فيتيل تفوز على VNPT وMobiFone؛ KBC تلغي العديد من الخطط؛ شركة Nutifood تبني جسرًا للمشاة عبر نهر سايجون

[إعلان 1]

شركة الكهرباء الفنلندية تحصل على نقل محطة الطاقة فو مي 3؛ فيناكونيكس تبني منطقة صناعية بقيمة عدة آلاف من المليارات من دونغ في هانوي؛ شركة الطيران الفيتنامية تتصدر ثلاثة مؤشرات للنمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ؛ تقوم شركة Nutifood ببناء جسر للمشاة عبر نهر سايجون؛ فيتيل تفوز بمزاد الطيف لنشر شبكات الجيل الخامس

شركة EVN تتسلم محطة الطاقة فو مي 3

محطة الطاقة فو مي 3 BOT هي أول مشروع مستقل للطاقة بموجب نموذج BOT (البناء والتشغيل والنقل) في فيتنام.

أقامت شركة سيمبكورب إندستريز (سيمبكورب)، من خلال مشروع مشترك يمتلك 67% من أسهم شركة فو ماي 3 بي أو تي باور المحدودة، حفل تسليم محطة فو ماي 3 للطاقة إلى شركة فيتنام إلكتريك (إي في إن). بعد 20 عامًا من العمل في محطة فو ماي 3 للطاقة، قامت شركة فيتنام إلكتريك (إي في إن) بتشغيل المحطة. عملية تجارية.

محطة الطاقة فو مي 3 الواقعة في با ريا - فونج تاو هي أول مشروع مستقل للطاقة بموجب نموذج البناء والتشغيل والنقل في فيتنام. تم تشغيل محطة الطاقة فو مي 3 في عام 2004، حيث ساهمت بشكل مهم في تعزيز تبادل المعرفة في صناعة الطاقة بشأن الدورة المركبة التي تم تطويرها حديثًا. لقد خلق المشروع حوالي 100 فرصة عمل جديدة.

كان يتم تشغيل المحطة في السابق من قبل شريك في مشروع مشترك يتكون من مجموعة Sembcorp وشركة Kyuden International Corporation وشركة Sojitz Corporation.

شركات الطيران الفيتنامية تتصدر ثلاثة مؤشرات للنمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

وبحسب OAG، تعد فيت جيت شركة الطيران منخفضة التكلفة الرائدة من حيث نمو القدرة وعدد الرحلات القصيرة وشبكة الطرق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

وجاء ذلك في تقرير صدر مؤخرا عن المنظمة الرائدة عالميا المتخصصة في رصد وإحصائيات السياحة والطيران – OAG. وقالت الوحدة إن الإحصائيات تعتمد على أكبر شبكة معلومات في العالم حول الرحلات الجوية والأسواق. وعلى هذا الأساس، حددت OAG شركات الطيران والمطارات الأكثر نجاحاً في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في الفترة 2019-2023.

وبحسب OAG، تتصدر شركة Vietjet Air فئتين باعتبارها أسرع شركة طيران منخفضة التكلفة نمواً في المنطقة من حيث القدرة التشغيلية وتكرار الرحلات على الطرق القصيرة (أقل من 4630 كيلومتر).

وتأتي شركة طيران إنديغو الهندية بعد شركة فيتنام إيرلاينز في هاتين الفئتين. وعلى صعيد الرحلات الطويلة، حددت OAG شركة طيران الهند باعتبارها شركة الطيران الرائدة من حيث القدرة وتكرار العمليات. فيما يلي سكوت سنغافورة.

بالإضافة إلى ذلك، كرمت OAG أيضًا شركة Vietjet باعتبارها "بطلة توسيع الشبكة" عندما فتحت سلسلة من الطرق الجديدة في عام 2023. كما احتلت المركزين الثاني والثالث في هذه الفئة الإحصائية حوالي شركتي طيران هنديتين، Vistara و Indigo.

