يواصل المقاولون الذين يقومون ببناء ملجأ العواصف لقوارب الصيد في منطقة جزيرة كو تو (كوانج نينه) العمل طوال الليل بهدف الانتهاء في الموعد المحدد.
طواقم البناء تعمل طوال الليل
في فترة ما بعد الظهر من يوم 7 ديسمبر، على الرغم من أنه كان عطلة نهاية الأسبوع، على الطريق الذي يربط منطقة خدمة لوجستيات الصيد بالطريق في بداية رصيف كو تو، كانت الشاحنات الكبيرة لا تزال مشغولة بنقل التربة والصخور للتسوية؛ تم تسوية الأرض بسرعة بواسطة المدحلات والجرافات.
حتى الآن تم الانتهاء من نظام الردم على طول الطريق، وتم دك سطح الطريق وضغطه بنسبة 2/3 تقريبًا.
الطريق الذي يربط ميناء كو تو بالميناء أصبح موجودا تدريجيا.
وبجانب الطريق يقع مشروع السد لحماية المنطقة المائية والذي تم تشكيله أيضًا بطول حوالي 100 متر.
وفي المنطقة التي يتم فيها صب المكونات اللازمة لبناء حاجز الأمواج، يتم أيضًا تعبئة الآلات والمعدات والموارد البشرية بشكل كامل.
تقع على الجانب الآخر من جزيرة كو تو الكبيرة، منطقة مرسى ومحطة ترونغ شوان في بلدية دونغ تيان، ويتم أيضًا نشر اتجاهات البناء والتوجيهات بسرعة من قبل المقاولين. عند الوقوف على الشاطئ البعيد، يمكن للمرء أن يرى الرافعات على الصنادل تعمل بجد لتجريف قنوات الشحن والمناطق المائية وحفر الأساسات.
إن أجواء البناء ملحة في الموقع، حيث تم نشر 3 نوبات و 4 أطقم لتسريع التقدم.
وقال السيد لونغ فان فونغ، سائق مدحلة طرق في شركة سا في للاستشارات والبناء المساهمة، وهي وحدة البناء للطريق المشترك، إن فونغ من ديين بيان ويعمل في الجزيرة منذ أكثر من شهر. وعندما رأى فونج السائقين يعملون بجد ليلًا ونهارًا، حاول أيضًا مواكبة زملائه.
قبل مجيئي إلى هنا، كنت أعمل في مشروع داخل البلاد، لذا لم أعد إلى المنزل منذ أربعة أشهر. ورغم أنني أفتقد عائلتي، إلا أن سياسة العمل الإضافي لدى المقاول ممتازة، لذا قررت التركيز على العمل لأتمكن من العودة إلى المنزل خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة لرعاية عائلتي، كما قال فونغ.
يقوم السيد فو فان فاب، أحد موظفي المختبر الميداني لشركة الاستشارات للإنشاءات المدنية والصناعية المساهمة، بعمليات فنية مع زملائه لخدمة البناء، وقال: إن المقاول يعمل ليلًا ونهارًا، وقسم المختبر موجود دائمًا في الموقع لضمان التقدم.
منظر بانورامي لميناء الصيد في كو تو مع العديد من العيوب، مما يتسبب في اضطرار السفن والقوارب إلى الانتقال إلى مكان آخر في كل مرة تكون هناك عاصفة أو رياح قوية.
أشار السيد نجوين مينه فونج، أحد مسؤولي إدارة المشاريع (PMD) التابعة لمجلس إدارة المشاريع للاستثمار وبناء أعمال التنمية الزراعية والريفية (PMB) في كوانج نينه، إلى أن هذه هي منطقة بناء مشروع منطقة مرسى المأوى العاصفة لقوارب الصيد في منطقة جزيرة كو تو.
يتكون المشروع من عنصرين: منطقة ميناء كو تو ومنطقة مرسى ترونغ شوان. وفي هذه المنطقة تم إنجاز 42% من أعمال كسر الأمواج، و27% من أعمال ربط العوامات، و63.5% من الطريق المؤدي إلى رصيف كو تو.
وتبلغ مساحة بحيرة ترونغ شوان 48.49 هكتارًا، ويبلغ حجم المياه التي سيتم تجريفها 1.15 مليون متر مكعب. هنا، يقوم المقاولون بترتيب 1 حفارة، و4 سفن شفط رمل، و2 دلو انتزاع، و2 بارجة نقل الصخور، و1 بارجة تفريغ سفلية، و2 حفارين للسطح الخرساني... ونتيجة لذلك، تم إنجاز 37.3٪ من حجم العمل في المشروع.
في الوقت الحالي، الطقس مناسب، لذا يركز المقاولون على تعظيم الموارد البشرية والمعدات للعمل في ثلاث نوبات عمل وأربع فرق لتسريع وتيرة البناء. سيُنفذ المشروع خلال ٢٤ شهرًا، بدءًا من أوائل ديسمبر ٢٠٢٣. وبالسرعة الحالية للبناء، سيُنجز المشروع في الموعد المحدد بالتأكيد، كما أشار السيد فونغ.
نسعى جاهدين لإيصال المشروع إلى خط النهاية
ومن المعروف أن مشروع منطقة مرسى قوارب الصيد في مقاطعة تو قد تمت الموافقة عليه من قبل وزارة الزراعة والتنمية الريفية باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 660 مليار دونج، منها رأس مال الميزانية المركزية حوالي 500 مليار دونج، ورأس مال ميزانية مقاطعة كوانج نينه حوالي 160 مليار دونج.
يقوم المقاول بتجهيز كافة المكونات اللازمة لإنشاء حاجز الأمواج في ميناء الصيد في مقاطعة تو.
بدأ بناء المشروع في 6 ديسمبر 2023، بمنطقة مأوى إقليمية للعواصف، لتلبية احتياجات الربط لـ 1200 سفينة صيد بسعة تصل إلى 800 CV.
يتضمن المشروع العناصر التالية: منطقة ميناء Co To تستوعب 360 سفينة من 90 إلى 800CV؛ إنشاء حاجز الأمواج الشمالي؛ الطريق الرابط بين الميناء ومنطقة الخدمات اللوجستية للصيد؛ تنظم منطقة خليج ترونغ شوان 840 سفينة من 200CV وما دون؛ إنشاء نقاط صعود لقوارب الصيد؛ الطريق الرابط؛ قناة إلى المرسى.
وقال السيد فام فوك كوانج، مدير مجلس إدارة مشروع التنمية الزراعية والريفية في كوانج نينه - المستثمر في المشروع، إنه أثناء تنفيذ المشروع، قامت الوحدة بالتنسيق الوثيق مع منطقة كو تو لمناقشة وتقديم المشورة للرؤساء لإزالة الصعوبات والمشاكل على الفور، إذا ظهرت أي منها.
وأضاف كوانج "نحن حاليا نتابع عن كثب موقع العمل لحث المقاول على التركيز على الموارد البشرية والآلات للاستفادة من الظروف الجوية الملائمة لنشر مواد البناء والسعي إلى إكمال المشروع في الموعد المحدد".
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm
تعليق (0)