Dài gần 3km, tuyến đường đê Hang Son nối TP Uông Bí và TP Đông Triều đã xuống cấp từ lâu, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Tuy nhiên, do thiếu kinh phí nên việc đầu tư sửa chữa chưa biết khi nào mới được triển khai.
Mặt đường xuống cấp, nhiều vết nứt dài
Tuyến đê Hang Son là đê cấp IV, nối từ quốc lộ 10 phường Phương Nam, TP Uông Bí với quốc lộ 18 ở xã Hồng Thái Đông, TP Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP Đông Triều và TP Uông Bí, nên có rất nhiều phương tiện lưu thông, nhất là vào mùa thu hoạch nông sản.
Theo người dân địa phương, mặt đê nhiều điểm bị vỡ vụn nên liên tục xảy ra các vụ ngã xe đạp, xe máy.
Tuy nhiên, tuyến đường đã bị xuống cấp từ lâu, không chỉ gây nguy cơ TNGT mà còn uy hiếp an toàn của hàng trăm hécta canh tác hoa màu của phường Phương Nam và xã Hồng Thái Đông.
Tuyến đường đi qua địa phận Khu di tích lịch sử Đền – Chùa Hang Son ở xã Hồng Thái Đông, TP Đông Triều rộng rãi nhưng bị bóp lại bởi tuyến đê Hang Son. Mặt đường đê có rất nhiều điểm vỡ vụn, tạo thành nhiều hố sâu, khiến người đi xe đạp, xe máy rất khó khăn.
Đang dắt chiếc xe đạp từ triền đê đi lên, bà Lê Thị Yến, ở khu Cẩm Hồng, phường Phương Nam vừa chỉ vào những hố sâu trên mặt đường bê tông vừa cho biết: “Hơn chục năm đường đê được cứng hóa bằng bê tông. Ban đầu, đường bê tông rất đẹp, các loại xe đi lại rất thuận tiện. Thế nhưng, một thời gian dài do có xe tải trọng lớn đi tắt từ quốc lộ 18 và quốc lộ 10 qua, nên mặt đường đê bị nát vụn”.
Ông Nguyễn Văn Đảo, một người dân địa phương phản ánh: “Mặt đường đê không chỉ bị nát vụn như hiện nay mà còn tạo ra rất nhiều vết nứt lớn chạy dọc, chạy ngang. Nếu không sớm xử lý thì khi có sự cố, không biết điều gì sẽ xảy ra.
Vào ban đêm, tuyến đường tối om do không có đèn, xe máy và xe cơ giới thì không ngại, nhưng người đi xe đạp lưu thông rất khó khăn”.
Chưa thể đầu tư, nâng cấp ngay
Trao đổi với PV, ông Vũ Văn Dũng, Chủ tịch UBND phường Phương Nam cho biết, tuyến đê Hang Son xây dựng đã lâu hiện đã bị xuống cấp nghiêm trọng.
Một đoạn đường đê Hang Son bị nứt, lún sâu.
“Lãnh đạo phường và cán bộ chuyên trách đều mới từ nơi khác về, nên chưa nắm rõ đê này được đầu tư từ bao giờ, kết cấu ra sao. Chính quyền và nhân dân đã nhiều lần kiến nghị nâng cấp, song đến nay vẫn chưa có phương án cụ thể”, ông Dũng cho hay.
Trước kiến nghị của cử tri và nhân dân phường Phương Nam, ngày 23/9/2024, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Quảng Ninh đã có tờ trình về việc phê duyệt kế hoạch duy tu, bảo dưỡng các tuyến đê cấp IV năm 2024 trên địa bàn tỉnh. Trong số các tuyến đê được duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa có tuyến đê Hang Son.
Đến ngày 23/10/2024, UBND tỉnh Quảng Ninh có công văn giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện lại kế hoạch, báo cáo UBND tỉnh trong tháng 11/2024.
Trao đổi qua điện thoại với PV, ông Phạm Tuấn Đạt, Chủ tịch UBND TP Uông Bí cho biết, kiến nghị của cử tri về tuyến đê Hang Son xuống cấp đã được cơ quan có thẩm quyền ghi nhận. Tuy nhiên, thời gian gần đây nguồn thu ngân sách của thành phố rất hạn chế, nên chưa thể đầu tư ngay được.
“Thành phố đã ghi nhận kiến nghị và sẽ nghiên cứu, bố trí đưa vào dự án đầu tư công trung hạn trong giai đoạn tới”, vị Chủ tịch UBND TP Uông Bí, khẳng định.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/tp-uong-bi-quang-ninh-dan-nom-nop-lo-duong-de-xuong-cap-192250115073051283.htm
