15 Tage Bauzeit im Blitztempo für die Chau-Doc-Schnellstraße

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang hat gerade eine 15 Tage und Nächte dauernde Spitzenemulationsbewegung gestartet, um den Baufortschritt des Komponentenprojekts 4 des Chau Doc-Can Tho-Soc Trang-Schnellstraßenprojekts zu beschleunigen.

Am 14. August schickte Herr Tran Van Lau – Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang – den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen ein Dokument bezüglich der Umsetzung einer Reihe von Inhalten nach der Inspektion wichtiger Projekte (am 12. August). Einschließlich der Überprüfung des Fortschritts des Projekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang Expressway, Komponente 4, Phase 1, des Projekts der wirtschaftlichen Entwicklungsachse Ost-West.

Obwohl die Projekte bisher nicht die geplanten Ergebnisse erzielt haben, haben die Einheiten proaktiv Lösungen zur Umsetzung der Bauarbeiten vorgeschlagen, um den Fortschritt in der kommenden Zeit auszugleichen.

Der Provinzparteisekretär und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang besichtigte zusammen mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen die Sandmine am Fluss Hau. Foto: Nhat Huy.

Um den Baufortschritt der Schlüsselprojekte zu beschleunigen und das Ziel zu erreichen, über 95 % des jährlichen öffentlichen Investitionskapitalplans auszuzahlen, beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang das Projektmanagementgremium 2, sich dringend mit dem Innenministerium und den entsprechenden Stellen abzustimmen und das Volkskomitee der Provinz umgehend anzuweisen, eine Spitzenemulationsaktion zu starten: „15 Tage und Nächte, um den Baufortschritt des Komponentenprojekts 4 zu beschleunigen und den Nationalfeiertag am 2. September zu feiern.“

Im Hinblick auf das Projekt der Ost-West-Wirtschaftsentwicklungsachse forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang Einheiten und Auftragnehmer auf, die grundsätzliche Eröffnung der Strecke bis zum 31. Dezember 2024 sicherzustellen.

Für das Teilprojekt 4 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang forderte der Regierungschef der Provinz Soc Trang die Soc Trang Electricity Company auf, sich mit dem Projektmanagementausschuss 2 abzustimmen, um die Verlegung von Mittel- und Niederspannungsleitungen zu prüfen und einen Plan für den Bau von Brücken in den Distrikten My Xuyen und Tran De auszuarbeiten.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang forderte die Bauunternehmer auf, den detaillierten Bauzeitplan wiederherzustellen, umgehend Personal, Ausrüstung und Materialien zusammenzurufen, sobald das Fundament gefüllt ist, um den Baufortschritt zu beschleunigen, und den Bau in „drei Schichten und vier Teams“ zu organisieren, um den langsamen Baufortschritt der Vergangenheit auszugleichen.

Das Autobahnprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang hat in Phase 1 einen Umfang von 4 Fahrspuren und eine Gesamtinvestition von 44.691 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Das Projekt ist in 4 Teilprojekte unterteilt und den Volkskomitees der Provinzen und Städte als Investoren zugewiesen, und zwar: Teilprojekt 1 ist mehr als 57 km lang – An Giang ist der Investor; Über 37 km lang ist das Teilprojekt 2 – Stadt. Investor aus Can Tho; Komponentenprojekt 3 ist fast 37 km lang – Investor Hau Giang; Komponentenprojekt 4 ist fast 57 km lang – Investor Soc Trang.

Nhat Huy

Quelle: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo