Powered by Techcity

“Hiến kế” 6 nội dung cho dự án Luật Giao thông đường bộ

Ban hành luật là cần thiết

ĐBQH Trần Thị Thu Hằng bày tỏ quan điểm: dự thảo Luật Đường bộ trình ký họp Quốc hội lần này để thay thế cho Luật Giao thông đường bộ năm 2008 nhằm tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách về kết cấu hạ tầng đường bộ; vận tải đường bộ; tăng cường quản lý nhà nước, thể chế hoá chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ. Dự án luật được xây dựng còn thể hiện cam kết của Việt Nam với quốc tế; khắc phục những vướng mắc, bất cập trong quá trình triển khai pháp luật về giao thông đường bộ; đặc biệt là các quy định về cơ chế để huy động các nguồn lực xã hội trong việc xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ; ứng dụng, phát triển công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành hoạt động đường bộ; điều chỉnh các loại hình kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

24_11_sang_hoi-truong-1-(1).jpeg
Quang cảnh phiên thảo luận tại hội trường ngày 24/11, Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV

Dự án Luật khi có hiệu lực thi hành sẽ trở thành khung pháp lý vững chắc cho hoạt động giao thông vận tải đường bộ, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, dân sinh trong nước cũng như hòa nhập vào quỹ đạo chung của khu vực và quốc tế.

Với tính cần thiết và cấp thiết đó, đại biểu Hằng cho rằng cần thảo luận sâu, kỹ lưỡng để hoàn chỉnh và sớm thông qua dự án Luật để áp dụng vào thực tiễn.

Tránh gây lãng phí không đáng có khi thực thi

Thảo luận sâu các nội dung liên quan, ĐBQH Trần Thị Thu Hằng nhấn mạnh đến một số nội dung cần bổ sung, hoàn chỉnh trên tinh thần hạn chế những tác động tiêu cực phát sinh không đáng có về kinh tế và đời sống người dân.

hang-ngay-24(1).jpg
ĐBQH Đắk Nông Trần Thị Thu Hằng: Giữ nguyên những tên gọi đã có trên tuyến đường cũ, không đổi sang tên khác nhằm bảo đảm tính ổn định, tránh khó khăn, lãng phí nguồn lực khi thực hiện chuyển đổi (Ảnh: Lệ Quyên)

Thứ nhất, theo đại biểu Hằng, tại Quyết định số 313/QĐ-TTg ngày 14/3/2007 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Đề án “Quy hoạch xây dựng đường tuần tra biên giới đất liền giai đoạn 2006 – 2010 và những năm tiếp theo”, trong đó có giao cho địa phương quản lý đường tuần tra biên giới và một số địa phương giao cho Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh quản lý. Tuy nhiên, trong dự thảo Luật Đường bộ chưa đề cập đến hệ thống đường tuần tra biên giới và cơ quan quản lý đường bộ là đơn vị lực lượng vũ trang Nhân dân theo quy định tại Điều 75 Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.

Thứ hai, trên cơ sở Luật Giao thông đường bộ năm 2008, sau khi tách thành 2 luật là Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ thì có phát sinh một số nội dung liên quan đến 5 cơ sở dữ liệu giao thông đường bộ và 9 cơ sở dữ liệu trật tự, an toàn giao thông đường bộ (trong cả 2 dự thảo luật có khoảng 14 cơ sở dữ liệu). Khi 2 dự thảo luật có hiệu lực thi hành thì phải tiến hành xây dựng thống nhất trên toàn quốc các cơ sở dữ liệu này. Điều này đáp ứng việc cải tiến thủ tục hành chính và nhu cầu chuyển đổi số. Tuy nhiên nguồn lực về trang thiết bị, nhân lực, kinh phí,… hiện tại của nước ta có thể đảm đương cập nhật được 14 cơ sở dữ liệu hay không?. Đề nghị ban soạn thảo nghiên cứu, rà soát để đưa ra lộ trình phù hợp. Đồng thời, ban soạn thảo cần rà soát kỹ lưỡng 2 dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ để tránh các nội dung quy định chồng lấn.

