Konkret gab es am internationalen Flughafen Tan Son Nhat (HKQT) 3,9 Tausend Starts und Landungen, ungefähr 592 Tausend Passagiere und ungefähr 5,8 Tausend Tonnen Fracht (das entspricht einer Zunahme des Volumens um 9,7 %). ein Anstieg von 12,0 % bei den Passagieren und 1,7 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024).

Der internationale Flughafen Noi Bai verzeichnete mehr als 2.300 Starts und Landungen, etwa 385.000 Passagiere und mehr als 8.700 Tonnen Fracht (das entspricht einem Anstieg von 10,9 % bei den Starts und Landungen und einem Anstieg von 18,5 % bei der Fracht). . Passagiere und 15,3 % mehr Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024).

Der internationale Flughafen Da Nang verzeichnete 988 Starts und Landungen, mehr als 155.700 Passagiere und 217 Tonnen Fracht (entspricht einem Anstieg von 4,8 % bei den Starts und Landungen, einem Anstieg von 14,7 % bei den Passagieren und einem Anstieg von 3,5 %). % der Güter im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024).

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Während der Tet-Feiertage in diesem Jahr ist die Zahl der Flugreisenden stark angestiegen. Foto: Phan Cong

Allein die drei größten Flughäfen des Landes zählten in den vier Tagen vor Tet mehr als 1,1 Millionen Passagiere.

Ein Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams sagte, dass während der Spitzenzeit des Neujahrsfestes 2025, insbesondere in den Tagen um Tet, die Zahl der Passagiere an Flughäfen stark anstieg, was großen Druck auf das Infrastruktursystem ausübte. Fluggastböden und Passagier Servicequalität.

Auch die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams kam zu dem Schluss, dass während der Hochsaison Flugverspätungen und -ausfälle unvermeidbar seien.

Um die Servicequalität zu verbessern, hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams vietnamesische Fluggesellschaften und Bodendienstunternehmen aufgefordert, die Qualität des Flugplanmanagements zu verbessern und die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen. Der Slot wurde gemäß den Vorschriften bestätigt, wodurch Verspätungen und Stornierungen begrenzt wurden. aus subjektiven Gründen.

Gleichzeitig müssen die Einheiten dafür sorgen, dass Vertreter und Servicepersonal regelmäßig anwesend sind, um Passagiere an Check-in-Schaltern, Luftsicherheitskontrollbereichen und Gepäckausgabebereichen zu unterstützen und anzuleiten. Anfragen und Beschwerden von Passagieren zu bearbeiten und schnell zu lösen, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen und Bestellung am Flughafen.

Fluggesellschaften stimmen sich regelmäßig mit Bodendiensteinheiten ab, um die Produktionsleistung zu bewerten und vorherzusagen, damit sie den Flugservice umgehend planen und proaktiv gestalten können. Bei Verspätungen oder Annullierungen kommen Sie Ihren Verpflichtungen in Bezug auf nicht rückzahlbare Vorausentschädigungen und Passagierservices am Flughafen vollständig nach.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde empfiehlt der Vietnam Airports Corporation und der Vietnam Air Traffic Management Corporation, sich in der nächsten Spitzenzeit auf die Bereitstellung von maximaler Ausrüstung und Ressourcen zu konzentrieren und die Kapazität der Flugbetriebskräfte zu optimieren, insbesondere an den internationalen Flughäfen Tan Son Nhat und Noi Bai.

Für Flughafenbehörden: Verstärkte Inspektion und Überwachung der Umsetzung der Vorschriften zur Erfüllung der Verpflichtungen von Beförderungsunternehmen in Fällen, in denen Passagieren die Beförderung verweigert wird, Flüge annulliert werden oder sich Flüge verspäten. Stellen Sie Fluggästen Informationen und Anleitungen zur Verfügung, um sicherzustellen, dass sie im Zeitplan bleiben.