Zwei Wochen nach dem Einsturz eines Autobahntunnels im indischen Bundesstaat Uttarakhand ist es den Rettungsteams immer noch nicht gelungen, die 41 eingeschlossenen Arbeiter zu befreien.
| In Uttarakhand, Indien, laufen Rettungsmaßnahmen, um Arbeiter zu befreien, die bei einem Tunneleinsturz eingeschlossen sind. (Quelle: Hindustan) |
Am 25. November setzten Rettungsteams neue Bagger an der Unglücksstelle ein, um einen senkrechten Schacht in den Tunnel hinunter zu schaffen, nachdem frühere Versuche, einen Weg zu öffnen, daran gescheitert waren, dass sie nur wenige Meter von den eingeschlossenen Personen entfernt waren.
Laut Berechnungen der Ingenieure muss der erwähnte Schacht aufgrund der Bodensenkung etwa 89 Meter tief sein, um die Sicherheit der Eingeschlossenen zu gewährleisten. Da sich der Einsturz im Himalaya ereignete, stellt das gebirgige Gelände ein zusätzliches Hindernis für die Rettungsmaßnahmen dar.
Ingenieure verlegten ein Metallrohr durch 57 Meter Erde, Gestein, Zement, Metallstangen und unterirdisch vergrabene Baumaschinen. Etwa neun Meter von der Stelle entfernt, an der die Arbeiter eingeschlossen waren, mussten die Ausgrabungsarbeiten mit einer riesigen Bohrmaschine vorübergehend eingestellt werden. Ein Rettungsteam wurde außerdem eingesetzt, um an einer dritten, etwa 480 Meter entfernten Stelle Ausgrabungen durchzuführen.
Arnold Dix, Präsident der International Association of Tunneling and Underground Space, sagte, der Hauptbagger sei ausgefallen, was die Ausgrabungsarbeiten unterbreche.
Seit dem Einsturz des Tunnels am 12. November gestalten sich die Rettungsbemühungen langsam und kompliziert, da immer wieder Gestein und Erde herabstürzen und wichtige schwere Bohrgeräte immer wieder Fehlfunktionen aufweisen oder ausfallen.
Die Luftwaffe hat bereits zweimal Hilfsgüter für die Eingeschlossenen abgeworfen. Krankenwagen stehen weiterhin vor Ort bereit, und ein Feldlazarett wurde eingerichtet, um die Betroffenen aufzunehmen.
Am 21. November erhaschten die Rettungskräfte dank Endoskopen, die sie durch den engen Tunnel hinabließen, durch den Sauerstoff, Nahrung und Wasser zu den Verschütteten transportiert wurden, einen ersten Blick auf die eingeschlossenen Arbeiter. 41 Arbeiter überlebten in dem eingestürzten Tunnelabschnitt, der etwa 2 km lang und 8,5 m hoch ist.
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