وفقاً للمادة 3 من المادة 10 من قانون المرور لسنة 2008 فإن إشارات المرور الضوئية لها ثلاثة ألوان كما هو منصوص عليه على النحو التالي:
- الإشارة الخضراء تعني الانطلاق؛
- الإشارة الحمراء تعني عدم الذهاب؛
- الإشارة الصفراء تعني أن المشاركين في حركة المرور يجب أن يتوقفوا بمركباتهم قبل خط التوقف، باستثناء الحالات التي يكونون فيها قد تجاوزوا خط التوقف بالفعل، ففي هذه الحالة يجوز لهم الاستمرار.
بالإضافة إلى ذلك، فإن اللائحة الفنية الوطنية بشأن إشارات الطرق رقم QCVN 41:2019/BGTVT (الصادرة بالتعميم 54/2019/TT-BGTVT) تقدم أيضًا تفسيرات مماثلة.
تشير الإشارة الصفراء إلى التحول من الأخضر إلى الأحمر. عند تشغيلها، يجب عليك التوقف قبل خط التوقف. إذا تجاوزت خط التوقف أو كنت قريبًا جدًا منه، وإذا كان التوقف خطيرًا، فيمكنك الاستمرار.
في حالة وميض الإشارة الصفراء، يمكنك المرور ولكن يجب عليك تخفيف السرعة والانتباه وإفساح الطريق للمشاة أو المركبات الأخرى وفقًا لأحكام قانون المرور. لكن حتى الآن، كان المشاركون في حركة المرور يهتمون فقط بنوعين من الإشارات الضوئية الخضراء والحمراء، ناسين أن عدم الالتزام بإشارة الضوء الأصفر قد يؤدي أيضًا إلى غرامة.
وعليه، إذا كان الضوء الأصفر مضاءً لكن السائق لم يتجاوز خط التوقف ولكنه استمر في القيادة فإنه يرتكب جريمة تجاوز الضوء الأصفر ويعاقب، إلا في حالة عدم تجاوز المركبة خط التوقف ولكن إذا توقفت يعرض نفسه أو المركبات الأخرى للخطر. وهذا يعني أيضًا أن عدم التوقف عند الضوء الأصفر إذا كنت قد تجاوزت الخط المرسوم بالفعل لن يؤدي إلى تغريمك.
فيما يتعلق بالغرامة الإدارية لتجاوز الإشارة الضوئية الصفراء، فإن المرسوم 100/2019/ND-CP، المعدل والمكمل بالمرسوم 123/2021/ND-CP، لا ينظم على وجه التحديد انتهاك تجاوز الإشارة الضوئية الصفراء أو الحمراء، ولكنه ينظم فقط انتهاك عدم الامتثال لإشارات المرور.
وبناء على ذلك، سيتم تغريم سائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية (بما في ذلك الدراجات النارية الكهربائية) الذين لا يلتزمون بإشارات المرور إداريًا من 800 ألف دونج إلى مليون دونج، مع عقوبة إضافية تتمثل في إلغاء رخص القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح بين شهر إلى ثلاثة أشهر.
سيتم تغريم سائقي السيارات والمركبات المماثلة الذين يفشلون في الامتثال لإشارات المرور بمبلغ يتراوح من 4 ملايين دونج إلى 6 ملايين دونج، وسيتم إلغاء رخص القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح من شهر إلى ثلاثة أشهر (من شهرين إلى أربعة أشهر إذا تسببوا في حادث مروري).
وبالتالي، إذا كان الضوء الأصفر مضاءً لكن السائق لم يتجاوز خط التوقف ولكنه يستمر في القيادة عمداً، فسوف يُعتبر أنه يخالف إشارة المرور وسوف يعاقب كما لو أنه تجاوز إشارة المرور الحمراء.
في حال لم تتجاوز المركبة خط التوقف بعد ولكن التوقف من شأنه أن يعرض المركبة أو مستخدمي الطريق الآخرين من خلفها للخطر، أو تجاوزت المركبة خط التوقف، فيُسمح لها بالاستمرار، ولا يُعتبر ذلك مخالفة لإشارات المرور ولن يتم معاقبتها.
مينه هوا (ت/ح)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)