لجنة الشعب الإقليمية في باك نينه تراجع خط السكة الحديدية لاو كاي-هانوي-هاي فونغ

في صباح يوم 23 أبريل، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نغو تان فونغ مؤتمرا عمليا مع مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية ( وزارة البناء ) بشأن مراجعة مسار الطريق عبر مقاطعة باك نينه في إطار مشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

نظرة عامة على المؤتمر

وفقًا لتقرير دراسة الجدوى، يبلغ الطول الإجمالي لمشروع خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج حوالي 418.8 كم (الخط الرئيسي 390.9 كم و 03 فروع متصلة 27.9 كم)؛ مروراً بـ 9 مقاطعات ومدن: لاو كاي، وين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونغ، وهاي فونغ؛ نقطة البداية عند نقطة اتصال السكك الحديدية عبر الحدود بين محطة لاو كاي الجديدة ومحطة ها خاو باك؛ نقطة النهاية في منطقة رصيف لاش هوين، مدينة هاي فونج. يشتمل المسار على 18 محطة (03 محطات قطار؛ 15 محطة مختلطة)؛ 13 محطة تشغيلية فنية. حيث أن القسم الذي يمر عبر مقاطعة باك نينه ينتمي إلى مدينة تو سون ومدينة ثوان ثانه؛ توجد محطة Yen Thuong في بلدية Yen Thuong (جيا لام، هانوي) وجناح Chau Khe (Tu Son).

وفي المؤتمر، ناقش المندوبون وأبدوا آراءهم بشأن خطة التعديل المقترحة للمسار في منطقة تو سون وموقع محطة ين ثونغ مقارنة بتقرير دراسة الجدوى الأولية.

وبناء على آراء المندوبين، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نغو تان فونغ، وجهة نظر مقاطعة باك نينه بأنها مستعدة دائمًا للتنسيق مع الوزارات والفروع لتنفيذ المشاريع لضمان المصالح المشتركة للبلاد. وطلب من الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة مواصلة دراسة خطط المسارات والعوامل الفنية وموقع محطة ين ثونغ لضمان الجدوى والامتثال للتخطيط المحلي. تم تكليف إدارة البناء كوكالة محورية لجمع الآراء وتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية لإرسال وثائق محددة إلى وزارة البناء ومجلس إدارة السكك الحديدية ووحدة الاستشارة.

هوو فانغ، فام كوي

المصدر: http://bacninhtv.vn/tin-tuc-n22356/ubnd-tinh-bac-ninh-ra-soat-huong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html