النقل بالسكك الحديدية يحقق أرباحا غير متوقعة تجاوزت 100 مليار

أعلنت شركة مساهمة النقل بالسكك الحديدية في سايجون للتو عن نتائج أعمالها للربع الثالث، حيث تجاوزت إيرادات المبيعات والخدمات 442 مليار دونج، وبلغت الإيرادات المتراكمة من بداية العام حتى نهاية سبتمبر أكثر من 1358 مليار دونج؛ في حين بلغت الإيرادات في الأشهر التسعة الأولى من عام 2022 ما يقرب من 1200 مليار.

كما حققت هذه الشركة أرباحًا قياسية خلال تسعة أشهر بفضل الإيرادات الكبيرة: حيث وصلت إلى أكثر من 80 مليار دونج؛ بينما في نفس الفترة من عام 2022 بلغ عددهم ما يزيد عن 38 مليارًا فقط.

أعلنت شركتان للنقل بالسكك الحديدية، هانوي وسايجون، عن تقاريرهما المالية للأشهر التسعة الأولى، حيث حققتا أرباحًا تجاوزت 100 مليار دونج بسبب العدد الكبير من قطارات الركاب (الصورة: توضيحية).

في وقت سابق، أعلنت شركة هانوي للنقل بالسكك الحديدية أن الإيرادات والدخل الآخر خلال 9 أشهر تجاوز 1,912 مليار دونج، بزيادة قدرها 8.64% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. وعلى وجه الخصوص، تجاوز الربح بعد الضريبة 97 مليار دونج، بزيادة قدرها أكثر من 177.9% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022.

وقال رئيس شركة السكك الحديدية الفيتنامية في حديث لصحيفة جياو ثونغ إن شركات النقل بالسكك الحديدية حققت نتائج إيرادات عالية لأن نقل الركاب هذا العام تعافى بقوة، خاصة خلال ذروة نقل تيت في الربع الأول ونقل الصيف في الربع الثالث.

لكن هذا الرقم لا يعكس النتائج النهائية للعام بأكمله بسبب طبيعة النقل بالسكك الحديدية، حيث ستتركز النفقات الكبيرة في الربع الرابع مثل إصلاح المركبات ودفع الرواتب وغيرها من النفقات. ولذلك، في نهاية العام، ستنخفض الأرباح بشكل حاد.

لمزيد من المعلومات، قال السيد تاي فان ترويين، المدير العام لشركة مساهمة النقل بالسكك الحديدية في سايجون، إن النقل بالسكك الحديدية "يحقق" إيرادات عالية فقط في الربعين الأول والثالث، في حين أن الربع الرابع هو الموسم المنخفض، وبالتالي فإن الإيرادات منخفضة للغاية في حين أن النفقات مرتفعة. وتمثل تكاليف إصلاح المركبات النسبة الأكبر منها لأن هذا هو الوقت المناسب للتركيز على إصلاح عربات القطار لضمان التشغيل الآمن لقطار رأس السنة القمرية الجديدة.

في عام ٢٠٢٢، حققت شركة سايغون للنقل بالسكك الحديدية مساهمة ربحًا تجاوز ٣٨ مليار دونج في الأشهر التسعة الأولى، لكنها لم تحقق في نهاية العام سوى ربحًا تجاوز ٤٠٠ مليون دونج. وبالمثل، في عام ٢٠٢٢، حققت شركة هانوي للنقل بالسكك الحديدية مساهمة ربحًا تجاوز ٤ مليارات دونج. وفي بداية العام، لم تكن خطة شركة سايغون للنقل بالسكك الحديدية مساهمة ربحًا، ولكن من المتوقع حتى الآن تحقيق ربح يبلغ حوالي ٦٠٠ مليون دونج.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-duong-sat-bat-ngo-bao-lai-hon-tram-ty-192231030131432271.htm