1.000 Menschen besitzen nur 63 Autos. Das Ministerium für Industrie und Handel setzt sich das Ziel, bis 2030 über 1 Million Autos zu verbrauchen.

Autoproduktion eines heimischen Unternehmens - Foto: H.HANH

Das Ministerium für Industrie und Handel hat soeben den Entscheidungsentwurf des Premierministers zur „Strategie zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie bis 2030, mit einer Vision bis 2045“ zur Kommentierung freigegeben.

Dementsprechend umreißt der Entwurf den Standpunkt, die Automobilindustrie auf der Grundlage eines „Überspringens“ der starken Veränderungen in Produktion und Verbrauch zu entwickeln, von der Nutzung fossil betriebener Fahrzeuge hin zu kraftstoffsparenden Fahrzeugen, Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen, solarbetriebenen Fahrzeugen, Biokraftstoffen und anderen neuen grünen Kraftstoffen...

Fast das Dreifache der Konsumausgaben

Die Automobilindustrie wird Durchbrüche in der Forschung, im Handel und im Technologietransfer von Projekten zur Herstellung und Montage von Elektroautos erzielen, die neue Energien nutzen und umweltfreundlich sind.

Alle Geschäftsbereiche werden ihr Potenzial maximieren und dabei die Ausweitung des Binnenkonsums bei ausreichend großen Märkten fördern.

Der Entwurf gibt als konkretes Ziel vor, dass bis 2030 das durchschnittliche Wachstum des Automarktes 14 bis 16 Prozent pro Jahr betragen und die gesamten Autoverkäufe etwa 1 bis 1,1 Millionen Einheiten erreichen werden. Der Anteil von Elektrofahrzeugen sowie von Hybrid- und Solarfahrzeugen wird 350.000 Einheiten erreichen, die im Inland montierte und hergestellte Fahrzeugproduktion wird jährlich um 18 bis 20 Prozent wachsen, die Produktion wird 600.000 bis 700.000 Einheiten erreichen und der Verbrauch wird im Jahr 2023 bei 302.000 Einheiten liegen.

Bis 2045 wird das Marktwachstum 11 bis 12 % betragen und die Gesamtzahl der Fahrzeuge fünf bis 5,7 Millionen Einheiten erreichen. Davon entfallen 4,3 bis 4,4 Millionen Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge, die Hybrid-, Solarenergie- und Ökokraftstofffahrzeuge nutzen, was 80 bis 85 % ausmacht.

Die Zahl der im Inland montierten Fahrzeuge wuchs im Durchschnitt um 13 bis 14 Prozent. Die Produktion erreichte 4,6 Millionen bis 4,6 Millionen Einheiten und deckte damit 80 bis 85 Prozent der Inlandsnachfrage.

Mittlerweile liegt die jährliche Produktionsleistung der gesamten Branche laut Statistiken des Instituts für Industrie- und Handelspolitik und -strategie bei rund 460.000 Produkten.

Davon entfielen durchschnittlich 200.000 Produkte auf Personenkraftwagen und 215.000 Produkte auf Lastkraftwagen und Personenkraftwagen. Das Verhältnis von Autos pro 1.000 Einwohner in Vietnam beträgt im Jahr 2023 63 Autos/1.000 Einwohner.

Der Entwurf legt außerdem ein Exportziel von 14 Milliarden USD für Transportmittel, Komponenten und Autoteile bis 2030 fest; 2024 sollen es 36 Milliarden USD sein.

Bis 2030 wird es möglich sein, mit der Produktion einiger wichtiger Getriebe- und Motorteile zu beginnen. Damit könnten 55 bis 60 Prozent (wertmäßig) der Komponenten und Ersatzteile für die Montage und Produktion von Kraftfahrzeugen im Inland geliefert werden.

Streben Sie an, bis 2045 ein wichtiger Lieferant vieler Arten von Komponenten und Ersatzteilen für die regionale und weltweite Automobilindustrie zu werden. Deckt über 80 - 85 % (wertmäßig) des Bedarfs an Komponenten und Ersatzteilen für die inländische Automobilmontage und -produktion.

Priorisierung der Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge

Auf dieser Grundlage erlässt das Ministerium für Industrie und Handel konkrete Anweisungen. Dazu gehört die Entwicklung vorrangiger Produktgruppen, darunter Lastwagen und Personenkraftwagen mit zehn oder mehr Sitzplätzen, die Entwicklung vielseitiger Kleinlastwagen für die Landwirtschaft und ländliche Produktion sowie Personenkraftwagen mit mittlerer und kurzer Reichweite.

Für Personenkraftwagen mit bis zu neun Sitzplätzen entwickeln wir kleine, kraftstoffsparende Personenkraftwagen, Elektroautos, Hybridautos, solarbetriebene Autos, Autos mit Biokraftstoffen und neuen grünen Kraftstoffen …

Spezialfahrzeuge – die Herstellung und Montage bestimmter Fahrzeugtypen mit hoher Nachfrage (Betonmischer, Tankwagen, Fahrzeuge für Sicherheit, Verteidigung usw.); Förderung der Produktion multifunktionaler kleiner landwirtschaftlicher Fahrzeuge (die den Gütertransport mit einer oder mehreren Funktionen kombinieren usw.).

Im Hinblick auf die Zulieferindustrie wird Hochtechnologie eingesetzt, um wichtige Teile und Komponenten wie Getriebe, Motoren, Karosserien usw. herzustellen, sodass Vietnam produzieren und eine Rolle als Bindeglied in der globalen Liefer- und Produktionskette übernehmen kann.

Mit konkreten Aufgaben plant das Ministerium, in drei Regionen Forschungs-, Design- und Fertigungszentren für die Automobilindustrie zu errichten. Erstellen Sie einen Fahrplan für die Umstellung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen auf Elektrofahrzeuge, mit vorrangigen Richtlinien für die Entwicklung der Produktion, Montage und Einfuhr von Elektroautos; Entwicklung der zugehörigen Infrastruktur wie Ladestationen, Tankstellen, Transformatoren, Systeme für technische Gebäudestandards usw.

Das Ministerium führte außerdem Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung des Inlandsverbrauchs ein, darunter besondere Steueranreize für den Verbrauch. Senkung der Zulassungsgebühren für HEV-, PHEV- und BEV-Fahrzeuge; Unterstützen Sie Kunden bei Parkgebühren, Umweltsteuern für Elektrofahrzeuge und der Nutzung erneuerbarer Energien; Unterstützung der Entwicklung unterstützender Industrien, Humanressourcen, Wissenschaft und Technologie …

Quelle: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm