لماذا لم يتم تنفيذ طرق المرور الثلاثة البالغة قيمتها 18000 مليار دونج والتي تربط مطار لونغ ثانه حتى الآن؟

جميع الطرق الرئيسية الثلاثة 769 و773 و770B لها دور الاتصال بمطار لونغ ثانه ولكنها لم تبدأ بعد.

في يوم 12 فبراير، ترأس السيد هو فان ها، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي ، جلسة عمل مع الوحدات والمحليات بشأن التقدم المحرز في تنفيذ مشاريع المرور الرئيسية بما في ذلك الطرق الإقليمية 769 و773 و770B.

من المتوقع أن يكتمل مطار لونغ ثانه بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025، لذا فإن دور طرق الربط مهم للغاية.

وفي تقريره خلال الاجتماع، قال رئيس إدارة النقل إن المشاريع الثلاثة لديها استثمار إجمالي يزيد عن 18000 مليار دونج، تم تخصيصها لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي كمستثمر.

ومن بينها، وافقت لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي على استثمار الطريق 769 بمبلغ إجمالي قدره 6200 مليار. وفي الوقت نفسه، تمت الموافقة على تقرير دراسة الجدوى لمشروع التعويض والدعم وإعادة التوطين وتطهير الموقع بمساحة إجمالية مستردة تزيد عن 134 هكتارًا، وإعادة توطين حوالي 996 أسرة.

يبلغ طول الطريق بالكامل حوالي 30 كم، ويبدأ عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني 1 عند تقاطع داو جياي (ثونغ نهات). نقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع 51 عند تقاطع لوك آن، منطقة لونغ ثانه.

وفي يناير/كانون الثاني 2025، أصدرت وزارة التخطيط والاستثمار مرة أخرى وثيقة تخصيص رأس المال للفترة 2026-2030. ولكن لأن هذا الطريق مهم، اقترح المستثمر أن تقوم الجهة المختصة بتخصيص رأس مال في عام 2025 لتنظيم اختيار الاستشاريين لتنفيذ التصميم الإنشائي بعد التصميم الأساسي.

عمل قادة مقاطعة دونج ناي مع وزارة النقل والوحدات ذات الصلة على تقدم الطريق الذي يربط مطار لونغ ثانه.

فيما يتعلق بمشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 773 (إجمالي الاستثمار 4300 مليار دونج)، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي في 4 فبراير على تقرير دراسة الجدوى لمشروع التعويض والدعم وإعادة التوطين وتطهير الموقع بتكلفة إجمالية قدرها 1700 مليار دونج.

وبحسب الخطة، سيتم توسيع الطريق 773 وترقيته ليصبح بطول 39 كيلومترًا، بدءًا من التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1A في بلدية شوان تام، منطقة شوان لوك، وينتهي في هونج لو 10 عند التقاطع مع الطريق الدائري 4 في مدينة هوشي منه، بمقياس يتراوح من 6 إلى 8 حارات. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2025 ويكتمل بعد عامين من البناء.

بالنسبة لمشروع إنشاء الطريق الإقليمي 770B، قام المستثمر بتنفيذ خطوات إجراءات الاستثمار ولكنه يواجه بعض الصعوبات لأن التخطيط المرتبط لم يتم تعديله بشكل متزامن.

الطريق 770B لديه استثمار يزيد عن 8000 مليار دونج، ويحتوي على 4-8 حارات، من منطقة دينه كوان إلى منطقة لونغ ثانه، ووقت تنفيذ المشروع هو حتى عام 2027. يبلغ طول الطريق أكثر من 42 كم، بدءًا من التقاطع مع طريق DT 763 في بلدية Suoi Nho، منطقة دينه كوان وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 51 في بلدية Phuoc Thai، منطقة لونغ ثانه.

وطلب السيد هو فان ها من المستثمر إعادة بناء المسار الحرج لتنفيذ المشاريع. ومن الضروري على وجه الخصوص تحديد الأفراد والوحدات التي تقوم بكل مهمة محددة بشكل واضح من أجل الإشارة بوضوح إلى الشخص والمهمة التي يجب التركيز عليها للتنفيذ السريع.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm