المعالجة النهائية
كان الطريق الإقليمي 391 الذي يمر عبر منطقة نجوين جياب في السابق يشهد العديد من الأسر التي تقوم بأعمال تجارية، وإقامة المظلات، ورشاشات المياه، ووضع لافتات إعلانية، مما تسبب في مشاكل تتعلق بالسلامة المرورية والجمالية.
في عام 2024، جعلت بلدية نجوين جياب من معالجة انتهاكات ممرات السلامة المرورية أحد الإنجازات في أداء مهامها.
وقد قامت كافة القرى في البلدية بتشكيل فرق للسلامة المرورية، وتشجيع أعمال الدعاية والتعبئة للأسر التي تعيش وتعمل على جانبي الطريق.
قام أصحاب المباني والأصول على أرض الممر بتطهير الأرض بأنفسهم، مما يضمن إخلاء الموقع لمشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي 391 عبر المنطقة.
قال رئيس اللجنة الشعبية لبلدية نجوين جياب السيد نجوين ترونج كين، إنه بعد الانتهاء من تطوير وتوسيع الطريق 391 عبر البلدية، فإن بنية الطريق (الممر المروري) والمنازل قريبة من بعضها البعض، لذا من المرجح أن تحدث انتهاكات وتعديات على الممر. وتعتزم البلدية عدم السماح بظهور انتهاكات جديدة.
كلفت لجنة الشعب بالبلدية ضباط المرور وقوات الشرطة ورؤساء القرى ونواب الرؤساء بتعزيز عمليات التفتيش ومنع وقوع مخالفات جديدة وضمان نظافة الطرق والأرصفة والمساهمة في منع الحوادث.
كما تغير الوعي بشأن حماية ممرات السلامة المرورية في العديد من بلديات وبلدات تو كي بشكل إيجابي.
وبحسب إدارة البنية التحتية الاقتصادية في منطقة تو كي، منذ بداية العام، تم اكتشاف 10 إنشاءات تنتهك ممر المرور للطريق الإقليمي 391 وطريق هانوي-هايفونج السريع والطرق المحلية على الفور من قبل السلطات المحلية، وتم تعبئتها لتفكيكها من قبل الأسر. ولم تكن هناك حالات عقوبات إدارية.
وعادة، في أبريل/نيسان 2024، اكتشفت اللجنة الشعبية لبلدية هونغ داو أن أسرة السيد CMT في المنطقة قامت ببناء كوخ في ممر السلامة المرورية على الطريق الإقليمي 391.
قامت حكومة البلدية بالتنسيق مع إدارة البنية التحتية الاقتصادية بالمنطقة للتفتيش وطلب من السيد ت. الالتزام الصارم باللوائح المتعلقة بضمان ممرات السلامة المرورية.
وبعد ذلك مباشرة قام السيد ت. بتفكيك البناء بنفسه، متعهداً بعدم تكرار ذلك.
ربط المسؤولية بكل محلية
وفي حالة المخالفات المتعمدة والتسويف فإن المنطقة ستتعامل معها بكل حزم.
منذ بداية العام، نظمت قوة متعددة التخصصات بالمنطقة 4 حملات لإزالة مخالفات ممرات السلامة المرورية على الطريق الإقليمي 391، والطرق الإقليمية 191N، 191M، 191Q، 191C، وهو العدد الأكبر على الإطلاق.
قبل الشروع في عملية التطهير، قامت لجنة السلامة المرورية بالمنطقة بتكليف اللجان الشعبية في البلديات بمراجعة وإحصاء المخالفات مثل نصب الخيام، والأقمشة، والمظلات، واللوحات الإعلانية؛ لا تضمن أماكن الأسواق وأماكن التجارة والأشجار الرؤية، مما يتسبب في انعدام الأمن المروري.
خلال عمليات التطهير، شارك رؤساء اللجان الشعبية في البلديات والمدن بشكل مباشر، وأداروا على الفور وحلوا المواقف الطارئة.
وأسفرت الحملة عن مصادرة 100 لوحة إعلانية، و50 مظلة، وقطع 200 شجرة كانت تحجب الرؤية؛ قام المواطنون طواعية بتفكيك ما يقرب من 100 لوحة إعلانية.
تحت شعار عام السلامة المرورية 2024 "احترام القانون لبناء ثقافة المرور الآمن"، حددت بلدية تو كي منذ بداية العام هدفًا يتمثل في حل انتهاكات ممرات المرور واستعادة النظام على الأرصفة والطرق.
أصدرت المنطقة بشكل استباقي خطة لضمان السلامة المرورية بهدف خفض معايير الحوادث المرورية بنسبة 5٪ على الأقل مقارنة بعام 2023.
في عام 2024، ستواصل اللجنة الشعبية للمنطقة تقديم الدعم المالي للجان الشعبية في البلديات والبلديات للقيام بأعمال إزالة المخالفات لممرات السلامة المرورية.
وجهت المنطقة جميع البلديات والبلدات الـ 23 بتشكيل فريق عمل لتفتيش ومعالجة انتهاكات ممرات السلامة المرورية. إلزام المحليات بوضع خطط لتنظيم إزالة المخالفات على الطرق الوطنية والطرق الإقليمية والطرق المحلية من خلال مناطق إدارتها.
وقال السيد نجوين ثانه تشونغ، نائب رئيس لجنة سلامة المرور، رئيس إدارة البنية التحتية الاقتصادية في منطقة تو كي: "إن نتائج ضمان سلامة ممرات السلامة المرورية هي أحد المعايير لتقييم وتصنيف المحاكاة مع المحليات. وبعد الموافقة، كلفت لجنة سلامة المرور بالمنطقة اللجان الشعبية للبلديات والبلدات بمسؤولية حماية ومنع تكرار الانتهاكات"، كما قال السيد تشونغ.
نجوين ثاو[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/tu-ky-kien-quyet-xu-ly-vi-pham-hanh-lang-an-toan-giao-thong-397065.html
تعليق (0)