وفقًا للوثيقة المذكورة أعلاه، كلفت لجنة الشعب الإقليمية في نغي آن مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية بتقديم المشورة إلى رئيس لجنة الشعب الإقليمية للموافقة على الإجراءات الداخلية والإجراءات الإلكترونية لإجراءين إداريين، وإعادة هيكلة الإجراءات، وتطوير سجلات الإجراءات الإدارية الإلكترونية.
وبناءً على ذلك، فإن مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية لديه السلطة للتعامل مع إجراءين تجاريين: دعم خطوط الشحن التي تنقل الحاويات الدولية والمحلية من وإلى ميناء كوا لو ودعم الشركات التي تنقل البضائع المصدرة أو المستوردة بالحاويات من وإلى ميناء كوا لو (نجي آن) وفقًا للقرار رقم 03/2023/HDND المؤرخ 7 يوليو 2023 الصادر عن مجلس الشعب الإقليمي والذي ينص على سياسات دعم خطوط الشحن التي تنقل الحاويات الدولية والمحلية، ودعم الشركات التي تنقل البضائع المصدرة أو المستوردة بالحاويات من وإلى ميناء كوا لو، نجي آن.
وعلى وجه التحديد، يتولى مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية مسؤولية التعامل مع الإجراءات الإدارية في المجالات التجارية التالية:
دعم خطوط الشحن لنقل الحاويات الدولية والمحلية من وإلى ميناء كوا لو.
الإجراء: بعد أن تقوم خطوط الشحن بإعداد مجموعة كاملة من الوثائق على النحو المنصوص عليه وتقديمها إلى مركز خدمة الإدارة العامة الإقليمي، في غضون 7 أيام عمل من تاريخ استلام الوثائق الكاملة، سوف يقوم مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية بالتشاور مع الأطراف ذات الصلة ويقرر دفع أموال الدعم لخطوط الشحن. في حالة عدم الأهلية للحصول على الدعم، ستقوم هيئة إدارة المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية بإخطار خط الشحن كتابيًا وبيان الأسباب.
كيفية المتابعة: تقدم خطوط الشحن طلباتها مباشرة أو عبر الخدمة البريدية إلى مركز خدمة الإدارة العامة الإقليمي في رقم 16، شارع Truong Thi (مدينة Vinh، Nghe An) أو تقدم طلباتها عبر الخدمات العامة عبر الإنترنت على نظام معلومات تسوية الإجراءات الإدارية على: https://dichvucong.nghean.gov. بعد استكمال الإجراءات، تحصل خطوط الشحن على أموال الدعم عبر الحسابات المصرفية.
تتضمن مكونات وكمية المستندات ما يلي: طلب الدعم من خط الشحن، وقائمة سفن الحاويات المتجهة من وإلى ميناء كوا لو مع التأكيد من وحدة أعمال تشغيل الميناء؛ إذا كانت شركة شحن أجنبية، فيجب أن يكون هناك ترخيص كتابي لفرع أو وكيل في فيتنام لتلقي أموال الدعم. تبلغ مدة المعالجة 7 أيام عمل من تاريخ استلام المستندات الكاملة والصالحة (باستثناء وقت التشاور مع الجهات ذات الصلة)، وستقوم هيئة إدارة المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية بمراجعة وحل الدفع.
المتطلبات والشروط: بالنسبة لخطوط شحن الحاويات الدولية، يجب أن تكون مرخصة لتشغيل أعمال نقل الحاويات وفقًا للأنظمة، وأن تقوم بالتفريغ أو التحميل أو كليهما التفريغ والتحميل في ميناء كوا لو. بالنسبة لشركات نقل الحاويات المحلية (بما في ذلك إعادة الشحن إلى السفن الدولية)، وخطوط الشحن المرخصة لتشغيل الأعمال وفقًا للوائح، التفريغ أو التحميل أو كل من التفريغ والتحميل في ميناء كوا لو مع الحد الأدنى من تكرار زيارتين للميناء شهريًا، كل شهر من اليوم الأول من الشهر إلى اليوم الأخير من الشهر. يتم احتساب التفريغ أو التحميل أو كليهما كزيارة ميناء واحدة.
يتم تقديم الدعم للشركات التي لديها بضائع مصدرة أو مستوردة يتم نقلها بالحاويات من وإلى ميناء كوا لو وفقًا للترتيب والموعد النهائي وطريقة تقديم المستندات وطلبات الدعم للشركات التي لديها بضائع مماثلة لمتطلبات خطوط الشحن بالحاويات. ولكن يجب ملاحظة أن الفرق هو أن الشركات التي لديها بضائع يجب أن يكون لديها بيان تصدير أو استيراد تم تخليصه من الجمارك ويتم فتحه في مكتب الجمارك حيث يتم فتح البيان.
وتنص اللجنة الشعبية الإقليمية في هذه الوثيقة أيضًا بشكل واضح على أن سفن الحاويات والمؤسسات التي تنقل البضائع المصدرة والمستوردة من وإلى ميناء كوا لو على النحو المذكور أعلاه لا يتعين عليها دفع أي رسوم أو تكاليف. كل ما على الشركات وشركات النقل فعله هو ملء الطلبات وفقًا للنماذج المحددة وإرسالها إلى مركز خدمات الإدارة العامة الإقليمي لتحويلها إلى مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية للنظر فيها وحلها.
ويسري القرار اعتبارا من 1 يناير 2024 إلى 31 ديسمبر 2025.
مصدر
تعليق (0)