لماذا لم يتم سحب السفن الأجنبية من مياه كو لاو تشام؟

[إعلان_1]

في صباح يوم 2 يناير، قال السيد لي شوان هونغ، نائب مدير هيئة ميناء كوانج نام البحري، إنه فيما يتعلق بالسفينة الأجنبية غير المأهولة التي جنحت في مياه كو لاو تشام (بلدية تان هيب، مدينة هوي آن، كوانج نام)، فإن مالك السفينة لم يسحب السفينة بعد من مياه كو لاو تشام.

وأفاد هونغ أن مالك السفينة اتصل بالسلطات في مقاطعة كوانج نام، ولكن بسبب سوء الأحوال الجوية هذا الموسم، أصبح البحر هائجًا، ومن المستحيل سحب السفينة.

Vì sao chưa lai dắt được tàu nước ngoài ra khỏi vùng biển Cù Lao Chàm?- Ảnh 1. — انحرفت سفينة أجنبية بدون طيار عن المياه الفلبينية وجنحت في كو لاو تشام (كوانج نام)

وفي الوقت الحالي، طلبت السلطات من مالك السفينة تقديم خطة لسحب السفينة. خلال هذه الفترة، قامت السلطات ببناء عوامات حول السفينة لمنع خطر تسرب النفط إلى المحمية البحرية. وفي الوقت نفسه، تتواجد أيضًا قوات وظيفية في المنطقة التي ترسو فيها السفينة لتكون جاهزة للاستجابة للانسكابات النفطية والكيميائية.

في هذه الأثناء، قال مجلس إدارة منطقة كو لاو تشام البحرية المحمية، إن مالك السفينة والسلطات يعملون حالياً على إزالة النفط من السفينة، وأن هذا العمل اكتمل تقريباً. وتقدر كمية النفط المتبقية في خزانات السفينة بنحو 30 ألف لتر.

وبالإضافة إلى ذلك، يناقش مالك السفينة والسلطات خططًا لسد الثقوب وإعادة تعويم السفينة حتى يمكن سحبها إلى منشأة المعالجة. وطلبت المحمية من مالك القاطرة سحبها خارج المحمية وإجراء أعمال التنظيف لتجنب التأثير على البيئة.

بعد أن انحرفت السفينة وجنحت في فيتنام، فوض مالك السفينة وكيل تأمين في دا نانغ لإجراء إجراءات المناولة. وقد قام هذا الوكيل الآن ببيع السفينة إلى طرف ثالث.

وفيما يتعلق بهذه القضية، ترأس مؤخرا اللواء فام فان تي، نائب رئيس مكتب اللجنة الوطنية للاستجابة للحوادث والكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ، نائب مدير إدارة البحث والإنقاذ (وزارة الدفاع الوطني)، جلسة عمل مع الوحدات ذات الصلة بشأن خطة التعامل مع الحادث وحماية البيئة بسبب انجراف سفينة كينج ريتش إلى مياه كو لاو تشام.

وطلب اللواء فام فان تي إجراء حسابات دقيقة لتجنب وقوع الحوادث، وخاصة الحوادث في منطقة محمية كو لاو تشام. وفي الوقت نفسه، افترضنا أن المركبة كانت تعمل بشكل طبيعي، ولكن عندما وقع حادث، غادر البحارة السفينة وفقًا للأنظمة. لذلك، عندما تدخل سفينة إلى أراضي بلادنا، لا بد من تهيئة الظروف الملائمة لمالك السفينة لسحب ممتلكاته واسترجاعها.

وكما ذكر ثانه نين ، في حوالي الساعة 10:30 صباحًا يوم 1 ديسمبر 2023، انحرفت السفينة كينج ريتش إلى الشاطئ في جزيرة كو لاو تشام. وفي الساعة 11:05 من صباح نفس اليوم، جنحت السفينة في منطقة شاطئ الأناناس (قرية باي هونغ، بلدية جزيرة تان هيب).

السفينة كينج ريتش تحمل جنسية سيراليون (غرب إفريقيا)، حمولة تقترب من 14000 طن، طولها 132 مترًا، عرضها 21 مترًا، وهي مملوكة لشركة كيندوم المحدودة، المسجلة في مدينة تاينان (تايوان).

لم تكن السفينة تحمل أي حمولة، وغادرت ميناء كاوهسيونج (تايوان). وعندما اقتربت من المياه الفلبينية، واجهت طقسًا سيئًا وانكسر عمود المروحة في السفينة. وتم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة البالغ عددهم 16 فردًا بواسطة سفينة قريبة، ثم تسليمهم إلى خفر السواحل الفلبيني.

يوجد حاليًا إجمالي 22 خزانًا خاليًا من الزيت في عنابر الشحن وإجمالي 8 خزانات زيت (6 خزانات FO و2 خزانات DO) في غرفة المحرك تستخدم لتشغيل محركات السفينة.

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر