لماذا لم تجذب التجمعات الصناعية في تركيا الاستثمارات كما كان متوقعا؟

*بلغ معدل الإشغال في مجمع نجوين جياب الصناعي الجديد أكثر من 64%.*

توجد مجموعات صناعية جديدة بنسبة إشغال 27٪.

وبحسب اللجنة الشعبية لمنطقة تو كي، فإن المنطقة بأكملها لديها حاليًا 3 مجموعات صناعية كي سون، وفان تو، ونغوين جياب معتمدة من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 164 هكتارًا. ومن بينها، مجموعة كي سون الصناعية التي تعمل منذ عام 2005، ومجموعة فان تو الصناعية التي تعمل منذ عام 2015، ومجموعة نجوين جياب الصناعية التي تعمل منذ عام 2016.

وبحلول مارس/آذار 2024، اجتذبت التجمعات الصناعية 26 شركة للاستثمار، مما أدى إلى خلق فرص عمل ودخل ثابت لنحو 7000 عامل محلي. معدل الإشغال في المجموعة الصناعية "كي سون" هو الأعلى بنحو 80%، بينما يزيد معدل الإشغال في المجموعة الصناعية "نجوين جياب" على 64%، بينما يبلغ معدل الإشغال في المجموعة الصناعية "فان تو" 27% فقط.

بفضل موقعها الاستراتيجي القريب من الطريق الإقليمي رقم 391 وسهولة الوصول إليه، وسرعة إخلاء الموقع، كان من المتوقع أن تُطوّر مجموعة فان تو الصناعية قطاعًا متعدد الصناعات، لتصبح الخيار الأمثل للمستثمرين القادمين إلى تو كي. ومع ذلك، وبعد سنوات طويلة من العمل، لا تضم هذه المجموعة الصناعية حتى الآن سوى ثلاث شركات استثمارية صغيرة ومتوسطة الحجم، تعمل بشكل رئيسي في مجالات الملابس والمواد الزراعية والبناء. تم تأجير الأراضي الصناعية التابعة للمجموعة المجاورة للطريق الإقليمي 391 للشركات. لكن الجزء المتبقي يقع في عمق المنطقة ولم يتم الاستثمار فيه بنظام النقل، مما يجعل من الصعب جذب الاستثمارات.

وبحسب إدارة البنية التحتية الاقتصادية في منطقة تو كي، باستثناء المجموعة الصناعية كي سون التي تشكلت في وقت مبكر، والتي تتمتع بوسائل نقل ملائمة وجذبت في السابق العديد من الشركات للاستثمار، فإن المجموعتين الصناعيتين المتبقيتين، فان تو ونغوين جياب، لم تجذبا العديد من المستثمرين، وخاصة المشاريع ذات المحتوى التكنولوجي العالي والقيمة المضافة العالية. وبالمقارنة مع خطة التنمية وخريطة الطريق، يتم تقييم التجمعات الصناعية في المنطقة على أنها بطيئة.

في معرض شرحه لهذه المشكلة، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تو كي، داو فان سواي: "إن جذب الشركات إلى التجمع الصناعي أمر صعب نظرًا لعدم وجود مستثمرين في نظام البنية التحتية التقنية المتزامن وفقًا للمخطط المعتمد، وخاصةً الطرق الداخلية وطريق الوصول المجاور للطريق الإقليمي 391. كما أن نظام جمع ومعالجة مياه الصرف الصحي في التجمع الصناعي غير متوفر، مما يُصعّب على الهيئات التنفيذية والسلطات المحلية التحكم فيه. كما أن جذب المستثمرين لبناء البنية التحتية للتجمع الصناعي أمر صعب نظرًا للتكلفة ورأس المال المرتفعين نسبيًا للاستثمار في البنية التحتية".

من خلال استطلاعات الرأي والحوارات بين قادة لجنة الشعب بمنطقة تو كي والشركات، قالت العديد من الآراء إن الطلب على تأجير الأراضي في التجمعات الصناعية للإنتاج والأعمال التجارية في المنطقة كبير جدًا. ومع ذلك، بسبب عدم وجود استثمار في نظام البنية التحتية التقنية المتزامنة، فإن الشركات مترددة في دخول المناطق الصناعية. بعض الشركات لا تملك الإمكانات الكافية للاستثمار في البنية التحتية وخطوط الإنتاج في نفس الوقت.

جهود للتغلب على الصعوبات

لاودودنج.jpg — *الموارد العمالية في منطقة تو كي وفيرة وجاهزة للعمل في المؤسسات في المجموعة الصناعية (صورة توضيحية)*

تقترح منطقة تو كي أن تقوم وزارة الصناعة والتجارة بالنظر في تعيين مستثمرين مؤهلين لبناء البنية التحتية التقنية في المناطق غير المستخدمة وفقًا للتخطيط المعتمد؛ هناك حلول للتغلب على صعوبات معالجة مياه الصرف الصحي المركزية لتسهيل الأعمال في الإنتاج والأعمال.

وطلبت المنطقة أيضًا من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة مراجعة واستكمال خطة استخدام الأراضي للمساحة الصناعية المتبقية في التجمعات الصناعية الثلاثة حتى تتمكن لجنة الشعب بالمنطقة من مواصلة جذب مشاريع الاستثمار الثانوية إلى التجمعات الصناعية.

كما قامت المحلية أيضًا بتنفيذ العديد من الحلول المحددة بشكل استباقي لتطوير البنية التحتية الصناعية. حيث يركز قطاع النقل على الاستثمارات مثل إنشاء طريق فرعي للطريق الإقليمي رقم 391؛ توسعة الطريق السريع 37؛ طريق المحور الإقليمي الشرقي الغربي... تم الانتهاء بشكل أساسي من تطهير بعض المشاريع وهي قيد الإنشاء. وعند تشغيلها، ستساهم هذه المشاريع في توسيع منظومة النقل، وتسهيل تجارة السلع؛ مساعدة المحليات على استغلال أموال الأراضي المتاحة بشكل فعال لإنشاء المناطق والتجمعات الصناعية وفقا للتخطيط وجذب الاستثمارات في الفترة المقبلة.

وأضاف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تو كي، داو فان سواي: "تولي المنطقة اهتمامًا خاصًا بالإصلاح الإداري وتحسين بيئة الاستثمار. وقد بادرت المنطقة بتدريب الموارد البشرية وتحسين جودتها لتلبية الطلب على الوظائف في الفترة المقبلة".

نجوين ثاو

مصدر