Seit dem 12. November entfernen Bagger Steine, Erde und Beton aus einem im Bau befindlichen Straßentunnel im nordindischen Bundesstaat Uttarakhand, nachdem ein Teil des Tunnels eingestürzt war. Die Rettungsbemühungen wurden jedoch durch anhaltende Steinschläge und wiederholte Ausfälle schwerer Bohrgeräte behindert, so dass die Luftwaffe zweimal gezwungen war, neue Geräte zum Unglücksort einzufliegen.
Laut AFP versuchten Ingenieure, ein hohles Stahlrohr horizontal durch den eingestürzten Bereich zu führen. Die Stahlröhre war gerade breit genug, damit die eingeschlossenen Menschen sich hineinzwängen und wieder herauskriechen konnten, und zwar über eine mindestens 57 Meter lange Strecke, die mit Erde und Steinen blockiert war.
Doch die Bohrungen in dieser Richtung mussten am 17. November abgebrochen werden, nachdem ein lautes Knallen eine „Paniksituation“ ausgelöst hatte, so die Behörden.
Rettungskräfte am 19. November vor Ort.
Die Arbeiter bereiten sich darauf vor, einen neuen Tunnel zu graben, um Stahlrohre von oben nach unten zu bringen. Dies zwingt die Arbeiter dazu, eine völlig neue Route bis zur Spitze des Hügels zu bauen, um Platz für die benötigte schwere Ausrüstung zu schaffen. Offizielle Schätzungen gehen davon aus, dass der Tunnel bis zu 89 Meter tief sein muss, um die Eingeschlossenen zu erreichen.
„Es werden alle Anstrengungen unternommen“, sagte der Ministerpräsident von Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, in einer Erklärung am 20. November und fügte hinzu, dass „die im Tunnel eingeschlossenen Arbeiter jetzt in Sicherheit sind“. Er sagte, er habe mit dem indischen Premierminister Narendra Modi über den Vorfall gesprochen.
Die Rettungskräfte kommunizierten per Funk mit den eingeschlossenen Arbeitern, während ihnen durch ein schmales Rohr auch Nahrung, Wasser, Sauerstoff und Medikamente zugeführt wurden.
Anshu Manish Khalkho, Direktor des staatlichen Autobahn- und Infrastrukturunternehmens NHIDCL, sagte am 20. November, dass es ihnen gelungen sei, eine Pipeline mit einem Durchmesser von über 15 Zentimetern zu installieren, wodurch mehr Lebensmittel transportiert werden könnten.
Ausländische Experten wurden mobilisiert, darunter der unabhängige Katastrophenermittler Arnold Dix, Präsident der International Tunneling and Underground Space Association.
„Wir werden eine Lösung finden und sie herausholen … Es ist wichtig, dass nicht nur die Menschen, die gerettet werden müssen, sondern auch die Menschen, die die Rettung durchführen, in Sicherheit sind“, sagte Herr Dix.
Der eingestürzte Tunnel war Teil des Infrastrukturprojekts von Premierminister Modi, das die Reisezeiten zwischen einigen der berühmtesten Hindu-Stätten des Landes verkürzen und den Zugang zu strategischen Gebieten an der Grenze zu China verbessern soll.
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