(BDO) Chiều 15-6, tại TP.Dĩ An, ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với ông Phan Văn Mãi, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh về kết nối hạ tầng giao thông giữa hai địa phương. Tham dự có lãnh đạo TP.Dĩ An, TP.Thuận An, TP.Thủ Đức cùng một số sở, ngành của hai địa phương.
Ông Võ Văn Minh khảo sát nút giao Gò Dưa, TP.Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh.
Tại buổi làm việc, hai địa phương đã thông báo, trao đổi về các quy hoạch phát triển giao thông kết nối giữa TP.Thủ Đức (TP.Hồ Chí Minh) với TP.Dĩ An và TP.Thuận An (Bình Dương). Đồng thời, thảo luận và thống nhất một số vấn đề như: nâng cao tĩnh không cầu Bình Triệu 1, cầu Bình Phước 1 để vận chuyển hàng hóa trên sông Sài Gòn; đề xuất vị trí cầu bắc qua sông Sài Gòn trên đường Vành đai 4, TP.Hồ Chí Minh; dự án nút giao thông Sóng Thần và dự án nâng cấp mở rộng đường An Bình và cầu kết nối cầu vượt Sóng Thần…
Ông Võ Văn Minh phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo TP.Hồ Chí Minh.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh cũng đã trao đổi cùng lãnh đạo TP.Hồ Chí Minh về đề xuất các dự án để giải tỏa áp lực giao thông tại các địa bàn tiếp giáp, trong đó đề xuất xây dựng cầu Tân An để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực đường tỉnh lộ 8 qua cầu Phú Cường kết nối với đường Huỳnh Văn Cù; đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị trong khu vực…
Ông Phan Văn Mãi phát biểu tại buổi làm việc.
Ông Phan Văn Mãi đề nghị các sở, ngành TP.Hồ Chí Minh cần khẩn trương thực hiện các nội dung mà hai địa phương đã thống nhất. Trong quá trình triển khai cần thường xuyên trao đổi để giải quyết, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc. Ông Phan Văn Mãi cũng đồng ý với 5 đề xuất kết nối giao thông trọng điểm giữa TP.Thủ Đức với TP.Dĩ An, TP.Thuận An và đề nghị rà soát đưa vào quy hoạch kế hoạch trung hạn hoặc thời gian tới. TP.Hồ Chí Minh mong muốn mở rộng kết nối sông Sài Gòn giữa hai địa phương, nhất là trên tuyến sông Sài Gòn qua địa bàn quận 12, huyện Hóc Môn, Củ Chi…
Lãnh đạo các sở, ngành phát biểu tại buổi làm việc
Ông Phan Văn Mãi mong muốn trong thời gian tới, hai địa phương tiếp tục vận động người dân, tạo sự đồng thuận cao đối với công tác giải tỏa, đền bù phục vụ các dự án. Việc tăng cường kết nối hạ tầng giao thông chính là tháo gỡ điểm ghẽn để tạo động lực phát triển không chỉ cho hai địa phương mà còn cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Minh Duy
