Konkret gab es am internationalen Flughafen Tan Son Nhat 3,9 Tausend Starts und Landungen, rund 592 Tausend Passagiere und rund 5,8 Tausend Tonnen Fracht (entspricht einem Anstieg von 9,7 % bei den Starts und Landungen, einem Anstieg von 12,0 % bei den Passagieren und einem Anstieg von 1,7 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024).

Der internationale Flughafen Noi Bai verzeichnete mehr als 2,3 Tausend Starts und Landungen, rund 385 Tausend Passagiere und mehr als 8,7 Tausend Tonnen Fracht (entspricht einem Anstieg von 10,9 % bei Starts und Landungen, einem Anstieg von 18,5 % bei den Passagieren und einem Anstieg von 15,3 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024).

Der internationale Flughafen Da Nang verzeichnete 988 Starts und Landungen, mehr als 155.700 Passagiere und 217 Tonnen Fracht (entspricht einem Anstieg von 4,8 % bei den Starts und Landungen, einem Anstieg von 14,7 % bei den Passagieren und einem Anstieg von 3,5 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024).

Der internationale Flughafen Noi Bai ist bereit, den Höhepunkt des Tet At Ty zu bedienen (6) (1).jpg
Die Zahl der Flugreisenden ist während der Tet-Feiertage in diesem Jahr stark gestiegen. Foto: Phan Cong

Allein die drei größten Flughäfen des Landes zählten in den vier Tagen vor Tet mehr als 1,1 Millionen Passagiere.

Ein Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde sagte, dass während der Spitzenzeit des chinesischen Neujahrsfestes 2025, insbesondere in den Tagen um Tet, die Zahl der Passagiere an den Flughäfen stark angestiegen sei, was zu einer großen Belastung der Luftfahrtinfrastruktur und der Qualität der Passagierdienste führe.

Auch die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde kam zu dem Schluss, dass es in der Hochsaison zu unvermeidlichen Flugverspätungen und -ausfällen komme.

Um die Servicequalität zu verbessern, hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams daher vietnamesische Fluggesellschaften und Bodenabfertigungsunternehmen aufgefordert, die Qualität des Flugplanmanagements zu verbessern, die Einhaltung bestätigter Zeitnischen gemäß den Vorschriften sicherzustellen und Verspätungen und Annullierungen aus subjektiven Gründen zu begrenzen.

Gleichzeitig müssen die Einheiten dafür sorgen, dass Vertreter und Servicepersonal regelmäßig anwesend sind, um die Passagiere an den Check-in-Schaltern, in den Luftsicherheitskontrollbereichen und in den Gepäckausgabebereichen zu unterstützen und anzuleiten, Anfragen und Beschwerden der Passagiere rasch zu lösen und die Sicherheit und Ordnung an den Flughäfen nicht zu stören.

Fluggesellschaften stimmen sich regelmäßig mit Bodendiensteinheiten ab, um die Produktionsleistung zu bewerten und vorherzusagen, damit sie den Flugdienst umgehend planen und proaktiv gestalten können. Bei Verspätungen oder Annullierungen müssen Sie Ihren Verpflichtungen in Bezug auf nicht rückzahlbare Vorauszahlungen und Passagierdienste am Flughafen vollständig nachkommen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde empfiehlt der Vietnam Airports Corporation und der Vietnam Air Traffic Management Corporation, sich während der nächsten Spitzenzeit auf die Bereitstellung maximaler Ausrüstung und Ressourcen zu konzentrieren und die Kapazität des Flugbetriebs zu optimieren, insbesondere an den internationalen Flughäfen Tan Son Nhat und Noi Bai.

Für Flughafenbehörden: Verstärkte Inspektion und Überwachung der Umsetzung von Vorschriften zur Erfüllung der Verpflichtungen von Beförderungsunternehmen in Fällen, in denen Passagieren die Beförderung verweigert wird, Flüge annulliert werden oder Flüge lange Verspätung haben; Stellen Sie Fluggästen Informationen und Anleitungen zur Verfügung, um sicherzustellen, dass sie ihren Zeitplan einhalten.