Thứ ba, kết cấu hạ tầng đường bộ, vận tải đường bộ là lĩnh vực liên quan trực tiếp đến quyền tự do đi lại của người dân và cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp, tác động đến sự phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và đời sống Nhân dân. Do đó cần tiếp tục rà soát kỹ lưỡng để phù hợp với thực tiễn, bảo đảm tính khả thi; tăng cường trách nhiệm trong công tác quản lý hoạt động vận tải đường bộ và kiểm soát kỹ thuật, tải trọng phương tiện, xây dựng và bảo trì công trình đường bộ. Trong mọi hoạt động liên quan đến đường bộ như xây dựng, quản lý, bảo trì, duy tu kết cấu hạ tầng; tổ chức giao thông; quản lý vận tải… đều phải hướng đến mục tiêu bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trên thực tế hiện nay còn tồn tại quá nhiều tình trạng triển khai xây dựng các công trình đường bộ và công trình có liên quan không đồng bộ gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, lãng phí nguồn lực, mất cảnh quan đô thị. Việc làm đường trước mới làm đường điện, cáp viễn thông, cống thoát nước, hành lang đường sẽ làm mặt đường bị đào xới, cắt xẻ liên tục, gây hư hỏng đường, xuống cấp, không còn đạt được thông số kỹ thuật như ban đầu. Đề nghị cần có quy định cụ thể về việc phối hợp giữa các ngành có liên quan trong xây dựng, quản lý, bảo trì, duy tu kết cấu hạ tầng đường bộ để góp phần giải quyết triệt để vấn đề này trong thời gian tới.

Thứ tư, thời gian qua, khi quy hoạch các khu dân cư, khu đô thị, chính quyền địa phương thường áp dụng đặt tên đường theo tên người có công với đất nước qua các thời kỳ lịch sử, thể hiện được lòng biết ơn của thế hệ sau, niềm tự hào dân tộc nhưng có trường hợp thay thế tên cũ bằng tên mới. Do đó, đề nghị cần bổ sung quy định tại Điều 14 dự thảo Luật theo hướng giữ nguyên những tên gọi đã có trên tuyến đường cũ, không đổi sang tên khác nhằm bảo đảm tính ổn định, tránh khó khăn, lãng phí nguồn lực khi thực hiện chuyển đổi, nhất là khi người dân phải thực hiện thủ tục hành chính có liên quan đến địa chỉ tên đường. Dự thảo Luật cũng cần có quy định cụ thể về các lựa chọn, sử dụng đặt tên đường, vì các danh nhân lịch sử thời phong kiến thường có tên húy và tên theo tước hiệu (ví dụ: Quang Trung – Nguyễn Huệ, Trần Hưng Đạo – Trần Quốc Tuấn) nhưng một số địa phương thường sử dụng cả 2 tên của 1 người cho 2 tuyến đường trên cùng một địa bàn trong khi hiện nay ngân hàng tên đường rất phong phú.

Thứ năm, đề nghị ban soạn thảo rà soát lại khoản 4, 5 Điều 17 (Phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ) để điều chỉnh, bổ sung như sau: “4. Sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ chồng lấn với hành lang bảo vệ đê điều, hành lang bảo vệ đường sắt, công trình thủy lợi phải tuân thủ quy định của Luật Đê điều, Luật Đường sắt, Luật Đất đai, Luật Thủy lợi và Luật này”.

Thứ sáu, vấn đề ách tắc, ùn nghẽn giao thông hiện nay tại các tuyến đường chính giờ cao điểm một số thành phố lớn mặc dù đã đưa ra nhiều biện pháp nhưng chưa thực sự giải quyết ổn thỏa thuận. Để phù hợp với Chỉ thị số 23-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng và yêu cầu thực tiễn; kế thừa quy định của khoản 2 Điều 5 Luật hiện hành đề nghị bổ sung nội dung ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng gắn với lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn. Một số quốc gia trên thế giới cũng đã áp dụng hình thức này, vừa giảm thiểu ùn tắc giao thông vừa góp phần bảo vệ môi trường. Từ đó tiến đến áp dụng hoạt động vận tải đưa đón cán bộ, công nhân tại các khu công nghiệp, đưa đón học sinh để phù hợp với tình hình thực tiễn của xã hội và bảo đảm các quy định về an toàn đối với loại hình hoạt động này.

Nguồn

Cùng chủ đề

Đắk Nông gặp gỡ doanh nhân, doanh nghiệp

Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị...

Hiệp hội Doanh nghiệp Đắk Nông gặp gỡ doanh nhân

Hiệp hội thường xuyên tổ chức tốt các hoạt động an sinh xã hội như: trao tặng quà cho hộ nghèo, xây dựng nhà tình nghĩa, ủng hộ đồng bào miền Bắc khắc phục hậu quả thiên tai… ...

Hơn 160 doanh nghiệp Đắk Nông kết nối với ngân hàng

Ngày 9/10, Chi nhánh Ngân hàng Nhà nước Đắk Nông tổ chức hội nghị kết nối ngân hàng - doanh nghiệp năm 2024. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông Hồ Văn Mười; lãnh đạo các sở, ngành, địa...

Nữ giám đốc 21 tuổi đưa cà phê Đắk Nông đạt organic Mỹ và châu Âu

Năm 2019, khi đang là sinh viên ngành Kinh doanh quốc tế, Đại học RMIT, với tầm nhìn và khát khao đổi mới, chị Thủy Tiên đã tiếp quản Công ty Cổ phần Godere (TP. Gia Nghĩa), một thương hiệu chuyên sản xuất và kinh doanh các sản phẩm cà phê tại tỉnh Đắk Nông. Với niềm đam mê kinh doanh, sự tự tin của tuổi trẻ, chị Thủy Tiên đã...

Tiềm năng và những cơ hội mới của Đắk Nông

Cơ hội từ quy hoạch mớiQuy hoạch tỉnh Đắk Nông giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 mang ý nghĩa quan trọng đối với Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân các dân tộc tỉnh.Quy hoạch nhằm khai thác tối đa các...

Cùng tác giả

Cuộc Đào Tẩu Trên Không (Flight Risk) –  Nơi sinh tử cách 1 khoảng khắc

Review phim Cuộc Đào Tẩu Trên Không (Flight Risk)"Cuộc Đào Tẩu Trên Không" (Flight Risk) không chỉ là một bộ phim hành động đơn thuần, mà còn là một cuộc chơi trí tuệ đầy căng thẳng và bất ngờ. Câu chuyện bắt đầu trên bầu trời hoang vu của Alaska, nơi một chuyến bay định mệnh trở thành bàn cờ sinh tử giữa những con người mang trong mình những bí...

VPBank Tặng Loa Thông Báo Số Dư

Nhằm hỗ trợ các chủ kinh doanh cá thể tối ưu nguồn lực, bứt phá phát triển, VPBank ra mắt gói giải pháp tài chính thông minh Biz Prime, với ưu đãi tặng loa thông báo biến động số dư miễn phí, giúp xác nhận giao dịch ngay lập tức, hạn chế rủi ro và nâng cao trải nghiệm thanh toán. ...

Đêm 10-2, nhiều vùng biển gió giật cấp 7-8, biển động

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, đêm 10-2, vùng biển phía Đông Bắc khu vực Bắc Biển Đông, vùng biển từ Bình Định đến Ninh Thuận và vùng biển phía Tây khu vực Nam Biển Đông (bao gồm vùng biển phía Tây Trường Sa) có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, giật cấp 7-8. Biển động, sóng biển cao 3-5m. Gió mạnh cấp 6, giật cấp 7-8. ...

Đắk Nông ra mắt Đảng bộ UBND tỉnh

Chiều 10/2, Đảng bộ UBND tỉnh nhiệm kỳ 2020 - 2025 ra mắt và tổ chức Hội nghị lần thứ I. Các đồng chí: Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Bí thư Đảng ủy; Lê Trọng Yên, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy; Châu Ngọc Lương, Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy; Hoàng Văn Nghĩa, Phó Bí...

Review phim Kẻ Đồng Hành (Companion)

Review phim Kẻ Đồng Hành (Companion)Bộ phim xoay quanh Iris (Sophie Thatcher), một cô gái trẻ luôn tin rằng mình có một chuyện tình "hoàn hảo" với bạn trai Josh (Jack Quaid). Trong mắt Iris, Josh là một chàng trai hiền lành, chu đáo và luôn dành cho cô sự yêu thương vô điều kiện. Tuy nhiên, mọi thứ bắt đầu đảo lộn khi cả hai cùng nhóm bạn đến một...

Cùng chuyên mục

Đắk Nông ra mắt Đảng bộ UBND tỉnh

Chiều 10/2, Đảng bộ UBND tỉnh nhiệm kỳ 2020 - 2025 ra mắt và tổ chức Hội nghị lần thứ I. Các đồng chí: Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Bí thư Đảng ủy; Lê Trọng Yên, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy; Châu Ngọc Lương, Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy; Hoàng Văn Nghĩa, Phó Bí...

Xây dựng Học viện Lục quân thông minh và hiện đại

Năm 2025, Học viện Lục quân triển khai nhiều nhiệm vụ quan trọng, nhất là tổ chức đại hội Đảng các cấp trong Đảng bộ Học viện, tiến tới đại hội đại biểu Đảng bộ quân đội lần thứ 12; xây dựng học viện thông minh, hiện đại. Quang cảnh lễ khai giảng.Ngày 10/2, tại thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, Học viện Lục quân tổ chức khai giảng các lớp đào...

