إصلاح "جسر المعاناة" في باك نينه في 60 يومًا

فيما يتعلق بأعمال الإصلاح، بناءً على طلب إدارة الطرق في فيتنام، قامت وزارة النقل بتعديل المهام واستكمال خطة صيانة الطرق السريعة الوطنية لعام 2024 من رأس مال المهنة الاقتصادية للطرق، حيث تم تخصيص ميزانية قدرها 35 مليار دونج لمشروع إصلاح 6 جسور على الطريق السريع الوطني 38 الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 5 عبر مقاطعتي باك نينه وهاي دونج (بما في ذلك إصلاح جسر هو).

منظر بانورامي لجسر هو في بلدة ثوان ثانه، مقاطعة باك نينه

فيما يتعلق بخطة تحويل حركة المرور، اقترح مجلس إدارة المشروع 3 التابع لإدارة الطرق في فيتنام (الوحدة المخصصة لإدارة مشروع إصلاح 6 جسور على الطريق السريع الوطني 38 الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 5 عبر مقاطعتي باك نينه وهاي دونج) ما يلي:

يتم تقسيم حركة المرور على الطريق السريع الوطني 38 من مدينة باك نينه إلى جسر هو إلى نقطتين بعيدتين: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 وTL287، الطريق كم 8 + 400، تدخل المركبات إلى TL278؛ عند تقاطع الكيلومتر 11+400، تدخل المركبات إلى الطريق السريع الوطني القديم 38 ونقطة التحويل في الموقع: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 وTL279، الطريق الكيلومتر 12+243، تدخل المركبات إلى TL279 لعبور جسر Kinh Duong Vuong.

يتم تقسيم حركة المرور على الطريق السريع الوطني 38 من هاي دونج إلى جسر هو عند نقطتي تحويل بعيدتين: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 والطريق السريع الوطني 17، الطريق كم 16 + 600، تدخل المركبات إلى الطريق السريع الوطني 17؛ عند تقاطع الكيلومتر 15 + 200، تدخل المركبات إلى القناة الشمالية ونقطة التحويل في الموقع: عند تقاطع الطريق السريع الوطني 38 وTL280، الطريق الكيلومتر 13 + 430، تدخل المركبات إلى طريق D20 لعبور جسر Kinh Duong Vuong.

بعد أكثر من 20 عامًا من الاستخدام، يؤكد جسر هو الذي يربط الطريق السريع الوطني 38 الذي يمر عبر بلدية تان تشي (تيان دو) وجناح هو (بلدة ثوان ثانه) على موقعه الحيوي في ربط وتعزيز التجارة والسفر للأشخاص في جنوب وشمال نهر دونج، مما يساهم بشكل كبير في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة باك نينه.

على الرغم من أن الوكالات والوحدات الوظيفية تقوم بانتظام بفحص وإصلاح وإصلاح الأجزاء التالفة، إلا أن سطح الجسر يتدهور بشكل خطير بسبب العديد من الأسباب الذاتية والموضوعية.

غالبًا ما يتعين على جسر Ho أن "يحمل" المركبات الثقيلة.

يواجه الأشخاص والأطفال العديد من الصعوبات في السفر لأن سطح جسر هو متدهور ويحتوي على العديد من الحفر.

تشير الإحصائيات في السنوات الأخيرة إلى أن عدد الأشخاص والمركبات التي تسافر على الطريق السريع الوطني 38، وخاصة تلك التي تمر عبر جسر هو، قد زاد بشكل كبير من حيث الكمية والتكرار. وخاصة المركبات ذات الأحمال الكبيرة مثل الحاويات والجرارات...

في الوقت الحالي، يوجد على سطح جسر هو العديد من الحفر. يُطلق على الجسر لقب "جسر المعاناة" لأن العديد من أجزائه قد انفصلت عن البلاستيك، مما أدى إلى كشف البطانة الحديدية، وأصبحت عن غير قصد "فخاخًا" كامنة للأشخاص والمركبات المارة كل يوم.

المصدر: https://vov.vn/kinh-te/tu-sua-cay-cau-dau-kho-o-bac-ninh-trong-60-ngay-post1134143.vov