Chặn quốc lộ 19 một số thời điểm để nổ mìn phá đá từ 24/10 đến 31/12

Ban QLDA 2 cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19 đoạn Km90 – Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai có chiều dài 18km với tổng mức đầu tư trên 522 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành 31/12/2024. 

Phân đoạn dự án trên do Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Đại Phong – Công ty Cổ phần Tập đoàn Đông Đô – Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Hiệp Cường (gọi tắt là Liên danh Đại Phong – Đông Đô – Hiệp Cường) thi công. 

Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ khối lượng chính trên tuyến đã cơ bản hoàn thành. 

Tuy nhiên, đoạn Km 95+780-Km 95+860 đoạn dốc Đói, xã An Thành, huyện Đắk Pơ, trong thời gian thi công đào hạ nền đường cũ đã xuất hiện tầng đá gốc. 

Mặc dù đơn vị thi công áp dụng các biện pháp như dùng búa căn kết hợp bột nở tuy nhiên việc thực hiện không đạt được kết quả như mong muốn. Vì vậy, phương án tối ưu là phá đá bằng cách nổ mìn tại các vị trí. 

Ban QLDA 2 cho biết, đến nay đơn vị thi công đã hoàn thành công tác làm thủ tục hành chính cũng như các phương án an toàn trong quá trình thực hiện phá đá bằng phương pháp nổ mìn. 

Theo đó, thời gian dự kiến triển khai nổ mìn được trong các khung giờ cố định từ 14h-15h các ngày từ 24/10 – 31/12. 

Trao đổi với Báo Giao thông, đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Đông Đô (đơn vị thi công) cho biết, khu vực dự án nổ mìn nằm trên tuyến đường vừa thi công vừa khai thác. 

Do vậy, đơn vị đã tính toán thời gian dự kiến nổ mìn trong thời gian cố định khoảng 1 tiếng khi thời tiết và điều kiện đảm bảo thì lực lượng chức năng sẽ lệnh phát nổ phá đá. 

Trước khi nổ mìn một ngày, các lực lượng chức năng sẽ được thông báo đồng thời triển khai các phương án chốt chặn, đưa người dân ra khỏi khu vực nguy hiểm, đảm bảo an toàn các vùng lân cận khu vực dự án…

Quá trình nổ mìn thi công QL19, nhà thầu cam kết tuân thủ đúng hồ sơ, biện pháp tổ chức thi công đã phê duyệt và đảm bảo ATGT, an ninh trật tự, các quy định về an toàn lao động, vệ sinh môi trường.