في السابق، في منطقة ين لاب الجبلية، عندما يتم ذكر أسماء أماكن مثل نوي، دانج، بوب، جاي، دونج مانج...، كانت تبدو بعيدة ومعزولة، وكان الجميع تقريبًا يخافون الذهاب إلى هناك. لكن الآن، أصبحت الطرق الواسعة تربط القرى القريبة بالبعيدة، وتغيرت حياة الناس كثيرًا.
البنية التحتية تأتي في المقام الأول
في السابق، كان يستغرق الأمر يومًا كاملاً للسفر من مركز منطقة ين لاب إلى منطقة ساو كيه في بلدية ترونغ سون، باستخدام العديد من وسائل النقل، بما في ذلك المشي. ولذلك، فإن هذه الأرض المعزولة في الجزء العلوي من نهر نغوي جيانه هي أكثر بعداً وعزلة. الآن، تم رصف الطريق من Xuan An، فوق منحدر Cong Gioi إلى Trung Son، بطول 14.2 كم، والطريق من مركز بلدية Trung Son، على طول بحيرة Ngoi Gianh، فوق جبل Tong Nhat، وجبل Tranh Yen إلى منطقة Sau Khe، بطول 15 كم، بالأسفلت والخرسانة، مسطحة وواسعة. "بفضل الطريق، أصبحت حياة الناس هنا مختلفة تمامًا الآن. لم تعد الصعوبات تعيقنا" - نائب رئيس بلدية ترونغ سون، فونغ شوان لين، رحب بنا بمصافحة قوية وفرح عندما تحدثنا عن الطرق الجديدة.
بعد اكتمال مشروع خزان نجوي جيانه (بسعة مصممة تبلغ نحو 37 مليون متر مكعب) في عام 2023، قامت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا بترقية الطريق الرئيسي من شوان آن إلى ترونغ سون، مما جعل السفر أقل صعوبة. بفضل خزان نجوي جيانه والطريق الجديد، ومن موقعها المعزول في الجبال والغابات، رحبت ترونغ سون بالعديد من مجموعات السفر للتعرف على وتنظيم جولات مجتمعية والسياحة البيئية، وهو شيء لم يجرؤ الناس في هذه المنطقة النائية على الحلم به من قبل.
وفي معرض مشاركته فرحة الطرق الجديدة، أضاف نائب رئيس إدارة الشؤون العرقية في منطقة ين لاب، نجوين خوين: "بسبب التضاريس المنفصلة بقوة مع العديد من السلاسل الجبلية العالية والمنحدرات الشديدة ونظام الجداول الضيقة والمنحدرة، ليس فقط في ترونغ سون ولكن أيضًا في العديد من بلديات المرتفعات في ين لاب مثل شوان آن، وشوان فيين، ومي لونج، ومي لونج... كانت المسافة من مركز البلدية إلى القرى بعيدة جدًا لأنهم كانوا مضطرين للتجول. وباعتبار تطوير البنية التحتية إنجازًا له دور أساسي ومهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ركزت منطقة ين لاب على استغلال واستخدام موارد الدعم من المنطقة المركزية والإقليمية بشكل فعال. وفي الوقت نفسه، عملت المنطقة أيضًا على زيادة تعبئة الموارد الداخلية والمساهمات والدعم من الأشخاص والشركات والمنظمات والأفراد ... لتطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية بشكل متزامن المرتبطة بتنفيذ برنامج الهدف الوطني بشأن البناء الريفي الجديد.
