نقل مائي فعال بفضل الإدارة المعززة وضمان السلامة

تعمل إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام على تعزيز الحلول للسيطرة الصارمة على ظروف السلامة والإدارة، وتعزيز تطوير النقل.

الرقابة الصارمة على شروط السلامة والأحمال

في الصباح الباكر، كان ميناء هيئة الممرات المائية الداخلية في هوانغ ثاتش (أونغ بي، كوانغ نينه) مزدحمًا. وكان الموظفون يستقبلون ويجهزون إجراءات خروج المركبات من الميناء مع القبطان، وكان الناس يتفقدون شروط السلامة للمركبات وأفراد الطاقم وفقًا للأنظمة.

وقال السيد فام هونغ كوان، نائب رئيس هيئة ميناء هوانغ ثاتش الداخلي، إن الوحدة مكلفة بإدارة أكثر من 20 ميناء داخليًا تمتد على مسافة 18 كيلومترًا على طول نهر ماو كه، وهي في الأساس موانئ تخدم تحميل وتفريغ البضائع مثل الأسمنت والفحم ومواد البناء وما إلى ذلك، وبالتالي فإن حجم العمل اليومي كبير. في المتوسط، يتعين على الوحدة تنفيذ إجراءات دخول وخروج ما بين 400 إلى 500 مركبة من المحطة شهريًا، في حين أن عدد موظفيها محدود.

ممثل هيئة ميناء هوانغ ثاتش للممرات المائية الداخلية يتفقد ظروف السلامة للمركبات والسائقين في ميناء تصدير الأسمنت.

ومع ذلك، من أجل تعزيز الإدارة وتسهيل النقل وضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية الداخلية في المنطقة، يركز ممثلو هيئة ميناء هوانغ ثاتش دائمًا على القيام بعمل جيد في إدارة الموانئ والأرصفة والمركبات؛ تعزيز التفتيش والتوجيه بشأن الامتثال للأنظمة القانونية المتعلقة بحركة المرور في الممرات المائية الداخلية لأصحاب الموانئ والأرصفة وأصحاب المركبات وأفراد الطاقم وسائقي المركبات وما إلى ذلك.

والتي تهدف إلى تعزيز الدعاية ونشر الالتزام باللوائح القانونية المتعلقة بالسيطرة على حمولة المركبات على الطرق في الموانئ والممرات المائية الداخلية؛ التحقق من شروط السلامة الخاصة بمعدات ومركبات مناولة البضائع مثل: شهادة التسجيل، شهادة السلامة، وما إلى ذلك.

بالنسبة للسفن والمركبات المائية، يقوم مسؤولو الموانئ أيضًا بالتحقق بانتظام من ظروف السلامة قبل الدخول إلى الموانئ والممرات المائية الداخلية والخروج منها. بالإضافة إلى التحقق من أوراق ومستندات المركبة مثل: شهادة التسجيل، وشهادة السلامة الفنية وحماية البيئة، وشهادة الكفاءة المهنية، وشهادة الطاقم المهنية، يركز القسم أيضًا على التحكم في حمولة البضائع المسموح بنقلها من خلال مذكرات تسليم المستودعات، وفواتير البضائع، وعلامات خطوط المياه الآمنة، وما إلى ذلك. مما يساعد على تحسين كفاءة وفعالية عمل إدارة الدولة، وتقليل مخاطر حوادث المرور في الممرات المائية الداخلية.

قال السيد نجوين فان لونج، نائب مدير منطقة موانئ الممرات المائية الداخلية الأولى، إنه ضمن نطاق إدارة الوحدة في مدن هاي فونج وكوانج نينه وهاي دونج، يبلغ العدد الإجمالي للموانئ والأرصفة المعلن عنها 55 ميناءً و90 رصيفًا. في الأشهر الـ11 الأولى من عام 2024، استقبلت سلطات الموانئ 30,725 مركبة بحجم حمولة بلغ 58.8 مليون طن.

