Am 11. Oktober sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Ha Tien, Mai Quoc Thang, bei einem Treffen mit Unternehmen in der Stadt Ha Tien (Provinz Kien Giang ): „Ha Tien ist eine Küstenstadt im Nordwesten der Provinz Kien Giang, ein traditionelles Stadtgebiet mit einer 316-jährigen Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte.
Eine Küstenstraße in Ha Tien.
Neben der Attraktivität der Landschaft und der langjährigen städtischen Besiedlung, die für zehn typische, wunderschöne Landschaften der südlichen Region berühmt ist, liegt Ha Tien auch in einer besonderen ökologischen Region mit vielen einzigartigen natürlichen Ökosystemen wie Meeresökosystemen, Feuchtgebieten, Bergen, Hügeln, Wäldern ... Dies ist ein historisches Land mit vielen kulturellen Erben, das an das Königreich Kambodscha grenzt.
Ha Tien ist eines der vier wichtigsten Touristengebiete der Provinz Kien Giang und sieht den Tourismus eindeutig als einen führenden Wirtschaftssektor an, der eine Grundlage und treibende Kraft für die Förderung der Entwicklung anderer Sektoren und Branchen bildet.
Mit seinen verfügbaren Vorteilen hat Ha Tien Tourismusprodukte entwickelt, wie zum Beispiel: Besuch historischer Stätten, malerischer Orte, kulinarischer Tourismus, gemeinschaftlicher Ökotourismus, Resorttourismus, spiritueller Tourismus, Festivals usw.
Dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Ha Tien zufolge gibt es jedoch neben den Vorteilen auch Einschränkungen bei der Entwicklung des lokalen Wirtschaftszweigs, beispielsweise: Der Bedarf an Investitionskapital zur Modernisierung und Renovierung der Infrastruktur für die Entwicklung des Tourismus ist sehr groß, doch die lokalen Ressourcen sind begrenzt.
Die Landschaft hier zieht viele Menschen an.
Die Qualität der Straßen, die Ha Tien mit anderen Stadtgebieten verbinden, hat sich nicht verbessert. die Tourismusdienstleistungen sind nicht wirklich professionell; Umweltverschmutzung und Müllentsorgung sind immer noch an der Tagesordnung.
Dies sind große Hindernisse, die verhindern, dass der Tourismus in Ha Tien sein volles Potenzial entfalten kann.
Um die oben genannten Einschränkungen zu überwinden, wird die Stadt Ha Tien in der kommenden Zeit Investitionen in Hauptstraßen fördern, die mit der Stadt verbunden sind. Modernisierung und Sanierung des innerstädtischen Verkehrssystems, Schaffung einer modernen, vernetzten Vernetzung, die zur Verschönerung des Stadtbildes und zur Gestaltung einer großzügigen Landschaft beiträgt; in die Restaurierung und Verschönerung von Reliquienstätten investieren.
Dadurch werden Impulse gesetzt, wirksame Investitionsmittel für den gehobenen Resorttourismus und luxuriöse, elegante Gewerbegebiete gewonnen und die Seetransportdienste von Ha Tien nach Phu Quoc mit einem allgemeinen Hafenprojekt zur Aufnahme von 15.000-Tonnen-Schiffen weiterentwickelt.
Verbindung des Landhandels mit anderen Ländern über das internationale Grenztor Ha Tien, was zur sozioökonomischen Entwicklung der Stadt und der Provinz Kien Giang beiträgt.
Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 80 von der Kreuzung Ba Hon im Bezirk Kien Luong bis zur Kreuzung der Nationalstraße N1 in der Stadt Ha Tien wurde in die Tat umgesetzt und schafft günstige Bedingungen für Touristen, die nach Ha Tien kommen.
Heutzutage können Touristen problemlos nach Ha Tien kommen, da viele Straßen renoviert wurden.
Darüber hinaus beeinträchtigt jedoch auch der langsame Fortschritt vieler anderer Verkehrsinfrastrukturprojekte die Entwicklung der Stadt.
Ein typisches Beispiel ist das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße zum internationalen Grenzübergang Ha Tien, Nguyen Phuc Chu Straße, vom Mac Cuu Monument Park zum Mui Tau My Duc Park.
Damit sich der Tourismus in Ha Tien stärker entwickeln kann, muss die Stadt darauf achten, Verkehrswege zu entwickeln, die die Stadt Ha Tien mit anderen Stadtgebieten verbinden, und auch die Hauptverkehrswege anderer benachbarter Stadtgebiete fertigzustellen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/9-thang-dau-nam-ha-tien-don-32-trieu-luot-khach-du-lich-doanh-thu-hon-1000-ty-dong-192241011105958254.htm
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