بعد تجاوزها رسميًا لعلامات تجارية أخرى للسيارات في السوق الفيتنامية لتتولى "العرش" في حصة السوق، تواصل شركة السيارات الكهربائية الفيتنامية صنع التاريخ من خلال أن تصبح العلامة التجارية التي تمتلك شبكة ورشة الخدمة رقم 1 في السوق.
وبحسب المعلومات المنشورة على موقع VinFast ، بحلول نهاية نوفمبر 2024، سيكون لدى VinFast 111 ورشة خدمة على مستوى البلاد. وبذلك، تفوقت شركة السيارات الكهربائية الفيتنامية رسميًا على هيونداي وتويوتا لتحتل المركز الأول من حيث شبكة ورش الخدمة. وبحسب الإحصائيات، فإن شركة هيونداي تحتل حاليا المركز الثاني بـ96 ورشة خدمة، في حين أن شركة السيارات اليابانية تويوتا لديها 89 ورشة خدمة.
وعلى وجه الخصوص، سيستمر نطاق نظام VinFast في التوسع بسرعة في ديسمبر 2024 ليصل إلى 200 ورشة عمل على الأقل، مما يؤكد بقوة مكانتها رقم 1 في السوق الفيتنامية من حيث شبكة رعاية العملاء.
حظيت المعلومات الخاصة بـ VinFast بقدر كبير من المشاركة ليس فقط من مالكي السيارات الكهربائية VinFast ولكن أيضًا من العديد من المستخدمين الفيتناميين. في منتدى لأصحاب السيارات الكهربائية VF 8، أعرب السيد نجو فان هاي عن سعادته لأن نظام ورشة الخدمة الشاملة من VinFast يساعد المستخدمين مثله على الشعور بالأمان أثناء الاستخدام. علاوة على ذلك، فإن تطوير أكبر شبكة من محطات الشحن في السوق في غضون سنوات قليلة يجعل العملاء مثله يشعرون بوضوح بالتقدير والجهود التي تبذلها شركة السيارات الفيتنامية لتقديم أفضل تجربة للعملاء.
وبحسب السيد هاي، فإن عدد ورش الخدمة الأكبر حجماً في السوق التي تمتلكها شركة VinFast يصبح أكثر أهمية عند وضعها بجوار العلامات التجارية الأجنبية. وحسب ما جاء في حسابه ببساطة، فمنذ تسليم السيارات الأولى، تمتلك شركة VinFast حاليًا حوالي 200 ألف سيارة في السوق، ولكن لديها ما يصل إلى 111 ورشة خدمة، وهذا يعني أنه لكل 1800 سيارة هناك ورشة خدمة واحدة - وهذا يعني أن كثافة الورش لكل سيارة عالية جدًا. يستمر هذا المعدل في التحسن مع سرعة تطوير ورشة الخدمة الحالية السريعة للغاية لشركة VinFast.
وفي الوقت نفسه، ومع دخول العلامات التجارية الأجنبية إلى فيتنام منذ عقود وبيع ملايين السيارات، فإن عدد المصانع لا يزال عند رقم مزدوج فقط. منذ دخول تويوتا إلى فيتنام قبل قرابة 30 عامًا، إذا حسبنا متوسط المبيعات السنوية، نجد أن السوق الفيتنامية تضم ملايين سيارات تويوتا، بينما لا يتجاوز عدد مصانعها 89 مصنعًا، ما يعني أن كل مصنع يتحمل عشرات الآلاف من السيارات. وتُظهر هذه المقارنة الفرق الشاسع في خدمات ما بعد البيع بين فينفاست والعلامات التجارية الأخرى، وفقًا لما ذكره أحد العملاء.
التمايز لرفع مستوى صناعة السيارات
وأشاد فان ثانه مان، محلل سوق السيارات، بالرقم التاريخي الأول لشركة فينفاست، وقال إن الشركة فعلت ما لا ترغب العديد من شركات السيارات في فعله ولا تستطيع فعله، وهو الاستثمار بكثافة في شبكة ما بعد البيع منذ بداية العمل. إنها عملية استثمارية باهظة الثمن ولا يختارها العديد من مصنعي السيارات.
عادةً ما يهتم مصنعو السيارات الأجانب بعدد السيارات التي يبيعونها فقط، لكن فينفاست اختارت نهجًا مختلفًا بالاستثمار في خدمات ما بعد البيع لضمان تجربة شاملة للعملاء. هذه السياسة لا تساعد فينفاست على بيع السيارات فحسب، بل أيضًا على بناء علاقات طويلة الأمد وجديرة بالثقة مع العملاء، كما قال السيد مان.
ومن هذا النهج أيضًا، وفقًا للخبير، يمكن فهم سبب احتلال سيارات VinFast الكهربائية سابقًا العرش من حيث حصة السوق في فيتنام، متجاوزة شركات السيارات التي تعمل في هذا المجال منذ عقود. " يختار المستخدمون الفيتناميون سيارات VinFast الكهربائية ليس فقط بسبب المنتجات الجيدة والأسعار المعقولة، ولكن أيضًا بسبب الرعاية رقم 1،" كما حلل الخبير.
وعلى نطاق أوسع، ووفقاً للخبراء، ومع وجود عدد من ورش الخدمة التي تتفوق على منافسيها، فإن VinFast لا تخلق الراحة للعملاء فحسب، بل تساعد أيضاً في رفع المعايير في صناعة السيارات بأكملها.
في الواقع، هذه ليست المرة الأولى التي تجعل فيها شركة سيارات فيتنامية شركات السيارات العريقة في السوق الفيتنامية تتطلع إلى الوراء لتحسين جودة الخدمة للعملاء الفيتناميين. في السابق، أجبرت سلسلة من سياسات VinFast الرائدة في السوق، وخاصة فترة الضمان التي تصل إلى 10 سنوات، مصنعي السيارات في السوق على ترقية سياساتهم. على الرغم من أنه لا يزال غير قادر على اللحاق بـ VinFast، فمن الواضح أن المعايير المتوسطة للسوق قد ارتفعت والأهم من ذلك، تم تحسين حقوق المستخدمين إلى حد ما.
وأضاف السيد مان قائلاً: "إن الإنجازات التي حققتها شركة VinFast تجبر شركات تصنيع السيارات الأخرى على تحسين خدماتها لتلبية التوقعات المتزايدة للعملاء الفيتناميين".
تعليق (0)