TPO – Để dự án đường Hồ Chí Minh về đích kịp thời gian thông xe vào dịp 30/4/2025, lãnh đạo tỉnh Bình Dương đề nghị đơn vị thi công nỗ lực đẩy nhanh tiến độ trên tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”.
Ngày 25/8, theo ghi nhận của phóng viên tại công trường dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Bình Dương, các đơn vị thi công đang tích cực làm việc, kể cả ngày nghỉ, trời mưa hay nắng.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, dự án đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, trong đó phần lớn thuộc địa phận tỉnh Bình Dương. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư là 264 tỷ đồng; kinh phí xây dựng hơn 1.667 tỷ đồng; tiền quản lý dự án, tư vấn cùng các chi phí khác hơn 125 tỷ đồng. Đoạn đường này xuyên qua các tỉnh Đông Nam bộ nối Tây Nguyên và Tây Nam bộ, tạo ra không gian phát triển đô thị, dịch vụ.
Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh, đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, có điểm đầu thuộc xã Trừ Văn Thố (huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương), điểm cuối giao với Quốc lộ N2 thuộc huyện Đức Hòa (tỉnh Long An) với chiều dài hơn 72 km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Dương gần 31 km với quy mô đường cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế đạt 100 km/h.
Dự án có tổng cộng 14 cầu (gồm 3 cầu làm mới và 11 cầu đang thi công dở dang giai đoạn trước). Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Dương có 6 cầu, gồm cầu Thanh An là cầu lớn bắc qua sông Sài Gòn nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh. Cầu có 13 nhịp, dài hơn 617m, được khởi công tháng 11/2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Dự án chia làm 3 gói thầu xây lắp, trong đó gói thầu thuộc địa phận tỉnh Bình Dương (huyện Bàu Bàng và huyện Dầu Tiếng) do Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả thi công.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, đến nay, dự án đã thi công xong nền đất, hiện đang thi công lớp móng mặt đường các loại, đạt 26/31km; thảm bê tông nhựa đạt 4/31km và phấn đấu thảm xong bê tông nhựa và thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025.
Các cống thoát nước của dự án đã cơ bản hoàn thành. Về cầu, dự án đã cơ bản hoàn thành và sẽ thông xe các cầu: Bà Tứ, kênh Phước Hoà trước tháng 12/2024. Cầu Thị Tính, Cây Trường dự kiến hoàn thành trước tháng 1/2025. Cầu Thanh An đang thi công các hạng mục, dự kiến hợp long hoàn thành phần cầu trong tháng 2/2025 và cơ bản hoàn thành các hạng mục khác trước ngày 30/4/2025.
 |
|
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Bàu Bàng (Bình Dương) |
Sản lượng thực hiện xây lắp của toàn dự án đến nay đạt 423/1.665 tỷ đồng (đạt 25,5% giá trị hợp đồng), cơ bản đảm bảo tiến độ.
Công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua tỉnh Bình Dương đã cơ bản hoàn thành, bàn giao cho dự án từ giai đoạn trước được khoảng 30/30,9km, đạt 97%. Hiện nay, dự án vẫn còn vướng một số vị trí chưa được giải phóng mặt bằng.
Để đảm bảo hoàn thành công trình vào đúng dịp 30/4/2025 như kế hoạch đề ra, Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh vừa đề nghị UBND tỉnh Bình Dương quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và công tác lập hồ sơ thiết kế, phê duyệt di dời lưới điện trong quý 4/2024.
 |
|
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương đi khảo sát tại dự án đường Hồ Chí Minh |
Mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi đã có buổi làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan. Ông Lợi đề nghị đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, khẩn trương công tác di dời lưới điện.
Đối với các đơn vị thi công, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề nghị thực hiện trên tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” để kịp về đích đúng kế hoạch đã đề ra.
65 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh huyền thoại (19/5/1959 – 19/5/2024) – Bài 6: Mở ra thời kỳ công nghiệp hóa
Nhìn từ trên cao đường Hồ Chí Minh gần 2.300 tỷ đồng xuyên miền Đông Nam bộ
Nguồn: https://tienphong.vn/bao-gio-thong-xe-duong-ho-chi-minh-doan-qua-binh-duong-post1666793.tpo
