فرش الأسفلت ليلاً، ترحيباً بالعام الجديد 2025 على الطريق السريع بين بين هوا وفونج تاو

على الرغم من أن كل عائلة تتجمع في الخارج في لحظة الانتقال بين العام القديم 2024 والعام الجديد 2025، إلا أن موقع بناء الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau لا يزال مضاءً، ويتم رصف الأسفلت طوال الليل.

في لحظة الانتقال من العام القديم 2024 إلى العام الجديد 2025، عندما تكون زوايا الشوارع تعج بالموسيقى، ويقود العديد من الناس سياراتهم لمشاهدة الألعاب النارية، لا يزال موقع بناء الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau مليئًا بأجواء العمل. قرر مئات المهندسين والعمال تأجيل اجتماعهم العائلي وعدم أخذ إجازة رأس السنة الجديدة من أجل تسريع التقدم في مشروع الطريق السريع الرئيسي.

وبحسب مراسل صحيفة جياو ثونغ، ففي منتصف الليل، كان مئات الأشخاص لا يزالون يعملون بجد على الرغم من الطقس البارد، وفي الخارج، كان الناس والعائلات يستقبلون العام الجديد بسعادة.

لاحظ المراسل أثناء وجوده في قسم الطريق السريع عبر بلدة فو مي، مقاطعة با ريا - فونج تاو ، أجواء بناء صاخبة مع العديد من المهندسين والعمال والدراجات النارية والمعدات التي تعمل دون توقف. وقال السيد دونج هونج كوان، قائد (شركة سون هاي جروب المحدودة) إن المشروع المكون الثالث قد رصف حتى الآن حوالي 15 كيلومترًا من الأسفلت. الطقس مناسب لذلك يشجع المقاول العمال على العمل بشكل مستمر لزيادة الإنتاج.

نحن ملتزمون بفتح مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، الجزء الثالث، أمام حركة المرور في 30 أبريل 2025، لذا علينا استغلال كل فرصة متاحة، والعمل طوال العام الجديد لإنجاز كل بند على حدة. إلى جانب رصف الأسفلت، يقوم العمال أيضًا ببناء خنادق طولية، وأنظمة تصريف، وأسوار واقية..."، قال السيد كوان.

في موقع البناء، هناك العديد من مجموعات البناء التي تعمل في جميع الأنحاء، بعضها يقود الأسطوانات والجرافات، وبعضها يعمل على تشغيل معدات رصف الأسفلت. وفي زاوية أخرى، تقوم مجموعة من العمال باستخدام المجارف لتسوية الصخور، وإجراء التعديلات اللازمة لضمان الجودة والانبساط أثناء عملية الرصف. تتحرك الأسطوانات أيضًا ذهابًا وإيابًا على سطح الطريق لضغط طبقة الأسفلت الجديدة.

يقع على عاتق بعض العمال مسؤولية نقل وتعديل سطوع الإضاءة لجعل البناء الليلي أكثر ملاءمة. إلى جانب ذلك، يواصل سائقو الشاحنات القلابة أيضًا تحريك شاحناتهم باستمرار لتوصيل الصخور إلى موقع البناء.

وبحسب مجلس إدارة مشروع المرور كاي ميب - ثي فاي، فقد حقق قسم الطريق السريع عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو حتى الآن 51% من إنتاجه. ولضمان الافتتاح الفني في أبريل 2025، فإننا نحافظ دائمًا على اتصال وثيق بين أصحاب المصلحة. "نُحَلُّ أيَّ مشاكلَ تنشأ على الفور، ونُوَفِّرُ المواردَ البشريةَ والمعداتِ اللازمةَ لتسريعِ وتيرةِ العمل"، هذا ما قاله رئيسُ المجلس. في الصورة، عاملٌ يُشغِّلُ آلةً لرَصْفِ الأسفلت.

وعلى نحو مماثل، في المكون الأول والمكون الثاني من مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو عبر مقاطعة دونج ناي ، عمل المهندسون والعمال أيضًا بنشاط ليلًا ونهارًا، خلال العطلات، لدفع التقدم، وتعويض الفترة الصعبة المتعلقة بالأرض والجسر.

حثت هيئة إدارة المشروع 85 وهيئة إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في دونج ناي وراقبت عن كثب عملية البناء للمقاولين، وطلبت منهم تسريع العناصر لإكمال المشروع في الوقت المحدد. في الصورة، يتم تعزيز الصخور الأساسية في القسم الذي يمر عبر منطقة لونغ ثانه، دونج ناي، استعدادًا لرصف الأسفلت.

حيث يركز عمال المشروع المكون الثاني على بناء التقاطعات الرئيسية والجسور والأنفاق والطرق الرئيسية والطرق الفرعية. التركيز على بناء أساس الطريق في بلدية فوك بينه، منطقة لونغ ثانه. يركز مشروع المكون 1 في الحزمة 18 بشكل أساسي على صب العوارض، وتنظيف الأرض، وملء قاع الطريق. في الصورة، يقوم العمال في الحزمة 21 بتسوية طبقة الحجر الأساسي طبقة تلو الأخرى استعدادًا لرصف الأسفلت.

يبلغ طول طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع حوالي 54 كيلومترًا، ويضم 4-6 حارات، اعتمادًا على الطريق، بإجمالي استثمار يزيد عن 17800 مليار دونج. ومنها القسم الأول الذي يبلغ طوله 16 كيلومترًا والذي تستثمره مقاطعة دونج ناي؛ يبلغ طول القسم الثاني 18.2 كيلومترًا، ويتم استثماره من قبل وزارة النقل ومقاطعة با ريا - فونج تاو هي المستثمر، ويبلغ طول القسم الثالث حوالي 20 كيلومترًا.

وفقا لباوجياوثونغ

المصدر: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/xuyen-dem-tham-nhua-don-nam-moi-2025-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau