Thị trường địa ốc Đà Nẵng kỳ vọng vào hiệu ứng khu thương mại tự do

Trong giai đoạn 2018-2020, bất động sản khu vực Tây Bắc Đà Nẵng (thuộc địa phận quận Liên Chiểu và huyện Hòa Vang) diễn ra các hoạt động mua bán sôi động. Điều này nhờ vào bối cảnh chung của thị trường kết hợp với hiệu ứng từ các dự án lớn được triển khai như Khu công nghệ cao, Khu công nghệ thông tin, cao tốc La Sơn – Túy Loan, trục đường Nguyễn Tất Thành nối dài…, cũng như thông tin về quy hoạch xây dựng cảng Liên Chiểu.

Các dự án tập trung ở ven sông Cu Đê như Golden Hills, Gami Eco Charm, HomeLand Central Park… thu hút lượng khách hàng lớn từ khắp nơi đổ về. Giá đất tại đây đã có thời gian đạt đỉnh và cao ngang ngửa với khu vực Khu đô thị Hòa Xuân (quận Cẩm Lệ) vào giai đoạn cuối quý I/2019.

Song, từ năm 2020 đến nay, thị trường khu vực Tây Bắc dần nguội lạnh. Tại trục đường Nguyễn Tất Thành nối dài, sau hơn 4 năm, Dự án Golden Hills mới có khu A dần hình thành các khu dân cư mới, còn tại khu B và khu C, nhiều dãy nhà phố mới được xây thô, chưa hoàn thiện và đang bỏ hoang.

Ông Nguyễn Công Anh, Trưởng văn phòng Nhà đất Minh Khang cho biết, mặc dù dự án xây dựng cảng Liên Chiểu được triển khai từ 2 năm qua, song thị trường khu vực Dự án Golden Hills và Tây Bắc Liên Chiểu gần như không có biến động.

“Hiện nay, tình hình giao dịch tại khu vực Golden Hills rất ảm đạm, chủ yếu tập trung ở các sản phẩm thứ cấp (sản phẩm được bán lại) từ nhóm người mua để ở, còn khách mua đầu tư gần như không có. Nhiều nhà đầu tư trước đây mua đất để đợi cảng Liên Chiểu được xây dựng với hy vọng tăng giá, nhưng giá đất không những không tăng lên, mà còn giảm đi”, ông Nguyễn Công Anh chia sẻ.

Tương tự, ông Võ Trọng Phụng, Giám đốc Công ty TNHH Bold Land nhận xét, sau giai đoạn sốt đất, khu vực Tây Bắc Đà Nẵng cơ bản ổn định về quy hoạch, chỉ còn Dự án cảng Liên Chiểu và Khu du lịch Làng Vân là 2 dự án lớn chưa hoàn thành, nên thị trường nơi đây không có biến động nhiều.

Dù vậy, nhiều nhà đầu tư, đơn vị môi giới vẫn đánh giá cao tiềm năng khu Tây Bắc, khi vừa qua, TP. Đà Nẵng công bố thông tin về việc xây dựng khu thương mại tự do, trong đó nhiều vị trí đề xuất tập trung tại khu vực Tây Bắc.

Cụ thể, vị trí 1 hình thành khu logistics và sản xuất khoảng 536 ha nằm phía Tây đường tránh Nam hầm Hải Vân đến hết thôn Trường Định (xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang). Vị trí 2 hình thành khu sản xuất rộng khoảng 538 ha tại khu vực khu công nghệ cao mở rộng (xã Hòa Ninh, huyện Hòa Vang). Vị trí 3 hình thành khu thương mại dịch vụ khoảng 132 ha tại khu vực được định hướng là khu phi thuế quan (xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang). Vị trí thứ 4 là đề xuất lấn biển dự kiến rộng 250-1.000 ha tại vịnh Đà Nẵng.

Mặc dù chưa được định hướng trong quy hoạch xây dựng, nhưng giới đầu tư đều nhận định, vị trí thứ 4 này sẽ gắn với cảng biển Liên Chiểu đang được xây dựng để thuận lợi trong vận chuyển hàng hóa.

Chính phủ đã chỉ đạo và giao thời hạn cho Đà Nẵng trong tháng 12/2024 phải hoàn thành việc xây dựng đề án, hồ sơ thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng, gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định để trình Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định.

UBND TP. Đà Nẵng cho biết, Khu thương mại tự do sau khi thành lập sẽ được hưởng các cơ chế chính sách như chính sách đầu tư vào khu kinh tế và khu phi thuế quan.

Ông Nguyễn Công Như Nguyện, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Địa ốc SCD, Ủy viên Ban chấp hành Hội Môi giới bất động sản Việt Nam tin tưởng, việc hình thành khu thương mại tự do không chỉ tạo ra cú hích thu hút đầu tư các doanh nghiệp lớn đến khu vực Tây Bắc Liên Chiểu, mà còn tạo động lực làm ấm lại thị trường địa ốc nơi đây, khi hạ tầng khu vực này được đầu tư đồng bộ và hoàn thiện.

Về phần mình, ông Nguyễn Công Anh đánh giá, mỗi khu vực thị trường đều có những giá trị riêng biệt, riêng khu Golden Hills, Gami Eco Charm trong tương lai sẽ là điểm nhấn nổi bật cho toàn bộ hạ tầng đô thị khu vực phía Tây Bắc Đà Nẵng.

“Về giá trị kinh tế thì hiện tại 2 vị trí đó đang là nơi có quỹ đất còn nhiều, nhà đầu tư của 2 khu đó chủ yếu là các nhà đầu tư ngoại tỉnh. Tuy vậy, do suy thoái kinh tế, thị trường khó khăn nên các nhà đầu tư chưa có nhiều hoạt động mới. Trong tương lai gần, khi cảng Liên Chiểu, tuyến đường cao tốc La Sơn – Hòa Liên hoàn thành, Khu thương mại tự do đi vào hoạt động, chắc chắn dòng tiền tại thị trường khu vực này sẽ được kích hoạt trở lại”, ông Nguyễn Công Anh dự đoán.