من المقرر أن يكون أكثر من 21 كيلومترًا من الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه مفتوحًا تقنيًا أمام حركة المرور في عام 2025، بما في ذلك قسم مرتفع بطول 14.7 كيلومترًا عبر مدينة ثو ديوك وقسم بطول 6.5 كيلومترًا عبر مقاطعة لونغ آن.
في صباح يوم 11 مارس، قامت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه ونائب وزير البناء بوي شوان دونج بتفقد موقع بناء مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه.
الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه هو طريق ربط إقليمي حيوي يبلغ طوله الإجمالي 76 كم، ويمر عبر 4 مناطق بما في ذلك مدينة هوشي منه، ودونغ ناي، وبينه دونغ، ولونغ آن.
يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المشروع 75،378 مليار دونج. ومن بينها تكاليف البناء تبلغ 33,788 مليار دونج، والمبلغ المتبقي وهو 41,590 مليار دونج هو لتطهير الموقع.
وفي تقريره عن التقدم، قال السيد لونغ مينه فوك - مدير مجلس إدارة الاستثمار وبناء أعمال المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور) إن أعمال البناء الخاصة بمشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه لا تزال مضمونة في الوقت الحالي. يركز المقاولون على استكمال البنية التحتية للجسور، وتركيب العوارض، ومعالجة الأرض الضعيفة.
ومن المتوقع أنه بحلول نهاية عام 2025، سيكون الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه به قسمين بطول أكثر من 21 كيلومترًا مفتوحين أمام حركة المرور الفنية، قبل أربعة أشهر من المخطط له، وهو أبريل 2026.
يشتمل هذان القسمان على 14.7 كيلومترًا عبر مدينة ثو ديوك المصممة ليتم بناؤها على أرض مرتفعة (جسر علوي) وحوالي 6.5 كيلومترًا عبر مقاطعة لونغ آن.
وبحسب السيد فوك، سيتم في عطلة 30 أبريل/نيسان هذه، إكمال بعض العناصر بالقرب من تقاطع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي بشكل أساسي للاتصال بمشروع جسر نون تراش المؤدي إلى دونغ ناي. وبحلول شهر يونيو/حزيران المقبل، سوف تتمكن المركبات من المرور عبر هذا القسم، الأمر الذي لن يؤدي فقط إلى زيادة الاتصال بين مدينة هوشي منه ودونغ ناي، بل سيعمل أيضا على تخفيف الضغط على الطريق السريع.
سيتم افتتاح الجزء المتبقي من الطريق الدائري رقم 3 بطول 55 كيلومترًا من الناحية الفنية أمام حركة المرور في 30 أبريل 2026، قبل فتح الطريق بالكامل بعد شهرين كما هو مخطط له.
وبالإضافة إلى ذلك، أبلغ السيد فوك قادة الحكومة أيضًا عن صعوبتين واجهتهما في هذا المشروع الرئيسي، بما في ذلك تنظيف الموقع ونقص مواد البناء.
وفيما يتعلق بالاستحواذ على الأراضي وتطهيرها، فقد استكملت مقاطعتا لونغ آن ودونغ ناي العملية برمتها؛ حصلت مدينة هوشي منه على 99.8%، وبينه دونغ على 94%. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تطهير الموقع بالكامل بحلول شهر مارس/آذار من هذا العام.
وفيما يتعلق بالصعوبات المادية، وخاصة الرمال اللازمة للأساسات، أوصت الوحدات بأن يواصل قادة الحكومة توجيه مقاطعات فينه لونج، وتيان جيانج، وبن تري لزيادة قدرة المناجم وتسريع إجراءات استغلال المناجم الجديدة لضمان تقدم المشروع. وعلى وجه الخصوص، تم اقتراح أن تدعم مقاطعة تيان جيانج 1.9 مليون متر مكعب إضافية من الرمال هذا العام لضمان مصادر المواد اللازمة لمسار الحزام.
وفي موقع البناء، أشادت نائبة رئيس الوزراء ماي فان تشينه بالجهود التي تبذلها مدينة هوشي منه وبينه دونغ ولونغ آن في تنفيذ المشروع. وفي ضوء بعض الصعوبات والمشاكل، طلب من المحليات والوحدات ذات الصلة التركيز على اقتراح الحلول.
وأكد أن الهدف هو إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. ومن ثم فإن مرحلة التقدم في مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه المذكورة أعلاه سوف تساهم في تحقيق هذه الخطة.
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء أن الطريق الدائري الثالث يعد مشروعاً مهماً وله أهمية كبيرة في توسيع المساحة الحضرية وتخفيف الازدحام وربط المناطق. لذلك، يجب أن تكون عملية البناء جذرية، وتعبئ أقصى قدر من الموارد، وتحل الصعوبات بشكل شامل.
الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه له شكل واضح، وتسعى الحكومة إلى استغلال أول 14.7 كيلومترًا منه بحلول نهاية عام 2025
حصل أكبر جسر في الطريق الدائري الثالث بمدينة هوشي منه على مساحة كافية من الأرض، وهو جاهز للانتهاء قبل الموعد المحدد بأربعة أشهر
تسارع وتيرة إنجاز أكبر جسر في مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/vanh-dai-3-tphcm-thong-xe-ky-thuat-hon-21km-trong-nam-2025-2379515.html
تعليق (0)