إلى جانب إنجاز الإجراءات السريعة الخاصة بدخول وخروج المركبات من الموانئ، تولي الوحدة اهتماماً خاصاً بمراقبة حمولة المركبات. وفي الآونة الأخيرة، قامت الوحدة بالتنسيق والمشاركة في فرق التفتيش متعددة التخصصات لتنظيم عمليات التفتيش والتعامل مع انتهاكات حمولة المركبات على الطرق؛ التركيز على مراقبة تحميل وتفريغ البضائع على السيارات والمقطورات أثناء المشاركة في حركة المرور على الطرق في 9 موانئ وأرصفة في مدينة هاي فونج.

تعزيز الإدارة وتسهيل النقل

وفي المنطقة الجنوبية، قال مدير المنطقة الرابعة لهيئة موانئ الممرات المائية الداخلية تران فان مينه إن الوحدة قامت بتفتيش وترخيص 121087 مركبة تدخل وتخرج من الميناء والرصيف، بما يعادل 33205740 طنًا من الحمولة الإجمالية.

بالإضافة إلى تعزيز التفتيش على شروط السلامة للمركبات والسائقين، قامت الوحدة بمراجعة واستكمال عدد من الإجراءات الداخلية الخاصة بمعالجة الإجراءات الإدارية لتقديم الخدمات العامة المباشرة في إصدار تصاريح الدخول والخروج من الموانئ وأرصفة الممرات المائية الداخلية للمركبات المائية الداخلية لتعزيز الإدارة وتسهيل النقل.

تعمل إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام على تعزيز حلول الإدارة لتسهيل النقل (الصورة: توضيحية).

وفي الوقت نفسه، تعزيز التوجيه والتفتيش من قبل ممثلي سلطات الموانئ بشأن تنفيذ عملية ترخيص المركبات التي تدخل وتخرج من الموانئ والأرصفة لضمان السرعة والإجراءات الصحيحة.

وعلى مستوى الصناعة، قال ممثل إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام إن النقل المائي الداخلي في عام 2024 سيستمر في النمو بشكل جيد. من المتوقع أن يصل نقل الركاب إلى 353.3 مليون مسافر، بزيادة 11.1% مقارنة بعام 2023، و7.87 مليار مسافر/كم، بزيادة 11.4%. وفيما يتعلق بنقل البضائع، فمن المتوقع أن يصل إلى 528.98 مليون طن، بزيادة 11.2% مقارنة بعام 2023 و118.87 مليار طن/كم، بزيادة 9.5%.

أما بالنسبة لطريق النقل الحدودي بين فيتنام وكمبوديا، فقد أصدرت إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام، حتى 20 نوفمبر 2024، 968 ترخيصًا للنقل عبر الحدود، بما في ذلك 150 ترخيصًا للمركبات التي تحمل بضائع خطرة، و27 ترخيصًا لمركبات الركاب، و791 ترخيصًا للمركبات التي تحمل بضائع جافة/حاويات.

ولتحقيق هذه النتيجة، نفذت إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام العديد من الحلول في إدارة وتعزيز النقل. وعلى وجه الخصوص، تم استكمال أعمال صياغة الوثائق القانونية من خلال مشروع التعميم الذي ينظم محتوى وبرنامج التدريب لأعضاء الطاقم وسائقي المركبات العاملة في الممرات المائية الداخلية؛ استكمال مشروع التعميم المعدل والمكمل لعدد من مواد التعميم رقم 75/2014 بشأن تنظيم تسجيل المركبات المائية الداخلية.

وفي الوقت نفسه، مواصلة استكمال محتويات مشروع طريق الممر المائي النموذجي ICD Que Vo - ميناء هاي فونج البحري. مواصلة مرافقة وإزالة الصعوبات في أسرع وقت ممكن لتعزيز أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية وتحسين القدرة التجارية.

قامت إدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام بالتنسيق مع إدارة النقل - وزارة النقل، والإدارة البحرية في فيتنام لتنظيم اجتماع حوار بين المؤسسات البحرية والمؤسسات المائية الداخلية بمشاركة 180 مؤسسة بحرية ومؤسسات مائية داخلية ومؤسسات لوجستية على مستوى البلاد. ومن ثم الاستماع إلى آراء الشركات وهيئات إدارة الدولة واستيعابها لإيجاد الحلول اللازمة لإزالة الصعوبات وتعزيز تطوير النقل.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-thuy-hieu-qua-nho-tang-cuong-quan-ly-dam-bao-an-toan-192241201105232138.htm