Boeing và Airbus “chào hàng” nhiều dòng máy bay tại Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024

Đại diện cả Boeing và Airbus đều bày tỏ cam kết hỗ trợ các mục tiêu hiện đại hóa quốc phòng của Việt Nam, thông qua các giải pháp công nghệ quốc phòng tiên tiến, được thiết kế nhằm tăng cường năng lực quốc gia và góp phần ổn định khu vực.

Ông Dale McDowall, Phó Chủ tịch Phát triển kinh doanh khu vực Đông Nam Á, mảng quốc phòng, không gian và an ninh của Tập đoàn Boeing cho biết: “Trong tuần làm việc của Boeing trong khuôn khổ triển lãm, đại diện lãnh đạo hãng đã có các cuộc làm việc với Bộ Quốc phòng, Bộ Công an Việt Nam và yết kiến Thủ tướng Phạm Minh Chính vào tối 18/12. Chúng tôi thể hiện mong muốn đầu tư vào Việt Nam, tìm kiếm các đối tác trong nước và mong muốn Bộ Quốc phòng đầu tư thêm trang thiết bị, vũ khí, khí tài từ Boeing để hiện đại hóa năng lực quân sự của Việt Nam. Nhờ sự hỗ trợ mạnh mẽ từ Bộ Quốc phòng Mỹ, Boeing hy vọng Việt Nam có cơ hội và tiềm năng hợp tác thương mại nhiều hơn về hàng không dân dụng và quân sự”.

Ông Dale McDowall, Phó Chủ tịch Phát triển kinh doanh khu vực Đông Nam Á, mảng quốc phòng, không gian và an ninh của tập đoàn Boeing.

Ông Dale McDowall bày tỏ, lần đầu tiên, tại Triển lãm quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024, Boeing trưng bày gian hàng giới thiệu 4 sản phẩm quốc phòng và an ninh, kết hợp khả năng cứu hộ, cứu nạn.

Theo đó, 4 sản phẩm gồm trực thăng hạng nặng CH-47 Chinook, trực thăng đa nhiệm MH-139 Grey Wolf, hệ thống máy bay không người lái ScanEagle và thuyền không người lái Wave Glider. Trực thăng hạng nặng CH-47 Chinook là mẫu trực thăng tiên tiến, đa nhiệm, với hai cánh quạt chính được đặt song song và chồng lên nhau (tandem rotor). Năng lực của CH-47 Chinook đã được chứng minh thông qua các nhiệm vụ như chở hàng và chuyển quân, tìm kiếm cứu nạn, di tản người bị nạn, các nhiệm vụ đặc biệt, cứu trợ nhân đạo và thiên tai, cùng những nhiệm vụ khác.

Trực thăng hạng nặng CH-47 Chinook là mẫu trực thăng tiên tiến, đa nhiệm, với hai cánh quạt chính được đặt song song và chồng lên nhau (tandem rotor).

Trực thăng CH-47 Chinook đã được sử dụng rất nhiều trên thế giới, tính năng nổi bật là có thể nhấc được khối lượng hàng với trọng tải lên tới 5 tấn, quá trình cứu hộ, cứu nạn không cần đáp xuống đất, chỉ cần ghé vào mỏm núi để người bị nạn tiếp cận. Hiện tại, dòng trực thăng hạng nặng này đang được sử dụng tại hơn 20 quốc gia trên thế giới, là dòng trực thăng quân sự nhanh nhất thế giới và có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết. Do đó, dòng trực thăng này được mệnh danh là “quái vật bầu trời” của quân đội Mỹ.

“Trực thăng hạng nặng CH-47 Chinook đã được kiểm chứng trong 60 năm hoạt động, được hãng cải tiến, phát triển liên tục, những quốc gia nhiều núi, đảo, chịu nhiều thiên tai như Việt Nam khó xây sân bay với độ dài đường băng tiêu chuẩn, dòng trực thăng CH-47 Chinook tỏ ra rất phù hợp”, ông Michael Nguyễn, Giám đốc Boeing Việt Nam nhận định.

Ông Michael Nguyễn, Giám đốc Boeing Việt Nam.

Ông Michael Nguyễn cho biết thêm, các sản phẩm Boeing giới thiệu tại triển lãm lần này là những phương tiện mà Bộ Quốc phòng và Bộ Công an Việt Nam đều quan tâm. Ngoài trực thăng hạng nặng CH-47 Chinook, Boeing còn giới thiệu dòng trực thăng đa nhiệm MH-139 Grey Wolf:, được phát triển dựa trên mẫu trực thăng Leonardo Helicopters AW139. Loại trực thăng này thực hiện được nhiều nhiệm vụ như tuần tra, tìm kiếm và cứu nạn, vận chuyển khách VIP, chở quân và chở hàng.

