يواصل المقاولون الذين يقومون ببناء ملجأ العواصف لقوارب الصيد في منطقة جزيرة كو تو (كوانج نينه) العمل طوال الليل بهدف الانتهاء في الموعد المحدد.
طواقم البناء تعمل طوال الليل
في فترة ما بعد الظهر من يوم 7 ديسمبر، ورغم أنه كان عطلة نهاية الأسبوع، كانت الشاحنات الكبيرة لا تزال مشغولة بنقل التربة والصخور للتسوية على الطريق الذي يربط منطقة خدمات الصيد اللوجستية بالطريق في بداية رصيف كو تو؛ تم تسوية الأرض بسرعة بواسطة المدحلات والجرافات.
حتى الآن تم الانتهاء من نظام الردم على طول الطريق، وتم دك سطح الطريق وضغطه بنسبة 2/3 تقريبًا.
الطريق الذي يربط ميناء كو تو بالميناء أصبح موجودًا تدريجيًا.
وبجانب الطريق يقع مشروع السد لحماية المنطقة المائية والذي تم إنشاؤه أيضًا بطول حوالي 100 متر.
وفي المنطقة التي يتم فيها صب المكونات اللازمة لبناء حاجز الأمواج، يتم أيضًا تعبئة الآلات والمعدات والموارد البشرية بشكل كامل.
يقع مرسى Truong Xuan ومنطقة الإرساء على الجانب الآخر من جزيرة Co To الكبيرة في بلدية Dong Tien، ويتم أيضًا نشر اتجاهات البناء والتوجيهات بسرعة من قبل المقاولين. عند الوقوف على الشاطئ البعيد، يمكن للمرء أن يرى الرافعات على الزوارق تعمل بجد لتجريف قنوات الشحن والمناطق المائية وحفر الأساسات.
هناك أجواء بناء ملحة في الموقع، حيث تم نشر 3 نوبات و 4 أطقم لتسريع التقدم.
وقال السيد لونغ فان فونج، سائق مدحلة طرق في شركة سا في للاستشارات والبناء، وهي وحدة البناء للطريق المشترك، إن فونج من ديان بيان ويعمل في الجزيرة منذ أكثر من شهر. بعد أن رأى فونج السائقين يعملون بجد ليلًا ونهارًا، حاول أيضًا مواكبة زملائه.
"قبل مجيئي إلى هنا، كنت أعمل في مشروع داخلي، لذا لم أعد إلى المنزل لمدة 4 أشهر. وعلى الرغم من أنني أفتقد عائلتي، فإن سياسة العمل الإضافي للمقاول جيدة جدًا، لذا قررت التركيز على العمل حتى أتمكن من العودة إلى المنزل خلال تيت لرعاية عائلتي"، كما قال فونج.
يقوم السيد فو فان فاب، ضابط مختبر الميدان لشركة الاستشارات للإنشاءات المدنية والصناعية المساهمة، بالعمليات الفنية مع زملائه لخدمة البناء وقال: إن المقاول يعمل ليل نهار، وقسم الاختبار موجود دائمًا في الموقع لضمان التقدم.
منظر بانورامي لميناء الصيد في كو تو مع العديد من العيوب، مما يتسبب في اضطرار السفن والقوارب إلى الانتقال إلى مكان آخر في كل مرة تكون هناك عاصفة أو رياح قوية.
شارك السيد نجوين مينه فونج، أحد موظفي إدارة المشاريع (PMD) التابعة لمجلس إدارة المشاريع للاستثمار وبناء أعمال التنمية الزراعية والريفية (PMB) في كوانج نينه، أن هذه هي منطقة بناء مشروع منطقة مرسى المأوى للعواصف لقوارب الصيد في منطقة جزيرة كو تو.
يتكون المشروع من عنصرين: منطقة ميناء كو تو ومنطقة مرسى ترونغ شوان. وفي هذه المنطقة، تم إنجاز 42% من أعمال كسر الأمواج، و27% من أعمال عوامات الربط، و63.5% من الطريق المؤدي إلى رصيف ميناء كو تو.
وتبلغ مساحة بحيرة ترونغ شوان 48.49 هكتارًا، ويبلغ الحجم الذي سيتم تجريفه 1.15 مليون متر مكعب. هنا، يقوم المقاولون بترتيب 1 جرافة، و 4 سفن شفط رمل، و 2 دلو انتزاع، و 2 بارجة نقل الصخور، و 1 بارجة تفريغ سفلية، و 2 حفارين للسطح الخرساني ... ونتيجة لذلك، تم تحقيق 37.3٪ من حجم العمل في المشروع.
وأضاف فونج "في الوقت الحالي، الطقس مناسب، لذا يركز المقاولون على تعظيم الموارد البشرية والمعدات للعمل في 3 نوبات و4 فرق لتسريع تقدم البناء. وسيتم تنفيذ المشروع في غضون 24 شهرًا، بدءًا من أوائل ديسمبر 2023. وبالسرعة الحالية للبناء، سيتم إكمال المشروع بالتأكيد في الموعد المحدد".
نسعى جاهدين لإيصال المشروع إلى خط النهاية
ومن المعروف أن مشروع منطقة مرسى قوارب الصيد في مقاطعة تو قد تمت الموافقة عليه من قبل وزارة الزراعة والتنمية الريفية بإجمالي استثمار يبلغ نحو 660 مليار دونج، منها رأس مال الميزانية المركزية حوالي 500 مليار دونج، ورأس مال ميزانية مقاطعة كوانج نينه حوالي 160 مليار دونج.
يقوم المقاول بتجهيز كافة المكونات اللازمة لإنشاء حاجز الأمواج بميناء الصيد في مقاطعة تو.
بدأ بناء المشروع في 6 ديسمبر 2023، بمنطقة ملجأ إقليمية للعواصف، لتلبية احتياجات الرسو لـ 1200 سفينة صيد بسعة تصل إلى 800 CV.
يتضمن المشروع العناصر التالية: منطقة ميناء الكوت تستوعب 360 سفينة تتراوح أحجامها بين 90 إلى 800 سفينة؛ إنشاء حاجز الأمواج الشمالي؛ الطريق الرابط بين الميناء ومنطقة الخدمات اللوجستية للصيد؛ تستضيف منطقة خليج ترونغ شوان 840 سفينة من 200CV وأقل؛ بناء نقاط صعود لقوارب الصيد؛ طريق متصل؛ قناة إلى المرسى.
قال السيد فام فوك كوانج، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في التنمية الزراعية والريفية في كوانج نينه - المستثمر في المشروع، إنه أثناء تنفيذ المشروع، قامت الوحدة بالتنسيق الوثيق مع منطقة كو تو لمناقشة وتقديم المشورة للرؤساء لإزالة الصعوبات والمشاكل على الفور، إن وجدت.
وأضاف كوانج "إننا نتابع حاليا عن كثب موقع المشروع لحث المقاول على التركيز على الموارد البشرية والآلات للاستفادة من الظروف الجوية الملائمة لتنفيذ بنود البناء، والسعي إلى إكمال المشروع في الموعد المحدد".
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm
تعليق (0)