Cần khai thác hiệu quả tuyến vận tải khách du lịch Đà Nẵng – Cù Lao Chàm, Đà Nẵng – Lý Sơn

UBND thành phố vừa có hai văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Nam và UBND tỉnh Quảng Ngãi về việc tạo điều kiện trong hoạt động vận chuyển khách từ bờ ra đảo của hai tuyến Đà Nẵng – Cù Lao Chàm và Đà Nẵng – Lý Sơn.

Tàu cao tốc tuyến Đà Nẵng – Lý Sơn. Ảnh: THÀNH LÂN

Theo Tổng Giám đốc Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc Vũ Văn Khương, Phú Quốc Express là doanh nghiệp chuyên vận tải hành khách từ bờ ra đảo, hiện doanh nghiệp đang quản lý 11 tàu có sức chở từ hơn 200 khách đến hơn 1.000 khách, khai thác vận hành các tuyến từ bờ ra các đảo (Côn Đảo, Phú Quý, Phú Quốc…). Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã công bố tuyến vận tải hành khách cố định từ Đà Nẵng đi Cù Lao Chàm.

Trước đó, ngày 29-3-2022, Phú Quốc Express đã tổ chức khai trương tuyến Đà Nẵng – Lý Sơn và ngược lại bằng tàu có sức chứa 600 khách. Do vậy, với mong muốn được vận hành hai tuyến vận tải này góp phần tạo điều kiện cho người dân thuận lợi khi sinh sống trên hai đảo và hỗ trợ phát triển liên kết vùng theo chủ trương của chính quyền thành phố Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và tỉnh Quảng Ngãi, Phú Quốc Express mong muốn được tạo điều kiện thuận lợi để đầu tư kinh doanh, đăng ký tham gia khai thác hai tuyến vận tải từ bờ ra đảo này.

Tuy nhiên, theo Phú Quốc Express, để hoạt động đơn vị cần UBND các tỉnh, thành phố và các sở, ban, ngành hỗ trợ để vượt qua các khó khăn, vướng mắc chưa thể thực hiện được. Cụ thể, tuyến Đà Nẵng – Lý Sơn không có cầu bến cho tàu cập tại Lý Sơn, do cảng thuộc sự  quản lý của Sở GTVT Quảng Ngãi và công ty không thể gia hạn được hợp đồng.

Trong khi đó, tại Cù Lao Chàm, hiện chỉ có bến nên chưa thể tiếp nhận tàu biển, do đó các ngành chức năng xem xét, đồng ý cho công ty được hợp tác, liên kết với Ban Quản lý Bến thủy nội địa Cù Lao Chàm và bằng các chi phí của mình sẽ tiến hành khảo sát, nâng cấp bến thủy nội địa Cù Lao Chàm cũng như các thủ tục liên quan để bến thủy nội địa Cù Lao Chàm được phép tiếp nhận các tàu biển tuyến từ bờ ra đảo. Sau khi bến cảng được phép đón nhận các tàu biển, công ty sẽ tiến hành các thủ tục để đưa tàu vào hoạt động tuyến Đà Nẵng – Cù Lao Chàm theo đúng quy định, góp phần phát triển kinh tế du lịch địa phương.

Việc đầu tư khai thác khách du lịch tuyến cố định thành phố Đà Nẵng – Cù Lao Chàm, Đà Nẵng-Lý Sơn và ngược lại sẽ giúp cho người dân thành phố Đà Nẵng, cũng như người dân tỉnh Quảng Nam, tỉnh Quảng Ngãi và khách du lịch có thêm những lựa chọn, qua đó góp phần tạo điều kiện phát triển kinh tế địa phương, mở rộng giao thương giữa các tỉnh, thành phố…

Giám đốc Sở GTVT thành phố Bùi Hồng Trung cho biết, để khai thác có hiệu quả tuyến Đà Nẵng – Cù Lao Chàm, Đà Nẵng- Lý Sơn, đồng thời góp phần thúc đẩy liên kết vùng, phát triển du lịch của thành phố Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và tỉnh Quảng Ngãi, trên cơ sở đề nghị của Sở GTVT thành phố và Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc, UBND thành phố Đà Nẵng đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam, UBND tỉnh Quảng Ngãi quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu và có giải pháp hỗ trợ phù hợp cho Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc được hợp tác, liên kết với Ban Quản lý Bến thủy nội địa Cù Lao Chàm, tiến hành khảo sát, nâng cấp bến thủy nội địa Cù Lao Chàm để có thể tiếp nhận các phương tiện tàu biển; đồng thời được hỗ trợ thuê cầu cảng và tự do kinh doanh bán vé đối với tuyến Sa Kỳ- Lý Sơn và Đà Nẵng- Lý Sơn.

THÀNH LÂN