إلى جانب برامج ومشاريع الاستثمار في المقاطعة، تنفذ الوزارات المركزية والفروع في المنطقة مشروع الاستثمار في البنية التحتية الأساسية في إطار برنامج الهدف الوطني للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية للفترة 2021-2030 (المختصر باسم البرنامج 1719) الذي وافق عليه رئيس الوزراء في 4 أكتوبر 2021، خصصت منطقة ين لاب رأس المال لتنفيذ 116 مشروعًا، بما في ذلك 63 مشروعًا للبنية التحتية للمرور، والباقي مشاريع بنية تحتية أساسية أخرى، مثل: البيوت الثقافية للمناطق السكنية، والمحطات الطبية، والمدارس، وأعمال الري ... تم الانتهاء من الطرق بين القرى وبين القرى، وخاصة الجسور التي تحل محل القنوات، والفيضانات عبر الجداول والقنوات، مما يجعل السفر للناس بشكل عام والطلاب بشكل خاص أكثر ملاءمة. وبفضل ذلك تم تنفيذ سياسة دمج المدارس المنفصلة بشكل جيد. ويتم استغلال الإمكانات الاقتصادية للغابات بشكل أفضل أيضًا.
قال السيد دينه ذي سو - أحد سكان المنطقة 5 في بلدية ماي لونغ - بحماس: بسبب الانفصال بواسطة مجرى لاو، كان على الناس في السابق أن يسلكوا طريقًا "دائريًا" بطول حوالي 15 كم من المنطقة 4 إلى المنطقة 5. إن استثمار الدولة في بناء جسر أونغ لا يربط المنطقة 4 بالمنطقة 5 فحسب، بل يربط أيضًا شبكة المرور في بلدية ماي لونغ مع بلدية تشان ثينه، ومنطقة فان تشان، ومقاطعة ين باي، مما يساهم بشكل كبير في مساعدة ماي لونغ على التسارع في طريقها إلى خط النهاية في بناء مناطق ريفية جديدة.
أعربت دينه ثي لينه، سكرتيرة خلية الحزب ورئيسة منطقة نهوي، بلدية ترونغ سون، عن سعادتها بتحسين البنية التحتية لحركة المرور المحلية، وقالت: بفضل نظام المرور الخرساني بين القرى، يمكن للناس السفر وبيع أشجار القرفة والخنازير والدجاج واستغلال خشب الغابات بسهولة أكبر، وبالتالي أصبحت حياتهم أفضل بشكل متزايد. بفضل وسائل النقل المريحة، لم يعد الطلاب في قرية مونغ كيه نوي ذات الأقلية العرقية مضطرين للدراسة في مدرسة منفصلة، بل ذهبوا إلى مدرسة ترونغ سون الابتدائية الداخلية للدراسة، مما يساعدهم على الاندماج بسهولة أكبر ويمنحهم المزيد من المزايا في اكتساب وتحسين معارفهم.
تحسين البنية التحتية لتحسين حياة الناس
بشكل عام، من عام 2021 حتى الآن، بلغ إجمالي خطة رأس المال للاستثمار في البنية التحتية الأساسية التي تخدم الإنتاج والحياة في المناطق العرقية والأقليات الجبلية ووحدات الخدمة العامة في القطاع العرقي في منطقة ين لاب أكثر من 114 مليار دونج، تم صرف أكثر من 105 مليار دونج منها، بنسبة 92.5٪. ومن مصدر رأس المال المذكور أعلاه، استثمرت هيئة إدارة الاستثمار في البناء بالمنطقة والمحليات في المنطقة في إنشاء وصيانة 63 مشروعًا للبنية التحتية للمرور؛ 5 مشاريع بناء الفصول الدراسية؛ بناء وتطوير العشرات من البيوت الثقافية وبيوت النشاط المجتمعي في القرى والهجر التي تعاني من ظروف صعبة بشكل خاص؛ تجديد وتطوير المحطات الطبية؛ الاستثمار في بناء وتجديد وتطوير شبكة السوق في المناطق التي تقطنها الأقليات العرقية والمناطق الجبلية في بلديتي نغوك دونغ وشوان فيان... وعلى وجه الخصوص، عزز البرنامج فعاليته بشكل واضح من خلال تنفيذ السياسات العرقية بشكل صحيح وكافٍ وسريع، مما يساعد على استقرار وتحسين نوعية حياة الناس، وخاصة الأقليات العرقية.
بحلول نهاية عام 2024، سيصل متوسط دخل الفرد في ين لاب إلى 45 مليون دونج سنويًا؛ - انخفضت الأسر الفقيرة بنسبة 1.53% (متجاوزة الخطة بنسبة 0.03%)؛ انخفضت الأسر التي تعيش تحت خط الفقر بنسبة 1.55% (متجاوزة الخطة بنسبة 0.55%)؛ بلغت نسبة سكان الريف الذين يستخدمون المياه النظيفة والصحية 97.05% (بزيادة قدرها 1.05% مقارنة بالخطة وزيادة قدرها 0.15% مقارنة بنفس الفترة)؛ 100% من الأقليات العرقية تشارك في التأمين الصحي؛ 100% من المحطات الطبية مبنية بشكل متين، و100% من البلديات لديها طرق إسفلتية أو خرسانية إلى المركز... يتم الاستثمار في البنية التحتية للمدارس والفصول الدراسية وبنائها لضمان الظروف والمعايير اللازمة لتدريس وتعلم الطلاب والمعلمين الحاليين والهدف إلى مستويات أعلى. ويتم تطوير الأنشطة الثقافية والرياضية على نطاق واسع وتحسين نوعيتها.
وفي حديثه لصحيفة فو تو، قال الرفيق ها فيت هونغ - نائب سكرتير لجنة الحزب بالمنطقة، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ين لاب: في هيكل رأس المال لتنفيذ برنامج 1719 في ين لاب حتى الآن، تم صرف رأس المال للاستثمار في البنية التحتية الأساسية، وخدمة الإنتاج والحياة في المناطق ذات الأقليات العرقية والمناطق الجبلية بشكل أفضل بنسبة 92.5٪. وهذا يدل على أنه بالنسبة لمنطقة ذات موارد محدودة مثل ين لاب، فإن تعبئة رأس المال من الحكومة المركزية والإقليمية أمر في غاية الأهمية، وخاصة في الاستثمار في البنية التحتية مثل الطرق والكهرباء وغيرها من الأعمال المدنية. وعلى وجه الخصوص، أظهر الاستثمار في البنية التحتية الأساسية التي تخدم الإنتاج والحياة في المناطق التي تقطنها الأقليات العرقية والمناطق الجبلية في ين لاب في الآونة الأخيرة أن هذا هو الحل الأساسي والمستدام لتقصير الفجوة بين المناطق، وإثارة وتعزيز القوة الداخلية للمناطق التي تقطنها الأقليات العرقية والمناطق الجبلية في رحلة التنمية.
في الفترة المقبلة، لمواصلة تنفيذ البرنامج بشكل فعال، بالإضافة إلى تعزيز العمل الدعائي، ومتابعة الواقع عن كثب، وتنفيذ الحلول المتزامنة بشأن تعبئة رأس المال والتفتيش والإشراف، ستستثمر المنطقة بطريقة مركزة وأساسية ومستدامة وفقًا لترتيب الأولوية لكل موقع استثماري ومستفيد، بناءً على الحاجة إلى حل المشاكل الأكثر إلحاحًا لكل برنامج في البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية وتنمية إنتاج الشعب. في عام 2025، تم تخصيص 33 مليار دونج للمشروع الفرعي 4 (الاستثمار في البنية التحتية الأساسية التي تخدم الإنتاج والحياة في المناطق العرقية والأقليات الجبلية ووحدات الخدمة العامة في القطاع العرقي)، مع التركيز على الاستثمار وبناء طرق جديدة إلى مراكز البلديات، والطرق بين البلديات، والجسور التي تربط البلديات في المنطقة الثالثة والقرى المحرومة للغاية.
دينه فو
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baophutho.vn/uu-tien-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-226034.htm
تعليق (0)