Chủ động phân cấp, phân quyền cho địa phương quản lý quốc lộ

Phát biểu tại hội nghị, Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Ảnh đánh giá cao những kết quả của Khu Quản lý đường bộ I.

Thời gian tới, ông Ảnh cho hay theo quy định của Luật Đường bộ và các quy định liên quan, sẽ phân cấp cho UBND cấp tỉnh quản lý quốc lộ.

“Trong công tác phân cấp phân quyền và công tác tiếp nhận, bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng giao thông cho địa phương, đề nghị Khu thực hiện đúng các quy định của pháp luật, rà soát kỹ các phương án phòng chống lãng phí”, ông Ảnh nói.

Với công tác duy tu bảo trì, xây dựng kế hoạch, lãnh đạo Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu cần nghiên cứu để đưa công tác này có thể thực hiện theo những tiêu chuẩn mới, đẩy mạnh công tác duy tu, đầu tư máy móc, thiết bị, công nghệ… để nâng cao hiệu quả công việc. Đẩy mạnh công tác phòng chống tham nhũng, tiêu cực.

Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Cục Đường bộ VN, ông Đinh Trung Thành, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ I khẳng định sẽ luôn làm tốt công tác chính trị tư tưởng cho các cán bộ, người lao động trong công tác phân cấp phân quyền, tinh gọn bộ máy, luôn phấn đấu theo truyền thống của ngành giao thông vận tải.

Trước đó, báo cáo tại hội nghị, ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó giám đốc Khu Quản lý đường bộ I cho biết năm 2024, Khu được giao quản lý 19 tuyến đường quốc lộ và cao tốc, trong đó có 15 tuyến đường quốc lộ và 4 tuyến cao tốc với tổng chiều dài 1806km; 257 cơ sở nhà hạt quả lý đường bộ và kho vật tư dự phòng; 1 trạm cân kiểm soát trọng tải xe.

Đáng chú ý, năm qua, trên địa bàn các tỉnh phía bắc do cơ quan này quản lý đã xảy ra 4 cơn bão, 1 áp thấp nhiệt đới và 6 đợt mưa lớn, gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản của người dân và xã hội. Đặc biệt, cơn bão số 3 (Yagi) gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản.

Nhiều vị trí sạt lở ta luy dương (cả quả đồi) với nhiều vạn m3 đất đá và rất nhiều vị trí trí sạt lở ta luy âm gây đứt đường, làm tê liệt giao thông trên các tuyến đường quốc lộ và cao tốc…

Lãnh đạo Khu đã trực tiếp đi hiện trường để chỉ đạo sát sao, từ sớm, từ xa, huy động các nguồn lực vào cuộc triển khai thực hiện kịp thời, hiệu quả các biện pháp ứng phó với bão lũ.

“Chỉ sau thời gian ngắn, các tuyến quốc lộ và cao tốc trên địa bàn do Khu quản lý đã thông xe, phục vụ công tác cứu nạn của chính quyền địa phương và bộ, ngành tiếp cận khắc phục hậu quả thiên tai”, ông Tuấn Anh thông tin.

Trong công tác an toàn giao thông, kiểm tra tải trọng xe, hiện Khu chỉ quản lý và theo dõi số liệu thiết bị cân kiểm soát tại trọng xe tại Km78 Quốc lộ 5, thành phố Hải Phòng, hàng tháng trích xuất dữ liệu báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam.

Thống kê qua trạm cân từ ngày 1/1-18/11 (chiều Hà Nội – Hải Phòng), tổng phương tiện qua cân (1.126.392 lượt xe), trong đó số phương tiện vi phạm (49.180 lượt xe), tương ứng 4,36% số phương tiện vi phạm.