Bên cạnh đó, còn có phương tiện mặt nước không người lái và máy bay không người lái. Wave Glider là loại thuyền không người lái với độ bền vượt trội, hoạt động trong thời gian dài (có chiếc hoạt động tới12 tháng liên tục) bằng pin mặt trời và năng lượng sóng biển. Điểm đặc biệt là dòng sản phẩm này có thể hoạt động đơn lẻ hoặc theo đội hình trên biển, thu thập thông tin thời tiết, lưu lượng tàu trên biển và thông tin dưới mặt nước. Hệ thống máy bay không người lái ScanEagle có thời gian hoạt động bền bỉ cho các hoạt động tình báo, giám sát và trinh sát. Đây là máy bay không người lái chiến thuật dùng cho quân sự lẫn thương mại.

“Máy bay không người lái ScanEagle đã có sự kiểm chứng tốt khi tích lũy 1,5 triệu giờ bay trên toàn thế giới. Với thời gian bay liên tục 18-19 giờ, ở độ cao 5.800m và có khả năng mang theo thiết bị, sản phẩm này rất thuận tiện khi thực hiện các nhiệm vụ an ninh biển, giám sát, trinh sát. Với vùng đặc quyền kinh tế Việt Nam có khoảng 60% lưu lượng tàu thuyền hàng hải thế giới đi qua, Boeing đang hỗ trợ lực lượng cảnh sát biển Việt Nam lắp đặt, hỗ trợ bay thử ở Bà Rịa-Vũng Tàu và đào tạo kỹ thuật vận hành, bảo dưỡng hệ thống máy bay không người lái này”, ông Dale McDowall cho biết thêm.

Đối với Tập đoàn Airbus, ông Zakir Hamid, Tổng Giám đốc Airbus Defense & Space Khu vực châu Á-Thái Bình Dương cho biết, một trong những sản phẩm quốc phòng quan trọng hãng giới thiệu tại triển lãm quốc phòng lần này là máy bay C295, dòng máy bay vận tải chiến thuật hạng trung có tính linh hoạt cao, đã và đang thể hiện được chất lượng và năng lực trong các nhiệm vụ vận tải quân sự, cấp cứu y tế và bảo đảm hậu cần đường không.

Trực thăng H225M, dòng trực thăng quân sự đa nhiệm do Airbus sản xuất.

Airbus cũng giới thiệu dòng máy bay C295 MPA phiên bản săn ngầm; trực thăng H225M – dòng trực thăng quân sự đa nhiệm; dòng trực thăng H145; mô hình thiết bị bay không người lái (UAS) Flexrotor thế hệ tiếp theo. “Airbus sẵn sàng hợp tác với Việt Nam phát triển đội máy bay C295 và các phiên bản khác bao gồm phiên bản giám sát hàng hải, nhằm tăng cường năng lực vận tải đường không cũng như năng lực tình báo, giám sát và trinh sát của Việt Nam trong việc bảo vệ không phận và lãnh hải của Việt Nam”, ông Zakir Hamid đánh giá.

Trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ, Airbus đang tăng cường cam kết hợp tác chiến lược với Việt Nam. Tại Vietnam Defence Expo 2024, Airbus sẽ nỗ lực mở rộng các mối quan hệ hợp tác với các đối tác tại Việt Nam, tập trung vào việc phát triển và nâng cao năng lực của Việt Nam trong ứng dụng công nghệ vũ trụ. Những sáng kiến này nhằm mở ra các cơ hội hợp tác trong tương lai, với trọng tâm là các lĩnh vực như phát triển hệ thống tổng hợp, xử lý và truyền tải dữ liệu, cung cấp hình ảnh vệ tinh độ phân giải cao và hệ thống thông tin liên lạc bảo mật.

Bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Airbus tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh chi tiêu cho quốc phòng của Việt Nam được dự báo năm 2030 sẽ tăng trưởng ở mức 5,6% hằng năm, đạt mốc 10,2 tỷ USD, Airbus có những ưu thế chiến lược để đồng hành cùng Việt Nam trong quá trình hiện đại hóa quốc phòng, cung cấp các giải pháp và công nghệ tiên tiến nhằm nâng cao năng lực khai thác vận hành máy bay, ổn định tình hình khu vực và thực hiện các mục tiêu an ninh dài hạn.