لجنة شعب المدينة أرسلت هانوي للتو وثيقة إلى مجلس شعب المدينة. هانوي توافق على سياسة الاستثمار لمشروع بناء جسر تران هونغ داو في مناطق هوان كيم، هاي با ترونغ ولونغ بين.
وفقاً للجنة الشعبية بالمدينة. يبلغ الطول الإجمالي لجسر تران هونغ داو في هانوي حوالي 5.6 كيلومترًا بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 16000 مليار دونج. نقطة البداية هي تقاطع تران هونغ داو - تران ثانه تونغ (منطقة هوان كيم)؛ نقطة النهاية تتصل بشارع Vu Duc Than (منطقة Long Bien).
تبلغ مساحة طرق الوصول في طرفي الجسر 30 مترًا ويبلغ طولها الإجمالي حوالي 2.25 كيلومترًا.
مشروع الجسر: الجسر الرئيسي فوق النهر الأحمر بهيكل جسر مقوس يضم 6 امتدادات، ويبلغ مقطعه العرضي حوالي 43 مترًا، مما يضمن 6 مسارات للمركبات الآلية. يستخدم جسر الاقتراب هيكلًا من العارضة الصندوقية بطول امتداد يبلغ حوالي 40 مترًا إلى 45 مترًا، مما يضمن مقياسًا يتكون من 6 حارات للمركبات الآلية.
يتم حساب عرض المقاطع العرضية لفروع الجسر في التقاطع وفقًا لاحتياجات النقل لكل فرع.
مجلس شعب المدينة المتوقع. من المقرر أن تدرس هانوي وتوافق على سياسة الاستثمار لبناء جسر تران هونغ داو في 25 فبراير.
مشروع نفق على الطريق: إنشاء نفق مباشر عند تقاطع شارع نجوين فان لينه/سكة حديد هانوي - هاي فونج بمقياس 4 حارات وعرض حوالي 19.5 متر.
على طول الطريق بالكامل، سيكون هناك 4 تقاطعات سيتم الاستثمار فيها وبنائها بالكامل، بما في ذلك: التقاطعات مع شارعي تران خان دو ونجوين خوي؛ تقاطع مع طريق سد تا هونغ (طريق لونغ بين - شوان كوان) وطريق كو لينه؛ تقاطع مع شارع نجوين سون؛ تقاطع مع شارع نجوين فان لينه/سكة حديد هانوي - هاي فونج.
يتكون المشروع من مجموعتين مكونتين من المشاريع: مجموعة مشروع GPMB (بما في ذلك 3 مجموعات مشاريع مكونة) ومجموعة مشروع الاستثمار في البناء.
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون نظام البنية التحتية الفنية، والأرصفة، والإضاءة، وتنظيم المرور، والأشجار، وتجديد ونقل البنية التحتية الفنية تحت الأرض وفوقها، ومناظر الجسور... متزامنًا ومتوافقًا مع اللوائح والمعايير الحالية.
يتم تنفيذ المشروع في الفترة 2025-2027.
وفقاً للجنة الشعبية بالمدينة. هانوي، تستثمر في بناء جسر تران هونغ داو، الذي سيربط المنطقة المركزية في هانوي بالمنطقة الشرقية، ويكمل الاتصال بين شرق المدينة وغربها، ويخلق الظروف والمباني اللازمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة. وفي الوقت نفسه، ينبغي تخفيف الضغط المروري على الجسور الحالية فوق النهر الأحمر مثل جسر لونغ بين، وجسر تشونج دونج، وجسر فينه توي، وجسر ثانه تري. وبالتالي المساهمة في استكمال منظومة البنية التحتية المرورية في المدينة حسب المخطط وتحسين جودة البنية التحتية المرورية والسلامة المرورية،
ومن المتوقع أن تتم الموافقة على الاقتراح من قبل مجلس الشعب بالمدينة. وقد ناقشت هانوي هذا الأمر وأقرته في جلسة موضوعية عقدت في 25 فبراير/شباط.
ثانه هيو - Tienphong.vn
المصدر: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo
تعليق (0)