11 Einheiten haben die Runde des städtebaulichen Ideenwettbewerbs des Flughafens Long Thanh bestanden

Die Provinz Dong Nai setzt große Erwartungen in die Idee, dem Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh Konkurrenz durch inländische und internationale Akteure zu machen.

Am 13. November gab das Bauamt von Dong Nai die Ergebnisse der ersten Runde des Ideenwettbewerbs für die allgemeine Stadtplanung des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete bekannt. Es gibt 11 Einheiten, die Runde 1 bestanden haben und in Runde 2 des Wettbewerbs weiterkommen.

Eine Ecke des Bezirks Long Thanh, Dong Nai.

Herr Ho Van Ha, Direktor des Bauministeriums, sagte, dass 11 Einheiten die erste Runde des Wettbewerbs bestanden hätten, darunter sowohl inländische als auch internationale Einheiten. Gemäß dem ursprünglichen Plan wählte das Organisationskomitee nur fünf Einheiten für die zweite Runde des Wettbewerbs aus. Um jedoch die besten Ideen zur Ergänzung des städtischen Masterplans von Long Thanh auszuwählen, beschloss das Organisationskomitee, die Zahl der an der zweiten Runde des Wettbewerbs teilnehmenden Einheiten zu erhöhen.

Laut dem Leiter dieser Abteilung werden bei der Planung der Provinz Dong Nai der Flughafen Long Thanh und der Fluss Dong Nai als zwei Wettbewerbsvorteile für die Entwicklung der Provinz identifiziert. Daher hofft die Provinz auch auf gute und innovative Planungsideen für das allgemeine Stadtplanungsprojekt des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete.

Das Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh soll nach einem Satellitenmodell geplant werden, bei dem Infrastruktur, Landnutzungsstruktur und Wirtschaft auf den Flughafen konzentriert werden, um den Flughafen als treibende Kraft für das Wirtschaftswachstum und als neue Triebkraft für die bahnbrechende Entwicklung der Provinz voll auszunutzen.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai organisierte einen internationalen Wettbewerb „Ideen für die Gesamtplanung des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete“, um einzigartige Ideen sowie optimale und umsetzbare Entwicklungsplanungsoptionen zu finden, die den Bedingungen und der Ausrichtung der Bildung einer Flughafenstadt gerecht werden.

Das Gebiet, das sich auf die Erforschung der allgemeinen städtebaulichen Idee des Flughafens Long Thanh und der umliegenden Gebiete konzentriert, grenzt an drei Bezirke: Long Thanh, Thong Nhat und Cam My mit einer Fläche von über 57.000 Hektar.

Insbesondere umfasst das allgemeine Stadtplanungsgebiet des Flughafens Long Thanh die gesamte Verwaltungsgrenze des Bezirks Long Thanh mit 14 Verwaltungseinheiten (13 Gemeinden und 1 Stadt) mit einer Fläche von über 43.000 Hektar. Die erweiterte Umgebung umfasst eine Fläche von über 14.000 Hektar, einschließlich der Verwaltungsgrenzen des Highway 25, des Bezirks Thong Nhat und der Gemeinden Xuan Que, Song Nhan und Thua Duc des Bezirks Cam My.

Der Flughafen Long Thanh hat Gestalt angenommen und soll am 30. August 2026 in Betrieb gehen.

Ebenfalls am 13. Oktober hielt das Volkskomitee der Provinz Dong Nai eine thematische Konferenz zu Bauplanung, Stadtplanung und Stadtentwicklung ab, nachdem die Provinzplanung genehmigt worden war.

Laut Herrn Ho Van Ha wird die Provinz Dong Nai im Rahmen der Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 bis 2030 19 Stadtgebiete haben, darunter 1 Stadtgebiet des Typs I, 2 Stadtgebiete des Typs II, 1 Stadtgebiet des Typs III, 7 Stadtgebiete des Typs IV und 8 Stadtgebiete des Typs V. Bis 2045 wird die Provinz über 26 Stadtgebiete verfügen, darunter drei Stadtgebiete des Typs I, ein Stadtgebiet des Typs II, ein Stadtgebiet des Typs III, sieben Stadtgebiete des Typs IV und 14 Stadtgebiete des Typs V.

In Bezug auf Bauplanung und Stadtplanung fordert das Volkskomitee der Provinz von den zuständigen Einheiten eine Änderung ihres Denkens und Bewusstseins, um einen Durchbruch in der Planungsarbeit zu erzielen. Planung muss langfristig ausgerichtet sein, synchron sein, Werte fördern, moderne, grüne Stadt- und Wohngebiete gestalten, Highlights, Alleinstellungsmerkmale und Unterschiede aufweisen und auf eine nachhaltige Entwicklung abzielen.

Was den Fortschritt betrifft, muss die allgemeine Stadtplanung der Stadtgebiete Bien Hoa, Nhon Trach und Trang Bom im Dezember 2024 dem Bauministerium zur Beurteilung vorgelegt werden. Das Stadtgebiet Long Thanh wird die Ergebnisse der Auswahlprüfung im Dezember 2024 erhalten und mit der Vorbereitung der Planungsdokumente beginnen, die im Juni 2025 dem Bauministerium zur Beurteilung vorgelegt werden.

Für Bebauungspläne in städtischen Gebieten muss das Stadtgebiet Long Khanh vor Juni 2025 genehmigt werden. Die Stadtgebiete Bien Hoa und Nhon Trach müssen vor Dezember 2025 genehmigt werden. Das Stadtgebiet von Long Thanh muss vor Juni 2026 genehmigt werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/11-don-vi-vuot-qua-vong-thi-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192241113203951358.htm