Thu hút khách tàu biển

Năm 2025 được dự báo là một năm đầy triển vọng cho du lịch tàu biển với lượng khách đến thành phố tăng ấn tượng. Để khai thác hiệu quả nguồn khách tiềm năng từ phân khúc thị trường này, ngành du lịch Đà Nẵng đẩy mạnh các giải pháp đồng bộ về trật tự, an toàn điểm đón, trả du khách; quảng bá, xúc tiến du lịch…

Cảng Tiên Sa đón nhiều chuyến tàu du lịch biển, chở hàng ngàn khách đến Đà Nẵng. Ảnh: HÀ THU

Theo ghi nhận, từ đầu năm đến nay cảng Tiên Sa đón nhiều chuyến tàu du lịch biển, chở hàng chục ngàn khách đến Đà Nẵng, trong đó có nhiều tàu hạng sang. Cụ thể trong tháng 1, du thuyền Noordam đưa gần 2.000 du khách quốc tịch Âu, Mỹ cập cảng Tiên Sa. Du thuyền Noordam là 1 trong 4 tàu thuộc dòng Vista Class của Holland American Line, có chiều dài 285,29m và 11 tầng phục vụ 924 phòng, mang đến cho du khách trải nghiệm đẳng cấp với nhà hàng, spa, hồ bơi, và các hoạt động giải trí phong phú. Tháng 2, tàu Adora Cruise đưa 2.400 du khách từ cảng Quảng Châu (Trung Quốc) cập cảng Đà Nẵng. Adora Cruise là hãng tàu biển lớn nhất Trung Quốc, đang sở hữu tàu có sức chở 5.600 khách, tương đương với các hãng tàu lớn trên thế giới hiện nay như Costa, Royal Caribean… Tháng 3, Đà Nẵng đón 2.200 du khách Trung Quốc cập cảng Tiên Sa trên tàu Adora Mediterranea.

Năm 2024, du lịch tàu biển Đà Nẵng ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với 35 chuyến tàu và 42.500 lượt khách (tăng gấp 2,3 lần so với năm 2023); năm 2025 dự kiến còn bùng nổ hơn. Cảng Tiên Sa ước tính sẽ đón khoảng 76 chuyến tàu với hơn 70.000 lượt khách, tăng 64% so với năm 2024, hứa hẹn một năm đầy triển vọng cho du lịch tàu biển thành phố. Số lượng tàu liên tục cập cảng Tiên Sa, Đà Nẵng cho thấy du lịch tàu biển đang phục hồi và tăng trưởng nhanh. Đây là nỗ lực không ngừng của thành phố cũng như các đơn vị lữ hành trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng, bổ sung thêm các sản phẩm du lịch để phục vụ du khách.

Phó Giám đốc Sở Du lịch Tán Văn Vương cho biết, để bảo đảm khách du lịch quốc tế đến tham quan thành phố bằng tàu biển có những trải nghiệm tốt nhất, ngành du lịch đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp khai thác tàu biển triển khai nhiều giải pháp đồng bộ về an ninh, trật tự, bố trí địa điểm đón, trả du khách tại cảng Tiên Sa và công viên APEC; tổ chức chào đón, tặng hoa, các phần quà lưu niệm, các voucher trải nghiệm. Đồng thời, ngành du lịch cũng làm mới nhiều sản phẩm, cung cấp ấn phẩm và giải đáp thông tin du lịch Đà Nẵng miễn phí, qua đó quảng bá hình ảnh du lịch Việt Nam thân thiện và mến khách tới bạn bè quốc tế.

Theo dự báo của Tổ chức Du lịch thế giới, du lịch tàu biển đến năm 2030 có xu hướng chuyển dịch và phát triển mạnh mẽ tại khu vực châu Á. Đáng chú ý, loại hình du lịch này mang lại doanh thu cao hơn khoảng 40% so với du lịch bằng đường hàng không hay đường bộ. Tuy nhiên, hiện nay, do thời gian dừng chân tại Đà Nẵng khá ngắn, du khách dành thời gian tham quan những điểm đến nổi tiếng như Khu danh thắng Ngũ Hành Sơn, chùa Linh Ứng Sơn Trà, Bảo tàng Điêu khắc Chăm, biển Mỹ Khê và khám phá thành phố bằng xích lô; khám phá Sun World Ba Na Hills – city Đà Nẵng và Hội An (Quảng Nam) – city Đà Nẵng. Do đó, theo nhiều ý kiến, để trở thành điểm đến lý tưởng của các siêu du thuyền quốc tế, Đà Nẵng cần đầu tư về cơ sở hạ tầng, dịch vụ và có chính sách visa hợp lý…

Theo ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng, đặc thù của khách du lịch tàu biển là thời gian lưu lại không dài, thường tìm kiếm những trải nghiệm văn hóa và mua sắm. Để đáp ứng xu hướng khách tàu biển ngày càng tăng, thành phố cần sớm có đề án phát triển du lịch tàu biển, cảng dành cho du lịch tàu biển; thu hút được các nhà đầu tư lớn, xây dựng các trung tâm vui chơi giải trí, mua sắm cao cấp, thu hút được các nhãn hàng lớn để kích thích chi tiêu của du khách; có chính sách về visa kéo dài thời gian lưu trú trên bờ để tăng mức chi tiêu…

HÀ THU