Từ hôm qua đến sáng nay 13.9, mực nước sông Hồng và sông Đuống qua Hà Nội đã rút nhanh. Ngành đường sắt đang chuẩn bị phương án đề xuất cho các đoàn tàu chạy trở lại, đồng thời thử tải cho phương tiện xe cơ giới lưu thông bình thường.
Sáng nay 13.9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tiến hành thử tải và kiểm tra toàn hệ thống cầu Long Biên và cầu Đuống, để đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện lưu thông qua cầu.
Từ hôm qua đến sáng nay, nước sông Hồng và sông Đuống trên địa bàn Hà Nội đã rút nhanh. Đến 7 giờ sáng nay, mực nước lũ trên sông Hồng chỉ còn 10,02 m, dưới báo động 2 là 48 cm.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thử tải qua cầu Đuống sáng 13.9
ẢNH: NGỌC NĂM
Trước đó, để đảm bảo an toàn khi nước lũ sông Hồng tại Hà Nội và sông Đuống dâng cao, có thể mất an toàn cho người và phương tiện, đường sắt Việt Nam đã cho dừng chạy tàu qua cầu Long Biên và cầu Đuống. Sở GTVT Hà Nội cũng cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua 2 cây cầu này.
Ngoài ra, trên các tuyến đường sắt đã khắc phục các sự cố, thiệt hại do bão lũ, chạy được tàu. Riêng tuyến Hà Nội – Lào Cai, nước ngập trên diện rộng, nhiều vị trí cây đổ, cột thông tin đổ vào đường sắt; nền đường sắt bị sạt lở, trôi nền đá, phải phong tỏa khu gian để tổ chức cứu chữa.
Nặng nhất là các khu gian từ Ấm Thượng – Lang Thíp (Km131+970 – Km227+300), Thái Văn – Cầu Nhò (Km247+00 – Km253+690), Làng Giàng – Lào Cai (Km282+215 – Km293+560) bị sạt lở taluy nền đường, nước ngập đỉnh ray, trôi nền đá. Đơn vị vẫn đang tích cực cứu chữa, để có thể thông đường toàn tuyến sớm nhất.
Tại Yên Bái, từ hôm qua, sau khi nước rút, công nhân ngành đường sắt đã khẩn trương khắc phục hậu quả bão lũ khu vực ga Lào Cai, Yên Bái. Nước lũ ngập sâu khiến bùn bao phủ toàn bộ hệ thống đường ray chạy qua các ga tại khu vực này.
Bùn ngập sâu, che lấp cả hệ thống ray tàu tại ga Yên Bái
ẢNH: NGỌC NĂM
Còn 239 điểm quốc lộ bị chia cắt, ách tắc
Báo cáo công tác phòng, chống thiên tai của Bộ NN-PTNT cho biết, tính đến sáng nay 13.9, vẫn còn 239 điểm bị chia cắt và ách tắc trên các tuyến quốc lộ khu vực phía bắc (các tỉnh trung du, miền núi phía bắc).
Ngoài ra, hệ thống biển báo hiệu đường bộ bị hư hỏng nhiều. Bộ GTVT đang tiếp tục phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông tại các vị trí nguy hiểm, khẩn trương thông đường trong thời gian sớm nhất.
Cao tốc Nội Bài – Lào Cai chiều từ cửa khẩu Kim Thành về Hà Nội đã xảy ra sạt lở nghiêm trọng mái taluy dương tại Km250 ngày hôm qua. Hàng nghìn khối đất đá từ trên núi sạt xuống, phá bung tường chắn và tràn xuống một làn đường.
Nước ngập còn khoảng 20 – 30 cm trên cao tốc Pháp Vân chiều từ Hà Nội về Ninh Bình sáng nay 13.9
ẢNH: PHONG CẦM
Tại vị trí sạt, một làn đường cũng bị sạt lở xuống taluy âm, kéo theo cả hộ lan và cột tiêu xuống phía dưới… Đơn vị quản lý đường đã đóng nút giao IC9 chiều từ Lai Châu và cửa khẩu Kim Thành về Hà Nội để đảm bảo an toàn.
Các phương tiện khu vực này muốn theo cao tốc về Hà Nội phải di chuyển ra TP.Lào Cai rồi đi lên IC18 để lên cao tốc.
Tới khoảng 9 giờ sáng nay, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ vẫn còn ngập nước đoạn qua trạm thu phí Pháp Vân khoảng 400 – 500 m. Do mực nước rút xuống còn khá thấp nên xe 7 chỗ trở lên vẫn lưu thông được, tuy nhiên phương tiện di chuyển chậm, khó khăn.
Thanhnien.vn
Nguồn:https://thanhnien.vn/cau-long-bien-va-cau-duong-co-the-thong-lai-hom-nay-139-185240913100845333.htm
