1.000 Menschen besitzen nur 63 Autos. Das Ministerium für Industrie und Handel setzt sich das Ziel, bis 2030 über 1 Million Autos zu verbrauchen.

Autoproduktion eines heimischen Unternehmens - Foto: H.HANH

Das Ministerium für Industrie und Handel hat gerade den Entscheidungsentwurf des Premierministers zur „Strategie zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie bis 2030 mit einer Vision bis 2045“ zur Kommentierung freigegeben.

Dementsprechend skizziert der Entwurf den Standpunkt einer Entwicklung der Automobilindustrie auf der Grundlage eines „Überspringens“ der starken Veränderungen in Produktion und Verbrauch, von der Nutzung fossil betriebener Fahrzeuge hin zu kraftstoffsparenden Fahrzeugen, Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen, solarbetriebenen Fahrzeugen, Biokraftstoffen und anderen neuen grünen Kraftstoffen...

Fast verdreifachte sich der Umfang der Konsumausgaben

Die Automobilindustrie wird Durchbrüche in der Forschung, im Handel und im Technologietransfer von Projekten zur Herstellung und Montage von Elektroautos erzielen, die neue Energien nutzen und umweltfreundlich sind.

Alle Geschäftsbereiche werden ihr Potenzial maximieren, verbunden mit der Förderung der Ausweitung des Inlandsverbrauchs bei ausreichend großer Marktgröße.

Der Entwurf gibt als konkretes Ziel vor, dass bis 2030 das durchschnittliche Wachstum des Automobilmarktes bei 14 bis 16 Prozent pro Jahr liegen und die gesamten Autoverkäufe etwa 1 bis 1,1 Millionen Einheiten erreichen werden. Der Anteil an Elektrofahrzeugen sowie Hybrid- und Solarfahrzeugen wird 350.000 Einheiten erreichen, die im Inland montierte und hergestellte Fahrzeugproduktion wird jährlich um 18 bis 20 Prozent wachsen, die Produktion wird 600.000 bis 700.000 Einheiten erreichen und der Verbrauch wird im Jahr 2023 bei 302.000 Einheiten liegen.

Bis 2045 wird das Marktwachstum 11 bis 12 % betragen und die Gesamtzahl der Fahrzeuge 5 bis 5,7 Millionen Einheiten erreichen. Davon entfallen 4,3 bis 4,4 Millionen Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge, die Hybrid-, Solarenergie- und Ökokraftstofffahrzeuge nutzen, auf 80 bis 85 %.

Die Zahl der im Inland montierten Fahrzeuge wuchs im Durchschnitt um 13 bis 14 Prozent, wobei die Produktion 4 bis 4,6 Millionen Einheiten erreichte und 80 bis 85 Prozent der Inlandsnachfrage deckte.

Mittlerweile liegt die jährliche Produktionsleistung der gesamten Branche laut Statistiken des Instituts für Industrie- und Handelspolitik und -strategie bei etwa 460.000 Produkten.

Davon entfielen durchschnittlich 200.000 Produkte auf Personenkraftwagen und 215.000 Produkte auf Lastkraftwagen und Personenkraftwagen. Das Verhältnis von Autos pro 1.000 Einwohner in Vietnam beträgt im Jahr 2023 63 Autos/1.000 Einwohner.

Der Entwurf legt außerdem ein Exportziel von 14 Milliarden US-Dollar für Transportmittel, Komponenten und Autoteile bis 2030 fest; 2024 sollen es 36 Milliarden USD sein.

Bis 2030 wird es möglich sein, mit der Produktion einiger wichtiger Teile für Kraftübertragung, Getriebe und Motor zu beginnen und so 55 bis 60 Prozent (wertmäßig) der Komponenten und Ersatzteile für die Montage und Produktion von Kraftfahrzeugen im Inland zu liefern.

Bis 2045 wollen wir ein wichtiger Lieferant vieler Arten von Komponenten und Ersatzteilen für die regionale und weltweite Automobilindustrie werden. Decken Sie über 80 – 85 % (nach Wert) des Bedarfs an Komponenten und Ersatzteilen für die inländische Automobilmontage und -produktion.

Priorisieren Sie die Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge

Auf dieser Grundlage erlässt das Ministerium für Industrie und Handel konkrete Anweisungen. Dazu gehört die Entwicklung vorrangiger Produktgruppen, darunter Lastkraftwagen und Personenkraftwagen mit zehn oder mehr Sitzplätzen, die Entwicklung vielseitiger Kleinlastkraftwagen für die landwirtschaftliche und ländliche Produktion sowie Personenkraftwagen mit mittlerer und kurzer Reichweite.

Für Personenkraftwagen mit bis zu neun Sitzplätzen werden wir kleine, kraftstoffsparende Personenkraftwagen, Elektroautos, Hybridautos, solarbetriebene Autos, Autos mit Biokraftstoffen und neuen grünen Kraftstoffen entwickeln …

Spezialfahrzeuge sind die Produktion und Montage bestimmter Fahrzeugtypen mit hoher Nachfrage (Betonmischer, Tankwagen, Fahrzeuge für Sicherheit, Verteidigung usw.); die Produktion multifunktionaler kleiner landwirtschaftlicher Fahrzeuge fördern (die den Gütertransport mit einer oder mehreren Funktionen kombinieren …).

Im Bereich der Zulieferindustrie wird Hochtechnologie eingesetzt, um wichtige Teile und Komponenten wie Getriebe, Schaltgetriebe, Motoren, Karosserien usw. herzustellen, damit Vietnam produzieren und die Rolle eines Bindeglieds in der globalen Liefer- und Produktionskette übernehmen kann.

Mit konkreten Aufgaben plant das Ministerium die Erforschung und den Bau von Forschungs-, Design- und Fertigungszentren für die Automobilindustrie in drei Regionen. Erstellen Sie einen Fahrplan für die Umstellung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen auf Elektrofahrzeuge, mit vorrangigen Richtlinien für die Entwicklung der Produktion, Montage und Einfuhr von Elektroautos; Entwicklung der zugehörigen Infrastruktur wie Ladestationen, Tankstellen, Transformatoren, Systeme zur Gebäudestandardisierung usw.

Das Ministerium führte außerdem Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung des Inlandsverbrauchs ein, darunter besondere Anreize in Form von Verbrauchssteuern. Senkung der Zulassungsgebühren für HEV-, PHEV- und BEV-Fahrzeuge; Unterstützen Sie Kunden bei Parkgebühren, Umweltsteuern für Elektrofahrzeuge und der Nutzung neuer Energien. Unterstützung der Entwicklung von unterstützenden Industrien, Humanressourcen, Wissenschaft und Technologie …

Quelle: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm