Công ty sắp tung mẫu xe điện chưa tới 150 triệu đồng nói gì khi cổ phiếu liên tục “bung nóc”?

Công ty CP Ô tô TMT (TMT Motors, mã chứng khoán: TMT) vừa giải trình về việc giá cổ phiếu TMT tăng trần 5 phiên liên tiếp từ ngày 25-12 đến 31-12-2024. Theo công ty, việc này là do nhu cầu thị trường và nằm ngoài sự kiểm soát, trong khi hoạt động kinh doanh vẫn diễn ra bình thường theo kế hoạch.

TMT Motors cho biết ngay từ đầu năm 2024, công ty đã thực hiện chủ trương giải phóng hàng tồn kho, tái cấu trúc lại toàn bộ sản phẩm từ khâu sản xuất cho đến khâu tiêu thụ. Có chiến lược làm việc với các nhà cung cấp nước ngoài để bổ sung thêm các dòng xe mới có mẫu mã đẹp để đưa vào kế hoạch sản xuất – kinh doanh ngay từ đầu năm 2025.

Cho tới đầu tháng 12-2024, công ty đã thống nhất xong với các đối tác nước ngoài các mẫu xe thương mại và xe điện mới dự kiến đưa vào hợp tác, sản xuất lắp ráp bán tại Việt Nam ngay từ quý I/2025. Trong đó, xe thương mại gồm 18 mẫu xe mới từ 500kg đến 40 tấn, xe điện có 7 mẫu mới (trong đó có loại xe điện 2 chỗ để thay thế xe gắn máy hai bánh)…

Trước đó, Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) đã yêu cầu công ty này báo cáo khi cổ phiếu tăng từ 7.520 đồng lên 9.840 đồng/cổ phiếu, tương đương gần 40%.

TMT Motors được biết đến là đơn vị lắp ráp và các sản phẩm xe tải nổi tiếng có tải trọng lớn như xe đầu kéo Sinotruk Cửu Long, Howo,…

Trước đó, Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) đã yêu cầu công ty báo cáo khi cổ phiếu tăng từ 7.520 đồng lên 9.840 đồng/cổ phiếu, tương đương gần 40%.

2 năm trở lại đây, TMT Motors được nhiều người biết tới khi tham gia lắp ráp và phân phối mẫu xe điện giá rẻ Wuling Hongguang MiniEV của Trung Quốc tại Việt Nam. Tuy nhiên, doanh số mẫu xe này rất thấp, chưa đến 600 chiếc, gây thất vọng lớn so với kỳ vọng ban đầu.

Gần đây, TMT Motors cùng liên doanh SGMW thống nhất kế hoạch đưa thêm các mẫu xe điện cỡ nhỏ như Baojun E100, Baojun Yep 2023, và Baojun Yep Plus về Việt Nam. Đáng chú ý là mẫu Baojun E100, dự kiến bán trong năm 2025 với giá trên dưới 150 triệu đồng, hướng đến thay thế xe máy hai bánh và phù hợp cho phụ nữ di chuyển trong đô thị.

Về tài chính, TMT Motors lỗ gần 192 tỉ đồng trong 9 tháng đầu năm 2024, mức thua lỗ chưa từng có, đẩy lỗ lũy kế lên 139 tỉ đồng.

Dù vậy, trên sàn chứng khoán, cổ phiếu TMT vẫn tăng trần 6 phiên liên tiếp, đóng cửa ngày 2-1-2025 ở mức 10.500 đồng/cổ phiếu, tăng gần 7% so với phiên trước.