Đang diễn ra lễ công bố vận hành chính thức tuyến metro số 1

Buổi lễ diễn ra trang trọng, các lãnh đạo TP HCM  có ông Nguyễn Văn Nên, Bí thư Thành uỷ TP HCM, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP HCM, lãnh đạo các sở, ban, ngành TP, lãnh đạo các cấp, đại diện tổ chức quốc tế, doanh nghiệp và hàng nghìn người đã tham dự.

Đúng 10 giờ hôm nay (22-12), tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức vận hành thương mại phục vụ người dân, sau 12 năm xây dựng. 

 Tuyến metro số 1 có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu 3 toa dài 61,5 m, có thể chở 930 khách. Trong đó, có 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110 km/giờ (đoạn trên cao) và 80 km/giờ (đoạn hầm). Thời gian tàu chạy một chuyến là 29 phút với lộ trình khoảng 19,7 km, từ Bến Thành đến Suối Tiên (đi qua 14 ga tàu).

Tuyến Metro số 1, được phê duyệt năm 4-2007 và khởi công năm 2012, có chiều dài gần 19,7km, kết nối khu vực trung tâm thành phố với cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến gồm 11 ga trên cao và 3 ga ngầm, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Đây là tuyến metro đầu tiên của TP HCM, được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và góp phần xây dựng một đô thị hiện đại, bền vững.

Sự kiện vận hành chính thức đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng của TP HCM, mở ra bước tiến mới trong phát triển hạ tầng giao thông đô thị, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân thành phố và khu vực lân cận.

Từ sáng sớm, rất đông người dân đến ga Bến Thành để tham dự lễ công bố vận hành chính thức tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Xen lẫn cảm xúc phấn khởi, nhiều người không giấu sự tự hào, xúc động sau 12 năm chờ đợi tuyến tàu điện đầu tiên của TP HCM. 

Thức dậy từ 3g sáng di chuyển từ huyện Châu Thành, tỉnh Tây Ninh đến TP HCM tham dự sự kiện cùng gia đình con gái, ông Thái Văn Thông, vui vẻ cho biết: “Tôi rất tự hào vì TP HCM có tuyến tàu hiện đại, xanh sạch. Tôi cám ơn chính quyền TP đã quyết tâm phấn đấu đưa tuyến tàu vào hoạt động theo kế hoạch. Tuyến metro số 1 không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội, tạo thuận lợi cho người dân đi lại mà còn thay đổi thói quen đi lại của người dân trong tương lai”, ông Thông nói.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị, chủ đầu tư dự án, cho biết đến nay, dự án đã hoàn thành 100% khối lượng công việc nhờ sự chỉ đạo quyết liệt từ lãnh đạo Trung ương và TP HCM. 

“Dù quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn, nhưng với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của các cấp lãnh đạo, Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), tuyến Metro số 1 đã chính thức cán đích trong sự hân hoan của người dân thành phố”- ông Bằng nói. 

Ông Phan Công Bằng kỳ vọng tuyến Metro số 1 sẽ trở thành phương tiện giao thông công cộng hiện đại, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP HCM, nhấn mạnh việc chính thức đưa vào vận hành tuyến Metro số 1 là cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển giao thông công cộng của TP HCM. 

“Đây không chỉ là biểu tượng của khát vọng vươn mình mạnh mẽ của thành phố mà còn đáp ứng nhu cầu cấp thiết về phát triển hạ tầng giao thông hiện đại”- ông Bùi Xuân Cường chia sẻ. 

Ông Bùi Xuân Cường cũng cho rằng sự kiện không chỉ đánh dấu bước ngoặt trong lĩnh vực giao thông đô thị mà còn là minh chứng quan trọng cho mối quan hệ hợp tác chiến lược giữa Việt Nam và Nhật Bản, mở ra niềm tin và cơ hội cho những dự án hợp tác mới trong tương lai.

Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, ông ITO Naoki nhận định tuyến metro số 1 sẽ mang đến thay đổi đáng kể trong đời sống của người dân. 

Theo ông, tuyến đường sắt này kết nối các khu vực có nhu cầu vận tải cao, đồng thời thúc đẩy sự chuyển dịch từ việc sử dụng ô tô, xe máy sang phương thức di chuyển hiện đại bằng đường sắt đô thị. 

 Đề cập đến chiến lược phát triển kinh tế của Việt Nam, ông ITO Naoki nhấn mạnh tầm quan trọng của các lĩnh vực như cơ sở hạ tầng chiến lược, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đồng thời khẳng định đây là những yếu tố tạo cơ hội hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp nước ngoài.  

Đại sứ cũng kỳ vọng sự thành công của metro số 1 sẽ trở thành đòn bẩy để Việt Nam triển khai thêm nhiều dự án hạ tầng trọng điểm khác. “Chúc mừng tất cả các bạn”- ông ITO Naoki gửi lời chúc mừng bằng tiếng Việt.

Đúng 8 giờ 28 phút tại lễ vận hành công bố, các vị đại biểu, lãnh đạo bấm nút vận hành chính thức tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Báo Người Lao Động sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về sự kiện quan trọng này.