Chiều 15-6, tại TP Dĩ An, Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi và Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh đã chủ trì buổi làm việc để thống nhất nhiều nội dung quan trọng liên quan các dự án liên kết vùng.
Cuộc họp diễn ra sau khi 2 địa phương đã thông qua kết luận buổi làm việc giữa Thường trực Thành ủy TP HCM với Thường trực Tỉnh ủy Bình Dương về kết nối hạ tầng giao thông và việc quản lý, sử dụng đất của một số cơ quan, đơn vị thuộc TP HCM trên địa bàn Bình Dương.
Ông Hoàng Tùng đề xuất 5 vị trí kết nối TP Thủ Đức với TP Thuận An và TP Dĩ An
Tại buổi làm việc, ông Hoàng Tùng – Chủ tịch UBND TP Thủ Đức, TP HCM – đề xuất 5 vị trí đầu tư kết nối trọng điểm giữa TP Thủ Đức và TP Dĩ An, TP Thuận An của tỉnh Bình Dương.
Đó là đường Đào Trinh Nhất (TP Thủ Đức) với đường An Bình (TP Dĩ An). Đường ĐT743B kết nối đường Bình Chiểu với tuyến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và đường ĐT743B – TP Thuận An; đoạn đường dự phóng Nam Khu chế xuất Linh Trung 2 – TP Thủ Đức và đường Vĩnh Phú 32 – TP Thuận An; đoạn đường N3 – TP Thủ Đức và đường Vĩnh Phú 41 – TP Thuận An, đoạn đường N1 – TP Thủ Đức và đường Bình Hòa 1 – TP Thuận An
Đối với một số dự án kết nối vùng nêu trên, ông Hoàng Tùng kiến nghị UBND TP HCM thống nhất bố trí vốn đầu tư trung hạn năm 2021 – 2025.
Ông Võ Văn Minh đánh giá cao sự phối hợp giữa 2 địa phương thời gian qua
Trong khi đó, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, đề nghị UBND TPHCM sớm triển khai thực hiện một số dự án như: nâng cao tĩnh không cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Phước 1 đúng theo kế hoạch 2 địa phương đã thống nhất.
Về vị trí cầu bắc qua sông Sài Gòn trên đường Vành đai 4, UBND TP HCM sớm có văn bản thống nhất tọa độ, vị trí, quy mô cầu Phú Thuận để tỉnh Bình Dương triển khai thực hiện; sớm có ý kiến về phương án thiết kế nút và nguồn vốn triển khai dự án nút giao thông Sóng Thần, dự án nâng cấp mở rộng đường An Bình, cầu kết nối cầu vượt Sóng Thần. Đồng thời, kết nối Quốc lộ 1, Quốc lộ 13 để giao thông thông suốt…
Ông Võ Văn Minh cho rằng thời gian qua, 2 địa phương đã chủ động phối hợp tốt để thực hiện các dự án giao thông kết nối vùng. Theo ông, nếu nghị quyết mới được Quốc hội thông qua thì sẽ tạo sự linh động cho TP HCM trong phối hợp xây dựng hạ tầng giao thông liên kết vùng; Bình Dương cũng sẽ thuận lợi hơn khi nhiều vấn đề liên quan 2 địa phương không phải xin phép Trung ương.
Ông Phan Văn Mãi cho rằng 2 địa phương cần phối hợp tốt để cùng tháo gỡ những điểm nghẽn kìm hãm phát triển kinh tế – xã hội
Phát biểu kết thúc cuộc họp, ông Phan Văn Mãi cho rằng đối với những ý kiến của lãnh đạo tỉnh Bình Dương, các sở, ngành, địa phương của TP HCM cần tiếp thu, nghiên cứu để đề xuất, có như vậy mới thống nhất. Theo ông Phan Văn Mãi, vấn đề về hạ tầng giao thông không phải là của riêng TP HCM hay Bình Dương mà tác động đến toàn vùng.
Chủ tịch UBND TP HCM cũng đồng ý với 5 kiến nghị của TP Thủ Đức. Riêng với những đề nghị của tỉnh Bình Dương, ông Phan Văn Mãi cho biết tiếp thu trên tinh thần giải quyết các vấn đề của 2 địa phương để cùng tháo gỡ điểm nghẽn kìm hãm phát triển kinh tế – xã hội.
Trước đó, đoàn công tác của các cơ quan chức năng TP HCM và Bình Dương đã cùng đi thực địa để khảo sát, thúc đẩy các dự án kết nối vùng.
