Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm

Trong khuôn khổ Kỳ họp 5, Quốc hội khoá XV, nhiều đại biểu thắng thắn chất vấn và tranh luận với Bộ trưởng Giao thông Vận tải liên quan đến vấn đề sai phạm của các trung tâm đăng kiểm trong thời gian qua.

Trong đó, đại biểu Trần Thị Kim Nhung (Đoàn Quảng Ninh) cho rằng thiếu hụt nhân viên gây khủng hoảng đăng kiểm có một phần trách nhiệm của Bộ Giao thông Vận tải. “Bộ không chủ động, chưa kịp thời phối hợp với các cơ quan để giải quyết”, nữ đại biểu nói và đề nghị Chính phủ làm rõ trách nhiệm trong vụ này.

Trả lời phần tranh luận của đại biểu Nhung, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng khẳng định, sự việc xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam và các trung tâm đăng kiểm là sự cố “hết sức đau xót” với lĩnh vực đăng kiểm và ngành Giao thông Vận tải. “Bộ có trách nhiệm cùng Cục Đăng kiểm Việt Nam về những sai phạm xảy ra trong hoạt động đăng kiểm thời gian qua”, ông Thắng nói.

Ông Thắng cho biết đã trao đổi với lãnh đạo Bộ Công an để có phương án giải quyết tốt nhất. Ví dụ khi cơ quan cảnh sát điều tra khám xét các trung tâm đăng kiểm, Bộ Giao thông Vận tải gửi công văn đề nghị Bộ Công an nếu thu giữ máy móc phục vụ điều tra cần làm nhanh để bàn giao lại cho Cục đăng kiểm để Cục tiếp quản và bố trí lực lượng.

Tuy nhiên, 75% các trung tâm đăng kiểm của tư nhân nên không phải muốn khôi phục là khôi phục ngay được, nhất là trong số những người bị khởi tố, bắt giam có nhân lực chủ chốt là đăng kiểm viên bậc cao. Đây là những người rất khó thay thế vì thông thường mỗi trung tâm chỉ có một người. Để đào tạo được một đăng kiểm viên bậc cao cần 1-1,5 năm.

Theo Bộ trưởng, sau khi tiến hành nhiều giải pháp, đến nay vấn đề đăng kiểm cơ bản được giải quyết, điều kiện cho các trung tâm đăng kiểm hoạt động cơ bản được đảm bảo. Còn vấn đề giá dịch vụ đăng kiểm đã được Chính phủ đề xuất Quốc hội xem xét khi sửa đổi Luật Giá.

Kết thúc phiên chất vấn của Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho biết, có 112 đại biểu đăng ký chất vấn, 20 đại biểu đặt câu hỏi, 17 đại biểu tranh luận. Còn 76 đại biểu đăng ký chất vấn và 2 đại biểu tranh luận nhưng do hết thời gian nên ông đề nghị gửi câu hỏi để Bộ trưởng trả lời bằng văn bản.

Chủ tịch Quốc hội đánh giá phiên chất vấn sôi nổi, trách nhiệm, thẳng thắn và có tính xây dựng cao. Các đại biểu Quốc hội bám sát nội dung chất vấn, tích cực đeo bám, tranh luận làm rõ vấn đề. Bộ trưởng Giao thông Vận tải tuy nhận nhiệm vụ chưa lâu nhưng nắm vững vấn đề, giải trình khá đầy đủ các vấn đề còn bất cập, hạn chế; đề xuất được cả giải pháp trước mắt và lâu dài để thực hiện tốt hơn chức trách của Bộ và ngành.

Hà Cường