وفي العام الماضي، طوّرت شركة فيت جيت 33 مسارًا دوليًا ومحليًا إضافيًا. وبفضل ذلك، تمتلك شركة الطيران شبكة مكونة من 125 مسارًا، بما في ذلك 80 مسارًا دوليًا. تدير شركة الطيران منخفضة التكلفة هذه حوالي 133 ألف رحلة، وتنقل أكثر من 25 مليون مسافر، بما في ذلك أكثر من 7.6 مليون مسافر دولي (زيادة بنسبة 183% مقارنة بعام 2022).

فيتيل تتفوق على VNPT وMobifone وتفوز بمزاد الطيف لنشر 5G

أعلنت مجموعة فيتيل للصناعات العسكرية والاتصالات أنها نجحت رسميًا في بيع حق استخدام الترددات اللاسلكية لنطاق 2500 - 2600 ميجا هرتز بالمزاد العلني. وستحتفظ شركة فيتيل بهذا الحق لمدة 15 عامًا قادمة.

تخطط وزارة الإعلام والاتصالات لاستخدام نطاق التردد 2500-2600 ميجا هرتز لنشر أنظمة المعلومات المتنقلة وفقًا لمعايير 5G و 4G والتقنيات اللاحقة.

لدى شركة فيتيل الحق في استخدام الترددات الراديوية في نطاق 2500 - 2600 ميجا هرتز على مدى السنوات الخمس عشرة المقبلة.

بالنسبة لشركة فيتيل، فإن نطاق التردد 2500-2600 ميجا هرتز له أهمية خاصة لأنه نطاق تردد فعال لشركة فيتيل لنشره في وقت واحد لكل من شبكات الهاتف المحمول 4G و 5G، وبالتالي تحسين جودة الخدمة. 4G الآن وتوفير خدمة 5G رسميًا. وهذا أيضًا هو نطاق التردد الأمثل مع نصف قطر تغطية أكبر بمقدار 1.3 مرة من النطاق C (3500 ميجا هرتز).

حاليًا، أصبحت أجهزة 5G التي تبحث عنها وتصنعها شركة Viettel جاهزة للنشر على نطاق 2500 - 2600 ميجا هرتز. تخطط شركة فيتيل لإطلاق شبكة الجيل الخامس على مستوى البلاد في المستقبل القريب.

وفي وقت سابق، في 11 يناير 2024، وافق رئيس الوزراء على تخطيط البنية التحتية للمعلومات والاتصالات في فيتنام للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

وتضع الخطة هدفا أنه بحلول عام 2025، ستكون سرعة التنزيل المتوسطة 100 ميجابايت في الثانية على الأقل لشبكة الجيل الخامس، وبحلول عام 2030، ستغطي شبكة الجيل الخامس 99% من السكان. ولتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، فإن عام 2024 هو الوقت المناسب لترخيص الطيف لتسويق تقنية الجيل الخامس.

في 17 يناير، وافق وزير الإعلام والاتصالات على خطة تنظيم مزاد لحق استخدام الترددات الراديوية لنطاق 2500-2600 ميجاهرتز ونطاق 3700-3900 ميجاهرتز لنظام المعلومات المتنقل الأرضي. أرض قياسية IMT.

شركة Kinh Bac City تغير خطتها لدفع أرباح نقدية وإعادة شراء الأسهم

وافق مجلس إدارة شركة تطوير مدينة كينه باك (KBC) على خطة العمل لعام 2024 بالإضافة إلى برنامج الاجتماع العام غير العادي الأول للمساهمين في عام 2024.

وتستهدف شركة KBC إجمالي الإيرادات الموحدة والأرباح بعد الضريبة في عام 2024 لتصل إلى 9 تريليون دونج و4 تريليون دونج على التوالي، بزيادة بنحو 48% و80% مقارنة بنتائج عام 2023.

