Landebahn, die Rollbahn, die Flugzeugparkplätze und die für die Teilprojekte 1, 2 und 4 vorgesehenen Bereiche planmäßig fertiggestellt, sodass der synchrone Bau von Passagierterminal, Start- und Landebahn, Rollbahn und Flugzeugparkplätzen sichergestellt ist.
Das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh umfasst eine Gesamtinvestition von rund 336.630 Milliarden VND, aufgeteilt in drei Phasen.
Phase 1: Bau einer Start- und Landebahn, eines Passagierterminals und Nebenanlagen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren/Jahr. Phase 1 des Projektes soll planmäßig im Jahr 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Phase 2: Der Flughafen wird eine zusätzliche Landebahn und ein Terminal mit offener Konfiguration bauen, um eine Kapazität von 50 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen.
Phase 3: Fertigstellung der verbleibenden Punkte, damit der Flughafen eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen und künftig der größte Flughafen Vietnams werden kann. Ziel ist es, einer der verkehrsreichsten Transitflughäfen der Region zu werden .
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