"الكنز" في تكتيكات روسيا وأوكرانيا رخيص و"لا مثيل له"

مقابل أقل من 500 دولار، تستطيع روسيا وأوكرانيا امتلاك سلاح قوي قادر على "إحداث ضجة" في الميدان.

تم استخدام الطائرات بدون طيار على نطاق واسع في الصراع بين روسيا وأوكرانيا. (المصدر: المجلس الأطلسي)

في تحليل حديث أجراه المجلس الأطلسي ، قام توماس ميلاسوسكاس، الرئيس التنفيذي لشركة RSI Europe (وهي شركة مقرها ليتوانيا تصنع أنظمة التحكم عن بعد لقطاع الدفاع) وليودفيكاس ياسكوناس، مدير الاتصالات في RSI Europe، بتحليل مكانة الطائرات بدون طيار في الصراع الحالي بين روسيا وأوكرانيا. تمت ترجمة المقال بواسطة صحيفة العالم وفيتنام .

"آس" في الخط الأمامي

ويعتبر الصراع بين روسيا وأوكرانيا أول صراع واسع النطاق باستخدام الطائرات بدون طيار في العالم. ولكن ماذا يعني "صراع الطائرات بدون طيار" في الواقع على المستوى العملي، وكيف يتم خوض هذا الصراع؟

في كثير من الأحيان، تركز التغطية الإعلامية لحرب الطائرات بدون طيار على نماذج محددة مثل طائرة "شاهد" بدون طيار التي استخدمتها روسيا لمهاجمة المدن الأوكرانية والبنية التحتية المدنية أو طائرة "بايركتار" بدون طيار التي لعبت دورا بارزا في جهود الهجوم المضاد التي بذلتها أوكرانيا في وقت مبكر من الصراع.

لكن خلف هذه العلامات التجارية، تكمن منظومة طائرات بدون طيار أكثر تعقيدًا وسرعة في التوسع.

من المؤكد أن النوع الأكثر شيوعًا من الطائرات بدون طيار في ساحة المعركة الأوكرانية هو الطائرات بدون طيار ذات الرؤية من منظور الشخص الأول (FPV). هذا النوع يحظى بشعبية كبيرة أيضًا في بعض الأماكن الأخرى.

وعلى الرغم من تكلفتها المنخفضة نسبيا مقارنة بالمنصات الجوية الأخرى، فإن طائرات FPV بدون طيار تمتلك عددا من المزايا التي يمكن أن تغير بشكل كبير فهم الحرب الحديثة. وبفضل قدراتها الملاحية، أصبحت هذه الطائرات بدون طيار أسلحة شائعة لربط المتفجرات وتنفيذ هجمات مستهدفة.

نشأت فكرة FPV في الأصل من مشهد سباق الطائرات بدون طيار للهواة المدنيين. إنها تتمتع بمحرك وإطار قويين، تم تصميمهما لتحمل صعوبات السباقات عالية السرعة والاصطدامات المتعددة.

بالمقارنة مع "إخوانها الآخرين"، فإن نوع مروحية FPV بفضل محركها الأكثر قوة، وعندما يطير بها طيارون مهرة، تصبح قدراتها على الاستهداف الدقيق "فريدة من نوعها".

ليس من غير المألوف أن يطير طيارو FPV عبر نافذة مبنى أو إلى فتحة مركبة مدرعة. تعتبر طائرات FPV بدون طيار مناسبة أيضًا لاستهداف معدات محددة مثل الرادارات أو الهوائيات المثبتة على الجانب الخارجي للمركبات المدرعة.

لا يقوم طيارو FPV في أوكرانيا عادةً بالعمل من الخنادق الأمامية. وبدلاً من ذلك، خدموا في فرق خاصة على مسافة تتراوح بين 2 إلى 5 كيلومترات من خطوط المواجهة. هذه المسافة تبقيهم في مأمن نسبيًا من خطر التعرض للتدمير.

طبيعة معدات التحكم في الطائرات بدون طيار هي وجود طبقة إضافية من الحماية. وبما أن جميع الإجراءات يتم التحكم فيها عن بعد، مع الأخذ في الاعتبار أن هوائي الإرسال بين الطائرة بدون طيار والمشغل متصل بوضوح، يمكن لبقية المعدات والطاقم العمل من مكان آمن في الطابق السفلي.

ورغم أن مراكز عمليات الطائرات بدون طيار تعتبر أهدافاً كبيرة في ساحة المعركة، فإن معظم الاهتمام في الواقع ينصب على إيقاف أو تدمير الطائرات بدون طيار نفسها.

