يعد خط مترو نون - محطة سكة حديد هانوي الأساس الرائد للنقل الأخضر في العاصمة.
VTC News•10/11/2024
(أخبار VTC) - يعد التشغيل التجاري لمحطة نون - هانوي للسكك الحديدية عملاً رائداً في التحول الأخضر، مما يخلق الأساس لتطوير النقل العام في العاصمة.
في صباح يوم 9 نوفمبر، نظمت لجنة الشعب في هانوي التشغيل التجاري للقسم المرتفع من مشروع السكك الحديدية الحضرية التجريبي في هانوي، قسم محطة نون - هانوي. ويعد هذا الحدث بمثابة عمل رائد في التحول الأخضر، ويهدف إلى إنشاء أساس لتطوير النقل العام والنقل الأخضر في العاصمة هانوي. وفي كلمته خلال الحفل، قال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان، إن مشروع السكك الحديدية الحضرية التجريبي في هانوي، قسم محطة نون - هانوي، هو أول مشروع للسكك الحديدية الحضرية تستثمر فيه مدينة هانوي. وهو عبارة عن خط سكة حديد حضري يعمل على مسارات مخصصة بطول إجمالي يبلغ 13035 كيلومترًا و12 محطة؛ بما في ذلك 12,575 كم من الخط الرئيسي و 0.46 كم من طريق الوصول والمستودع. يتضمن القسم المرتفع 8 محطات من المحطة S1 إلى S8، ويبلغ طولها حوالي 8.5 كم. يتضمن القسم تحت الأرض 4 محطات من المحطة S9 إلى المحطة S12، ويبلغ طولها حوالي 4 كم. لقد مرّ المشروع بمراحل عديدة، وواجه صعوبات جمة، بدءًا من تهيئة الموقع، والبناء في ظل ظروف حضرية مكتظة، وصولًا إلى آثار الجائحة خلال عامي 2020 و2021. ولكن، بفضل جهود جميع المستويات والقطاعات ووحدات البناء، ودعم وتوافق المواطنين، تجاوزنا كل الصعاب لإكمال الجزء العلوي من المشروع وتشغيله تجاريًا في تمام الساعة الثامنة صباحًا يوم 8 أغسطس 2024، لخدمة المواطنين، وتأسيس عادات جديدة في مجال النقل العام بالعاصمة تدريجيًا، مما يُمثل إنجازًا هامًا يُجسد التعاون بين البلدين، فرنسا وفيتنام، في مجال النقل الحضري المستدام، كما أكد السيد دونج دوك توان.
المندوبون في الحفل.
بعد أكثر من ثلاثة أشهر من التشغيل التجاري، أظهر المشروع جاذبية وسيلة جديدة للنقل العام. حتى الآن، خدم القسم المرتفع من الطريق أكثر من مليوني مسافر، ليصبح وسيلة نقل يومية مريحة لجزء من سكان العاصمة. وقال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان، إن تشغيل القسم المرتفع من خط السكة الحديدية الحضري التجريبي في هانوي هو القوة الدافعة للمدينة لمواصلة الاستثمار في بناء خطوط السكك الحديدية الحضرية الأخرى، من أجل تشكيل شبكة نقل عام حديثة ومتزامنة، تخدم احتياجات السفر للشعب على أفضل وجه. وطلب مسؤولو المدينة أيضًا من وكالات الإدارة ووحدات التشغيل للسكك الحديدية الحضرية المرتفعة ضمان العمليات المريحة والآمنة دائمًا. وفي الوقت نفسه، طلب السيد توان من مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي والمقاولين ووحدات البناء التركيز على تسريع تقدم بناء الحزمة CP-03 (بناء القسم تحت الأرض) لإكمال المسار بالكامل قريبًا؛ ويُطلب من الرعاة التنسيق بشكل وثيق مع المستثمرين والجهات ذات الصلة لضمان تسهيل عملية تنفيذ الاستثمار والبناء، وتعزيز تقدم البناء في الجزء المتبقي من المشروع. وفي الحفل أيضًا، قال السفير فوق العادة والمفوض للجمهورية الفرنسية لدى فيتنام أوليفييه بروشيت، إن السكك الحديدية الحضرية تلعب دورًا خاصًا في تطوير نظام النقل الحضري المستدام. هذا مشروع معقد. لقد جلبت الحكومة الفرنسية والرعاة إلى فيتنام أحدث التقنيات وفريقًا من الخبراء والمهندسين ذوي الخبرة. يعد خط السكك الحديدية الحضري التجريبي، قسم نون - محطة سكة حديد هانوي، مشروعًا نموذجيًا للتعاون بين فرنسا وفيتنام. وسيعمل المشروع على توسيع قائمة مشاريع التعاون مع فيتنام في كافة المجالات. مع التزامها بالعمل مع هانوي لتنفيذ الجزء تحت الأرض لإكمال المشروع قريبًا، تأمل فرنسا في التعاون مع فيتنام في تطوير السكك الحديدية الحضرية وغيرها من مشاريع تطوير البنية التحتية للنقل.
عمل فني عام "ميتيس - الساعة الخامسة صباحًا تستيقظ هانوي".
وبعد مراسم الضغط على زر التشغيل التجاري مباشرة، أجرى المندوبون مراسم تثبيت لوحة تذكارية على المشروع تخليدا للذكرى السبعين لتحرير العاصمة (10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2024). بعد ذلك، تلقى قادة مدينة هانوي العمل الفني العام "ميتيس - هانوي تستيقظ في الساعة 5 صباحًا" للفنان نجوين شوان لام، والذي تم إنجازه بدعم من الحكومة الفرنسية، وخاصة الوكالة الفرنسية للتنمية (AFD). يقع العمل في محطة S8 (Cau Giay)، مما يضفي أجواء شعبية على المساحة الحضرية الجديدة. استوحى الفنان تصميمه من تصميمات الترام في هانوي في أوائل القرن العشرين، وهو يصور عربة قطار أحفورية ضخمة مصنوعة من أكثر من 15 ألف قطعة خزفية، ويبلغ ارتفاعها أكثر من 2.8 متر وعرضها 3.5 متر في حالة ذوبان، مما يثير ارتباطات بظاهرة الاحتباس الحراري العالمي.
تعليق (0)