Ban Quản lý dự án 4 (đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E) cho biết, cầu Đak Mi 1 được đầu tư xây dựng năm 2013, với sơ đồ nhịp 3x15m, dạng liên tục nhiệt. Do cầu còn tốt, vì vậy, tại Quyết định số 1071 ngày 4/8/2022 của Bộ GTVT, cầu được tận dụng lại và chỉ sửa chữa khe cơ giãn do đã xuống cấp (hiện nhà thầu chưa sửa chữa hạng mục này).
Do ảnh hưởng của đợt mưa lớn cục bộ các ngày vừa qua đã làm mái taluy dương tại vị trí lý trình km85+400 (sau đuôi mố M2 cầu Đăk Mi 1) sạt xuống kéo theo đất đá, trong đó có nhiều tảng đá mồ côi rất lớn làm ách tắc cục bộ. Khối đá mồ côi rất lớn lăn xuống làm lệch hệ mặt cầu nhịp 3 khoảng 47cm.
Ban Quản lý dự án 4 đã chỉ đạo nhà thầu kịp thời huy động máy móc, thiết bị, nhân lực tiến hành dọn đất đá sụt và chặt dọn cây cối; bố trí barie, rào chắn, biển báo, cử người trực gác 2 đầu, phối hợp với các lực lượng của địa phương đảm bảo an toàn và phân luồng giao thông. Hiện tại, nhà thầu đã tiến hành dọn xong đất đá sụt trên vị trí cầu và tạm thời cho các phương tiện nhỏ lưu thông qua cầu.
Ban Quản lý dự án 4 cho biết, qua kiểm tra thực tế, sơ bộ đánh giá bản mặt cầu nhịp 3 bị đẩy lệch về phía trái tuyến 47cm (tại đuôi mố M2) so với vị trí ban đầu. Các dầm ngang, ụ neo tại trụ T1,T2 nứt vỡ; đầu dầm tại vị trí mố M2 bị đẩy lệch ra khỏi gối cao su; khe co giãn tại mố M2 bị kéo hở và bung bu lông.
Để đảm bảo an toàn giao thông, Ban Quản lý dự án 4 kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Quảng Nam tiến hành phân luồng các phương tiện lưu thông trên tuyến. Theo đó, chỉ cho phép xe máy, ô tô con qua cầu; không để các phương tiện vận tải lớn lưu thông trong khi chờ đánh giá cụ thể để khắc phục sửa chữa cầu Đăk Mi 1.
Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông số 2 (Thanh tra Sở GTVT) – ông Nguyễn Hồng Hải cho biết, ngay sau khi sự cố xảy ra, lãnh đạo đơn vị đã cử lực lượng của đội lên hiện trường phối hợp cùng lực lượng cảnh sát giao thông, nhà thầu thi công dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E tiến hành các biện pháp đảm bảo giao thông tại cầu Đak Mi 1.
Nguồn: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-qua-dia-ban-huyen-phuoc-son-bi-lech-mat-chi-cho-phep-xe-may-o-to-con-qua-cau-3144797.html
Bình luận (0)