Các mảnh vỡ của tàu lặn Titan được đưa về cảng St. John’s, Newfoundland, Canada. (Ảnh: AP)
Ngày 29/6, Lực lượng Tuần duyên Mỹ (USCG) cho biết các mảnh vỡ của tàu lặn Titan đã được trục vớt và đưa về cảng ở Canada, trong đó có thể chứa “những phần thi thể của các nạn nhân.”
Những mảnh vỡ của tàu Titan đã được đưa về cảng St. John, Newfoundland, Canada, bằng tàu Horizon Arctic treo cờ Canada.
Hình ảnh phát trên truyền thông cho thấy các mảnh vỡ – dường như là mũi tàu và bảng điều khiển của chiếc tàu lặn cùng các thiết bị điện tử và dây điện – được cần cẩu kéo lên từ boong tàu Horizon Arctic sáng 28/6.
Pelagic Research, công ty Mỹ sở hữu robot điều khiển từ xa Odysseus được sử dụng trong quá trình tìm kiếm tàu Titan, cho biết hoạt động trục vớt của họ đã hoàn tất.
Người phát ngôn công ty, Jeff Mahoney cho biết: “Quá trình tìm kiếm và trục vớt xác tàu vô cùng nguy hiểm. Nhóm đã làm việc suốt ngày đêm, gần như không ngủ trong hơn 10 ngày.”
Những mảnh vỡ này sau đó sẽ được tàu của USCG vận chuyển về cảng của Mỹ để một hội đồng điều tra hàng hải phân tích nhằm mở một cuộc điều tra chính thức về vụ việc.
Các chuyên gia y tế Mỹ cũng sẽ tiến hành cuộc điều tra chính thức phân tích các phần thi thể được cho là của các nạn nhân được trục vớt cẩn thận từ đống đổ nát tại vị trí xảy ra vụ việc.
Tàu lặn Titan mất liên lạc từ ngày 18/6, gần hai giờ sau khi rời tàu chở hàng Polar Prince treo cờ Canada và bắt đầu hành trình thám hiểm xác tàu đắm Titanic.
Ngày 22/6, USCG xác nhận tàu Titan đã bị nổ dưới đáy biển, 5 người trong khoang thiệt mạng. Các mảnh vỡ được tìm thấy ở khu vực cách mũi xác tàu Titanic 488m.
Theo các chuyên gia, tàu lặn Titan đã bị nghiền nát do áp suất nước khổng lồ ở độ sâu gần 4.000m, khiến các nạn nhân tử vong gần như ngay lập tức, nhưng hiện chưa rõ đây là do trục trặc kỹ thuật của tàu hay thao tác sai của con người.
Hôm 24/6, Canada thông báo đang tiến hành cuộc điều tra riêng về thảm kịch này.
Phát biểu với báo giới tại cảng St. John’s (thuộc tỉnh Newfoundland, Canada), Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải (TSB) của Canada, bà Kathy Fox, khẳng định: “Nhiệm vụ của chúng tôi là tìm hiểu điều gì đã xảy ra và nguyên nhân, đồng thời tìm ra phương hướng khắc phục nhằm giảm thiểu nguy cơ tái diễn những sự cố như vậy trong tương lai. Chúng tôi biết mọi người đều muốn có câu trả lời, đặc biệt là gia đình của các nạn nhân và công chúng.” Theo bà Fox, quá trình điều tra toàn diện này có thể kéo dài từ 18 tháng đến 2 năm.
Trong ngày 24/6, các điều tra viên của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Canada đã có mặt trên tàu chở hàng Polar Price – mang cờ Canada, đồng thời là “tàu mẹ,” hỗ trợ cho chuyến thám hiểm của Titan.
Tàu Polar Price đóng vai trò thả và thu hồi tàu lặn Titan, cũng như giữ liên lạc với Titan trong suốt hành trình thám hiểm.
Polar Prince rời Newfoundland vào ngày 16/6 vừa qua, cùng con tàu Titan xấu số. Có tổng cộng 41 người trên tàu, trong đó bao gồm cả 17 thành viên phi hành đoàn và 5 nhà thám hiểm đã thiệt mạng khi Titan phát nổ./.
Phương Oanh (TTXVN/Vietnam+)