Dự báo đêm và sáng sớm trời lạnh

Dự báo thời tiết Đắk Nông đêm 10, ngày 11/2* Các huyện Cư Jút, Krông NôMây thay đổi đến nhiều mây, đêm không mưa, ngày nắnggián đoạn.- Gió Đông đến Đông Bắc cấp 2-3- Nhiệt độ cao nhất từ: 24 - 26 ° C- Nhiệt độ thấp nhất từ: 17 - 19 ° C- Độ ẩm trung bình: 75 - 80%* Các huyện Đắk Mil, Đắk SongNhiều mây, đêm và sáng...

Cúm mùa diễn biến phức tạp, người dân Gia Lai chủ động phòng bệnh

Tại Bệnh viện Nhi Gia Lai, trung bình 1 ngày bệnh viện tiếp nhận và thăm khám cho khoảng 400 bệnh nhi; trong số này trên 50% là các bệnh lây truyền qua đường hô hấp. Đưa con đến thăm khám, chị Nguyễn Hoài Thu (làng Nha Hyơn, xã Chư Á, TP. Pleiku) chia sẻ: Con tôi sốt, ho, sau đó thì chuyển sang viêm phổi. Trước đó, cả nhà tôi đều bị bệnh cúm B vừa mới khỏi.“Hiện...

Phát động Cuộc thi trực tuyến tìm hiểu “50 năm Chiến thắng Buôn Ma Thuột,…

Cuộc thi được tổ chức nhằm ôn lại truyền thống lịch sử vẻ vang của quân và các dân tộc tỉnh Đắk Lắk trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, khẳng định sự lãnh đạo đúng đắn và sự sáng suốt của Đảng Cộng sản Việt Nam trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước. Văn nghệ chào mừng Lễ phát động Cuộc thi trực tuyến tìm...

Chìm tàu cá ở Hàn Quốc, thuyền viên người Việt mất tích

Cảnh sát biển Hàn Quốc rạng sáng nay nhận tin báo tàu cá có lượng giãn nước 139 tấn bị mất tích ở vùng biển ngoài khơi thành phố cảng Yeosu, đông nam nước này. Vài giờ sau, giới chức Hàn Quốc thông báo đã phát hiện tàu chìm ở độ sâu khoảng 80 m.Điều kiện thời tiết khi xảy ra sự việc tương đối xấu, nhưng cảnh sát biển Hàn...

Mùa hoa cà phê thu hút khách du lịch đến Đắk Lắk

Đến hẹn lại lên, sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán cũng là lúc hoa cà phê ở Đắk Lắk nở rộ thu hút nhiều người tìm đến để trải nghiệm. Thủ...

Đắk Lắk khai mạc các hoạt động chào mừng Ngày thơ Việt Nam lần thứ 23 năm…

Ngày 9/2, tại thành phố Buôn Ma Thuột, Hội Văn học Nghệ thuật tỉnh Đắk Lắk phối hợp Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh tổ chức khai mạc các hoạt động chào mừng Ngày thơ Việt Nam lần thứ 23 năm 2025 với chủ đề “Đắk Lắk - Bay lên cùng đất nước”. Đây đồng thời là hoạt động chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Chiến thắng Buôn Ma Thuột, giải phóng tỉnh Đắk Lắk (10/3/1975-10/3/2025),...

Người trồng hoa Đà Lạt trúng lớn vụ hoa đầu năm

Những ngày này, người trồng hoa ở thành phố ngàn hoa Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đều rất phấn khởi, bởi giá hoa phục vụ thị trường 3 ngày “vàng” là vía Thần Tài, Rằm tháng Giêng và Lễ tình nhân đều tăng cao. ...

“Chuyển mình” sau hơn 3 năm thực hiện Nghị quyết 04

Đồng chí Nguyễn Thanh Hà – Bí thư Thành ủy Kon Tum cho biết: Nghị quyết 04 đặt ra mục tiêu là xây dựng thành phố Kon Tum trở thành trung tâm kinh tế, giữ vai trò nòng cốt, có đóng góp quan trọng vào sự phát triển của tỉnh. Cụ thể là thành phố Kon Tum sớm được công nhận đô thị loại II, có sự phát triển mạnh mẽ...

Tin nổi bật

Tin mới nhất