وقال مجلس إدارة شركة KBC إن أساس تحديد الهدف المذكور أعلاه هو أن مساحة تأجير أراضي الحديقة الصناعية للشركة في عام 2024 من المتوقع أن تصل إلى حوالي 150 هكتارًا، قادمة من الحدائق الصناعية مثل نام سون هاب لينه، وكوانج تشاو، وتان فو ترونج. ، وخاصة ترانج دو 3، بالإضافة إلى التجمعات الصناعية في هونغ ين، ولونغ آن، ... إلى جانب ذلك، من المتوقع أيضًا أن تسجل بعض مشاريع المناطق الحضرية في KBC إيرادات وأرباحًا هذا العام.

وبالإضافة إلى المشاريع التي نفذتها بالفعل، قالت شركة كي بي سي إنها تستعد لتخصيص أراضي جديدة للمنطقة الصناعية لتلبية احتياجات المستثمرين في الفترة المقبلة.

وعلى وجه التحديد، تقوم الشركة باستكمال الإجراءات القانونية اللازمة للحصول على موافقة المشروع في مناطق مثل باك نينه، وتاي نجوين، وهاو جيانج، وكان ثو، وفونج تاو، ... بمساحة إجمالية متوقعة تبلغ حوالي 3500 هكتار. المنطقة الصناعية الأرض و 650 هكتارًا من الأراضي الحضرية.

بخصوص خطة توزيع أرباح بنسبة 20% وإعادة شراء 100 مليون سهم والتي وافقت عليها الجمعية العامة للمساهمين ولكن لم يتم تنفيذها بعد، بتاريخ 28 مارس، في الاجتماع العام غير العادي الأول للمساهمين 2024 في المقر الرئيسي للشركة في منطقة كيو فو الصناعية (باكو) (نه)، سوف يقترح مجلس إدارة الشركة خطة لإلغاء الخطة المذكورة أعلاه.

شركة Nutifood تبني جسرًا للمشاة عبر نهر سايجون

عقد "اقتراح مشروع وتقرير دراسة الجدوى لجسر المشاة عبر نهر سايجون" بين Nutifood (المستثمر) واتحاد Chodai & Kiso - Jiban Vietnam Co., Ltd.، Chodai Co., Ltd.، Niwa Architecture Co., Ltd (مستشار - وحدة التصميم) تم عقده في المقر الرئيسي لشركة Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (Nutifood) في مدينة هوشي منه.

وقعت شركة نوتي فود عقدًا لإعداد مقترح المشروع وتقرير دراسة الجدوى لجسر المشاة عبر نهر سايجون مع الشركاء.

سيقوم الكونسورتيوم المذكور أعلاه بالتنسيق مع شركة Nutifood لتنفيذ العناصر التالية: إعداد مقترح المشروع، إعداد تقرير دراسة الجدوى، إعداد مهمة تصميم البناء، إعداد تقرير دراسة الجدوى (بما في ذلك التصميم الأساسي).

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع جسر المشاة الذي تعهدت شركة Nutifood برعايته لمدينة هوشي منه أكثر من 1000 مليار دونج. ومن المتوقع أن يبدأ بناء الجسر في 30 أبريل 2025 ويفتتح في 30 أبريل 2027.

يتميز جسر المشاة فوق نهر سايجون بتصميم معماري على شكل ورقة جوز الهند المائية. ومن المقرر أن يقع الجسر بين جسر با سون ونفق نهر سايجون. يقع الموقع في المنطقة 1 في منطقة Bach Dang Port Park والأقرب إلى شارع المشاة Nguyen Hue. شاطئ المدينة يقع ثو دوك في حديقة النهر وخارج حدود المنطقة أ، جنوب الساحة المركزية في المنطقة الحضرية الجديدة في ثو ثيم.

فيناكونيكس تبني منطقة صناعية بقيمة عدة آلاف من مليارات دونج في هانوي

تم تنفيذ مشروع منطقة دونج آنه الصناعية في بلديات نجوين كيه، شوان نون، ثوي لام، ليان ها وبلدة دونج آنه في منطقة دونج آنه. هانوي بإجمالي استثمارات تزيد عن 6,300 مليار دونج، استثمرتها شركة فيناكونيكس.

