Thông qua dự thảo Nghị quyết triển khai Nghị quyết của Quốc hội đầu tư cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Các ủy viên UBND tỉnh, lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị, địa phương có đường cao tốc đi qua cùng dự họp.

Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải Nguyễn Tấn Hùng thông qua dự thảo Nghị quyết triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía tây, đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 138/2024/QH15 ngày 28-6-2024. Dự án có phạm vi đầu tư khoảng 128,8km, với 4 làn xe, vận tốc dự kiến 100-120km/h, được thực hiện ngay từ năm 2024 và cơ bản hoàn thành vào năm 2026; đưa vào khai thác, vận hành năm 2027. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 25.540 tỷ đồng, bao gồm: Vốn ngân sách trung ương 10.536,5 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương 2.233,5 tỷ đồng, vốn do nhà đầu tư thu xếp là 12.770 tỷ đồng. 

Tại cuộc họp, sau khi lãnh đạo Sở Giao thông – Vận tải thông qua dự thảo nghị quyết triển khai Nghị quyết số 138 của Quốc hội, các đại biểu tập trung thảo luận cho ý kiến đối với các nội dung thuộc thẩm quyền của tỉnh như: Việc triển khai dự án (bao gồm khu tái định cư phục vụ dự án) trên khu vực quy hoạch khoáng sản, khu vực quy hoạch dự trữ khoáng sản; việc khai thác khoáng sản phục vụ dự án; công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xác định các bãi đổ chất thải rắn xây dựng trong giai đoạn chuẩn bị dự án; các căn cứ pháp lý để triển khai thực hiện dự án… 

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Tuệ Hiền khẳng định: Dự án khi đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Bình Phước và Đắk Nông, kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, giảm tải cho quốc lộ 14. Do đó, Sở Giao thông – Vận tải tiếp thu đầy đủ ý kiến góp ý của đại biểu đối với dự thảo nghị quyết.

Đối với các nội dung liên quan đến tính pháp lý của dự án được đề cập trong dự thảo nghị quyết, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Tuệ Hiền đề nghị các cơ quan chuyên môn tăng cường phối hợp bổ sung, điều chỉnh các điều khoản đảm bảo chặt chẽ, hợp lý, đúng quy định trước khi trình Chính phủ.