Ngày 5/4, lãnh đạo UBND xã Cư San (huyện M’Drắk, Đắk Lắk) cho hay, xã phát hiện, lập biên bản vụ việc ông Sùng Seo Lồng (thôn 9, xã Cư San) dựng rào “barie”, thu tiền các phương tiện qua lại ở khu đất rẫy của ông này để vào đường Trường Sơn Đông. Địa phương đã báo cáo UBND huyện để có giải pháp xử lý.
Trong khi đó, huyện cũng đang báo cáo lên UBND tỉnh để chờ họp và có biện pháp xử lý dứt điểm.
Nguồn tin của Báo Giao thông cho biết, sáng nay (5/4), UBND tỉnh Đắk Lắk họp với UBND huyện M’Drắk và các đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm vụ việc trên.
Theo lãnh đạo UBND xã Cư San, xã nhiều lần tuyên truyền vận động ông Lồng chấm dứt việc chặn đường thu phí nhưng không có kết quả.
“Hiện ông này vẫn đang thu phí các phương tiện qua lại, chính quyền đang theo dõi và chờ ý kiến chỉ đạo của cấp trên”, vị lãnh đạo UBND xã Cư San nói.
Trao đổi về vấn đề này, Luật sư Trần Viết Hà, Đoàn luật sư TP HCM phân tích: “Theo khoản 3, Điều 51, Luật giao thông đường bộ quy định “Trạm thu phí là nơi thực hiện việc thu phí phương tiện tham gia giao thông đường bộ, được xây dựng theo quy hoạch hoặc dự án đầu tư được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt. Hoạt động của trạm thu phí phải bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn”.
Mặt khác, căn cứ điểm a, khoản 1, Điều 16 Luật phí và lệ phí 2015 quy định về hành vi nghiêm cấm “… cá nhân tự đặt và thu các loại phí, lệ phí”.
Theo đó, trong trường hợp này, hộ dân đã tự ý mở đường qua rẫy, dựng barie thu tiền xe qua lại, căn cứ Điều 14, Nghị định 100/2019/NĐ-CP sửa đổi bổ sung bằng Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định đối với hành vi tự ý xây dựng trạm thu phí khi chưa có sự đồng ý của cơ quan nhà nước quản lý về giao thông đồng ý thì cá nhân sẽ bị xử phạt từ 15-20 triệu đồng.
Biện pháp xử phạt bổ sung buộc tháo dỡ khôi phục lại hiện trạng ban đầu. Đồng thời, tuỳ thuộc vào số tiền đã thu sai phạm từ việc tự ý thu phí mà có mức xử phạt khác nhau.
“Điều 7 Thông tư 186/2013/TT-BTC quy định với việc thu phí không đúng quy định sẽ bị xử phạt từ 500.000 đồng và đến 50.000.000 đồng tuỳ vào số tiền vi phạm đã thu”, luật sư Trần Viết Hà phân tích
Như Báo Giao thông phản ánh, hiện nay tuyến đường Trường Sơn Đông cơ bản hoàn thành, phương tiện đi lại thuận lợi. Riêng đoạn ngắn khoảng 90m đi qua khu vực đất của hộ ông Sùng Seo Lồng (thôn 9, xã Cư San, huyện M’Đrắk) nối 2 đầu tuyến đường Trường Sơn Đông mới được san gạt nền, rộng hơn 3m.
Trên đoạn đường này, ông Lồng tự lập một rào chắn bằng tre chắn ngang mặt đường, không cho các phương tiện qua lại.
Từ hơn tháng nay, ông Lồng tự ý thu tiền đối với xe đầu kéo là 100.000 đồng/lượt, xe ben 4 chân là 80.000 đồng/lượt, xe con là 30.000/lượt, xe máy 10.000 đồng/lượt. Các xe phải đóng phí mới được ông này mở rào chắn cho qua.
Trao đổi với PV, ông Lồng xác nhận việc thu phí trên và cho rằng, mình bỏ tiền san ủi, mở đường dài 90m qua rẫy nhà mình để các phương tiện ra vào đường Trường Sơn Đông nên phải thu phí “hoàn vốn”.
Theo lãnh đạo UBND huyện M’Drắk, việc chặn rào thu phí của hộ ông Sùng Seo Lồng có liên quan đến phương án bồi thường, hỗ trợ GPMB lòng hồ chứa nước Krông Pách Thượng và đường Trường Sơn Đông.
Hiện UBND huyện đã tuyên truyền, vận động ông Sùng Seo Lồng không rào chắn đường thu tiền của người dân đi lại, chấp hành nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, bàn giao mặt bằng để thực hiện 2 dự án theo quy định.
Báo Giao thông tiếp tục thông tin về vụ việc.