في 5 مارس 2024، وقع نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي القرار رقم 221/QD-TTg بشأن الموافقة على سياسة الاستثمار في بناء البنية التحتية وأعمالها في منطقة دونج آنه الصناعية (IP)، المدينة. هانوي.

وعليه، فإن شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير المساهمة هي المستثمر في المشروع.

يتم تنفيذ المشروع في بلديات نجوين كيه، شوان نون، ثوي لام، ليان ها ومدينة دونج آنه، منطقة دونج آنه، المدينة. هانوي، مقياس استخدام الأراضي هو 299.45 هكتارًا بما في ذلك مرحلتان، حيث تبلغ المرحلة الأولى 179.1 هكتارًا والمرحلة الثانية 120.35 هكتارًا.

والتي لا تشمل مساحة الأراضي للمستثمرين والمؤسسات القائمة التي استأجرت الأراضي من الدولة وفقًا لأحكام القانون، وفقًا لخطة تقسيم المناطق الحضرية N6 وخطة تقسيم المناطق الصناعية. يتم تضمين دونغ آنه في المنطقة المسموح فيها بتأجير الأراضي للمستثمرين.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع أكثر من 6,338 مليار دونج، ويبلغ رأس مال VCG المساهم فيه ما يقرب من 1,268 مليار دونج (ما يمثل 20% من إجمالي رأس المال).

تبلغ مدة تشغيل المشروع 50 عامًا اعتبارًا من تاريخ موافقة المشروع على سياسة الاستثمار في نفس وقت موافقة المستثمر.

في عام 2023، سجلت VCG إيرادات بلغت نحو 12,705 مليار دونج، بزيادة قدرها 50٪؛ انخفض صافي الربح إلى النصف ليبلغ نحو 378 مليار دونج. وهذا أيضًا هو العام الذي سجلت فيه VCG أدنى صافي ربح منذ إدراجها في بورصة HOSE في نهاية عام 2020.

ليزن تستثمر في طريق هوو نغهي - تشي لانغ السريع

وافق مجلس إدارة شركة ليزن مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع طريق الحدود السريع Huu Nghi - Chi Lang بموجب نموذج BOT، ليحل محل مشروع Bac Giang - Lang Son - Huu Nghi. في هذا المشروع، تنوي شركة ليزين المساهمة الاستثمار بنسبة مشاركة رأسمالية لا تتجاوز 25%.

وافقت اللجنة على سياسة الاستثمار لمشروع الطريق السريع الحدودي Huu Nghi - Chi Lang بموجب نموذج BOT.

قبل شهر، وقعت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون قرارًا بالموافقة على تعديل مشروع الطريق السريع هذا بموجب نموذج BOT. وعلى وجه التحديد، تم تعديل فترة تنفيذ المشروع في المرحلة المرحلية من عام 2023 إلى عام 2026 (سابقًا من عام 2023 إلى عام 2025) باستثمار إجمالي جديد يبلغ حوالي 11 تريليون دونج، وهو انخفاض قدره 150 مليار دونج مقارنة بالخطة المعتمدة.

ويتطلب المشروع من المستثمرين والشركات ترتيب أكثر من 5.5 تريليون دونج، وهو ما يمثل 50.13% من إجمالي الاستثمار، منها نحو 1.1 تريليون دونج من حقوق الملكية. وتبلغ قيمة القروض وغيرها من مصادر رأس المال التي تم حشدها بشكل قانوني حوالي 4.4 تريليون دونج.

ومن المبلغ المتبقي، يبلغ رأس مال الدولة المشارك في المشروع حوالي 5.5 تريليون دونج، وهو ما يمثل 49.87%، منها رأس مال الميزانية المركزية 3.5 تريليون دونج، ورأس مال الميزانية الإقليمية 2 تريليون دونج. تم تعديل فترة الاسترداد لمشروع الطريق السريع الحدودي هوو نغهي - تشي لانغ إلى 25 عامًا و8 أشهر بدلاً من 29 عامًا و6 أشهر كما كان من قبل.

[إعلان رقم 2]
مصدر