العوامل الرئيسية التي تساعد تو شوان على السعي إلى أن تصبح مدينة

إن تعزيز البناء المتزامن للبنية الأساسية، وربط المناطق في المنطقة والمناطق الاقتصادية الرئيسية في المقاطعة ساعد تو شوان على أن تصبح واحدة من المحليات ذات الاختراقات القوية في جذب الاستثمار، وهو المفتاح للسعي إلى أن تصبح مدينة.

مزامنة البنية التحتية وجذب الاستثمار

قال السيد لي دينه هاي - سكرتير لجنة الحزب في منطقة ثو شوان، إن ثو شوان هي أرض "الملكين"، ذات التاريخ الغني والثقافة والتقاليد الثورية، وتقع عند تقاطع الاقتصاد والثقافة والمجتمع بين المناطق في المقاطعة. بفضل إمكاناتها ومزاياها الحالية، تؤكد ثو شوان نفسها تدريجياً باعتبارها واحدة من "الجبال الأربعة" بما في ذلك: بلدة بيم سون، المدينة. تساهم مدينتا سام سون ونغي سون في تنمية اقتصاد المقاطعة.

في 10 يناير 2022، أصدرت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة ثانه هوا القرار رقم 10 بشأن بناء وتطوير منطقة ثو شوان حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. الهدف الرئيسي هو السعي لتحويل ثو شوان إلى مدينة قبل عام 2030، لتصبح قوة دافعة مهمة في غرب المقاطعة، مما يساهم في جعل ثانه هوا قطب نمو جديد في شمال البلاد.

لجنة الحزب في منطقة ثو شوان واسعة.

ولتحقيق الهدف المذكور أعلاه، عملت منطقة ثو شوان على تعزيز إمكاناتها ومزاياها الحالية، والاستفادة من جاذبيتها لجذب المستثمرين.

مع ميزة كونها تقع عند التقاطع الاقتصادي - الاجتماعي - الثقافي بين مناطق المحافظة. هناك العديد من طرق المرور الهامة مثل: الطريق السريع الوطني 47، 47B، 47C، طريق هوشي منه... تمر من خلاله. ومن المقرر على وجه الخصوص أن يصبح مطار ثو شوان مطارًا دوليًا. في السنوات الأخيرة، حققت منطقة ثو شوان تقدماً قوياً في جذب الاستثمارات من خلال العديد من المشاريع التي تم تنفيذها، ويجري تنفيذها، وسيتم تنفيذها، مما يفتح الفرص لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

السيد لي دينه هاي - سكرتير لجنة الحزب في منطقة ثو شوان يناقش الجهود المبذولة للتحول إلى مدينة قبل عام 2023.

وبحسب السيد هاي، فإن شركة تو شوان، مع إمكاناتها ومزاياها الواضحة، تركز على تطوير منطقة لام سون - ساو فانغ لتصبح المركز الاقتصادي الديناميكي للمنطقة والمقاطعة على أساس ثلاثة ركائز: الصناعة والزراعة واسعة النطاق والتكنولوجيا العالية وخدمات الطيران.

تعد منطقة لام سون - ساو فانغ الصناعية التي تبلغ مساحتها 537 هكتارًا وفقًا للتخطيط المعتمد، واحدة من التجمعات الصناعية الديناميكية الأربعة في مقاطعة ثانه هوا. المشروع عبارة عن مجمع صناعي عالي التقنية مستدام وحديث وديناميكي. ويقوم المشروع حاليا بتنفيذ عملية تطهير الموقع. كما تعمل الحكومة المحلية على تكثيف الترويج ودعوة الشركات المحلية والأجنبية لضمان وصول معدل إشغال المنطقة الصناعية إلى 50٪ أو أكثر بحلول عام 2025 و 100٪ بحلول عام 2030. فترة ما بعد عام 2030؛ سيتم التوسع بمساحة تبلغ حوالي 130 هكتارًا إلى الغرب من المنطقة الصناعية الحالية.

نسعى إلى أن نصبح مدينة قبل عام 2030

من المقرر أن يقام مطار ثو شوان على مساحة 844 هكتارًا، ليصل إلى مستوى المطار 4E، مع قدرة استيعاب تقدر بـ 5 ملايين مسافر و27 ألف طن من البضائع سنويًا، ويهدف إلى أن يكون مطارًا دوليًا في المستقبل.

يمكن لصندوق الأراضي المحيط بمطار ثو شوان أن يلبي بالكامل الشروط اللازمة لتطوير نموذج "مدينة المطار" الحديثة، مع مجموعة كاملة من الخدمات الجوية وغير الجوية، المتنوعة والغنية، على غرار المطارات النموذجية في العالم...

من المقرر أن يصبح مطار ثو شوان مطارًا دوليًا في المستقبل.

لا يزال صندوق الأراضي المستقبلي حول مطار ثو شوان ضخمًا للغاية، ويُخطط حاليًا لإنشاء مناطق صناعية فرعية تخدم عملية نقل البضائع. تتميز المنطقة الصناعية القريبة من المطار بتقنياتها المتطورة، ولا تؤثر على البيئة. تجذب الناس والخبراء الدوليين للعيش والدراسة والعمل. وفي الوقت نفسه، تجذب الاستثمارات، لتصبح ملتقىً لرجال الأعمال العالميين، كما أشار السيد هاي.

وبحسب السيد هاي، بالإضافة إلى المنطقة الصناعية لام سون - ساو فانغ، فإن منطقة ثو شوان كانت ولا تزال تنفذ مشاريع ومناطق صناعية وتجمعات صناعية مركزة، وهي: المنطقة الصناعية شوان لاي، المنطقة الصناعية ثو مينه (بلدية ثوان مينه)، المنطقة الصناعية ثو نجوين (بلدية شوان هونغ)، المنطقة الصناعية شوان فو، المنطقة الصناعية شوان هوا - ثو هاي، المنطقة الصناعية شوان تين - فو شوان، المنطقة الصناعية ترونغ شوان والمنطقة الصناعية نيو.

مهرجان في لام كينه، الموقع التاريخي الوطني الخاص

وفي الوقت نفسه، تركز منطقة ثو شوان على الاستثمار في استكمال مشاريع البنية التحتية للنقل الكبرى، مثل: الطريق من مدينة ثانه هوا إلى مطار ثو شوان؛ الطريق من بلدة ثو شوان إلى منطقة لام سون – ساو فانغ الحضرية؛ طريق مروري يربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47 الذي يربط مقاطعات فينه لوك ويين دينه وتيو هوا وتو شوان وتريو سون بمطار تو شوان...

في عام ٢٠٢٣، من المتوقع أن يصل معدل نمو قيمة إنتاج ثو شوان إلى ٦.٣٪، لتحتل المرتبة الأولى على مستوى المنطقة والثانية على مستوى المقاطعة. ويبلغ متوسط ​​دخل الفرد ٦٣.٨ مليون دونج. ويُعدّ تعزيز جذب الاستثمارات من المهام الرئيسية للمنطقة، وذلك للتنفيذ التدريجي للقرار رقم ١٠ للجنة الدائمة للحزب بالمقاطعة بشأن بناء وتطوير منطقة ثو شوان حتى عام ٢٠٣٠، مع رؤية لعام ٢٠٤٥، وتحويلها قريبًا إلى مدينة قبل عام ٢٠٣٠، وفقًا للسيد هاي.

لي دونغ

المصدر: https://vietnamnet.vn/yeu-to-then-chot-giup-tho-xuan-phan-dau-tro-thanh-thi-xa-2342262.html