مشاكل الاستحواذ على الأراضي ومشروع ربط حركة المرور الجبلية الشمالية يفشل في الوفاء بالموعد النهائي في 2024

[إعلان 1]

وفيما يتعلق بحالة تنفيذ مشروع تعزيز الربط المروري في المنطقة الجبلية الشمالية، قالت إدارة استثمار البناء ( وزارة النقل ) إنه حتى الآن، لم يتجاوز الناتج الإنشائي للمشروع 39%، أي متأخراً عن الموعد المحدد بنسبة 18% ولا يمكن إكماله في عام 2024 كما هو معتمد.

Vướng mặt bằng, dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc lỡ hẹn về đích năm 2024- Ảnh 1. — مشروع إنشاء ربط مروري في المنطقة الجبلية الشمالية.

وبحسب التقييم فإن الموقع هو السبب الرئيسي للتأخير المذكور أعلاه. وأشار التقرير إلى أن مساحة الأراضي المسلمة لكامل المشروع تبلغ حاليا نحو 81%.

وعلى وجه الخصوص، في 4 حزم (XL01، XL03، XL07، XL11)، وصلت نسبة تسليم الموقع لهذه الحزم حوالي 40% فقط، مما أثر بشكل كبير على منظمة البناء الخاصة بالمقاول.

لتسريع تنفيذ المشروع طلبت إدارة الاستثمار الإنشائي من مجلس إدارة المشروع 2 (المستثمر) التنسيق مع المحلية والعمل بشكل استباقي مع مدير أعمال البنية التحتية الفنية لحل المشاكل بشكل كامل وتسليم الموقع المتبقي في أسرع وقت.

"ويحتاج المستثمر أيضًا إلى مواصلة تنظيم عمليات التفتيش ومراجعة تقدم البناء لكل حزمة بناءً على الموقع المسلّم لإجراء التعديلات (إذا لزم الأمر) لضمان الإنجاز وفقًا لجدول العقد الموقّع؛ ومراجعة مواقع البناء وطلب من المقاولين ترتيب الموارد الكافية بشكل عاجل لإكمال الأقسام التي يتوفر فيها الموقع"، اقترحت إدارة استثمار البناء.

لمزيد من المعلومات، قال رئيس مجلس إدارة المشروع 2 إنه لخدمة أعمال تطهير الموقع، وافق رئيس الوزراء على مشروع تعزيز الاتصال المروري في المنطقة الجبلية الشمالية لإضافة 649 مليار دونج إضافية.

وتقوم وزارة التخطيط والاستثمار حاليا بإعداد ومراجعة المقترح تمهيدا لعرضه على الحكومة للنظر في تخصيصه. وقال "عندما يتوفر رأس مال إضافي، سنعمل على التنسيق الوثيق مع السلطات المحلية لتسريع أعمال تطهير الموقع المتبقية".

يهدف مشروع ربط حركة المرور في المقاطعات الجبلية الشمالية الممول من قبل البنك الآسيوي للتنمية والحكومة الأسترالية إلى تقصير الرحلة من المراكز السياسية والاقتصادية في مقاطعات لاي تشاو ولاو كاي ويين باي وغيرها من المناطق ذات الصلة إلى هانوي، مما يحسن كفاءة استغلال الطريق السريع هانوي - لاو كاي.

يتضمن حجم المشروع مسارين: المسار الأول يربط لاي تشاو بطريق هانوي - لاو كاي السريع بطول حوالي 147 كم، ومقياس جبلي من المستوى 3. يبلغ طول الطريق 2 الذي يربط نجيا لو (ين باي) مع الطريق السريع هانوي - لاو كاي حوالي 53 كم، وهو طريق جبلي من الدرجة 4.

وينقسم المشروع إلى 11 حزمة، ومن المتوقع تنفيذه في المجمل خلال نحو 4 سنوات، والانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2024.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-du-an-ket-noi-giao-thong-mien-nui-phia-bac-lo-hen-ve-dich-nam-2024-192240803101755218.htm