وقد أدى هذا بشكل غير مقصود إلى تسريع استخدام الطائرات بدون طيار من طراز FPV، مما دفع روسيا وأوكرانيا إلى عمق صراع الاستنزاف في سياق يفتقر فيه كلا الجانبين بشدة إلى الموارد.

الميزة المهمة التي تجعل طائرات FPV بدون طيار "الورقة الرابحة" لروسيا وأوكرانيا هي السعر المنخفض نسبيًا، أقل من 500 دولار أمريكي لزوج من طائرات FPV. إن التكلفة المنخفضة إلى جانب الأداء والمرونة التكتيكية تجعل الطائرات بدون طيار تحظى بشعبية متزايدة على خطوط المواجهة الأمامية للصراع.

بالنسبة لأوكرانيا، وهي دولة لم تكن تتمتع دائمًا بإمكانية الوصول إلى إمدادات الأسلحة من شركائها الغربيين، فإن القدرة على تحمل تكاليف طائرات FPV بدون طيار ساعدت جيشها على مواصلة القتال، على الرغم من تفوق موسكو عليها في التسليح.

مهما كانت القوة، لا يزال هناك "كعب أخيل"

من الناحية التكنولوجية، تعتبر طائرات FPV بدون طيار حاليًا في مراحلها الأولى من التطوير. لا تزال معظم المكونات مستمدة من سوق المستهلك، في حين أن العديد من النماذج تقدم نطاق تردد محدود نسبيًا فقط.

وهذا مهم لأن التشويش يعتبر "كعب أخيل" لطائرات FPV بدون طيار. ويعتقد العديد من المتشككين أنه خلال فترة قصيرة سوف يتم استخدام أجهزة التشويش في كل مكان، مما يجعل التحكم في الراديو عديم الفائدة. تتمتع أجهزة التشويش بقيودها الخاصة في الأجهزة، ومن الصعب التغلب عليها.

يعتمد إنشاء التداخل الإشاري على إرسال إشارة أقوى من الإشارة التي تريد التداخل معها. بعبارة أخرى، يتطلب التشويش الفعال طاقة كبيرة وأجهزة ضخمة.

ولهذا السبب فإن معظم وحدات المشاة لا تستطيع العمل إلا بأجهزة تشويش صغيرة تعمل على خلق "فقاعة" واقية لفترة قصيرة من الزمن.

يمكن استخدام أنظمة تشويش أكثر قوة على المركبات المدرعة، وتظهر شعبية "أقفاص التدابير المضادة" للدبابات والظهور الأخير لـ "دبابات السلاحف" أن "الدروع المادية" لا تزال تشكل دفاعًا مناسبًا ضد هجمات الطائرات بدون طيار FPV.

تعتبر تقنية التشويش الحالية الأكثر فعالية في التعامل مع الطائرات بدون طيار، ومع ذلك، فقد أثبت السلاح مرونته ووجد طرقًا للتكيف بشكل فعال مع تدابير التشويش.

وتتعهد الابتكارات المستمرة في مجالات مثل الترددات المخصصة، والقفز الترددي، وأنماط الطيران المستقلة بتعزيز قدرات FPV بشكل أكبر.

أدى الصراع بين روسيا وأوكرانيا إلى ظهور طائرات FPV بدون طيار كجزء من الجيوش الحديثة. ويمكن رؤية ذلك في الطريقة التي دمج بها الجيشان الأوكراني والروسي هذه التكنولوجيا في هياكلهما العسكرية الحالية.

في أوائل عام 2024، أنشأت أوكرانيا فرعًا جديدًا لقواتها المسلحة مخصصًا للطائرات بدون طيار.

هناك عدة أسباب تدفعنا إلى الاعتقاد بأن دور طائرات FPV بدون طيار سوف يتضاءل في السنوات القادمة. ومع ذلك، ومع تقدم التكنولوجيا وتطور التكتيكات العسكرية، فمن المرجح أن تصبح طائرات FPV بدون طيار أكثر بروزًا في الصراعات المستقبلية.

واليوم، يتطلع المخططون العسكريون والدفاعيون في جميع أنحاء العالم إلى دمج الطائرات بدون طيار في عقائدهم الدفاعية، مع الأخذ في الاعتبار الصراع بين روسيا وأوكرانيا كحالة محددة.

المصدر: https://baoquocte.vn/vat-bau-trong-chien-thuat-cua-nga-va-ukraine-vua-re-vua-vo-doi-276363.html