التبادل عبر الإنترنت ومشاركة الخبرات في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة

[إعلان 1]

التبادل عبر الإنترنت ومشاركة الخبرات في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة

الخميس 1 يونيو 2023 | 16:00:51

308 مشاهدات

عقدت وزارة النقل صباح اليوم الأول من يونيو مؤتمرا إلكترونيا لمناقشة وتبادل الخبرات في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة. وحضر المؤتمر عند نقطة جسر ثاي بينه الرفيق نجوين كوانج هونج، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم.

حضر المؤتمر الذي عقد في جسر ثاي بينه الرفيق نجوين كوانج هونغ، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

وبحسب تقرير وزارة النقل، فإن طول الطرق السريعة في البلاد كلها حتى الآن يزيد عن 1700 كيلومتر. ولتحقيق هدف الوصول إلى 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025، يجب بذل الجهود لنشر حوالي 1300 كيلومتر من الطرق السريعة في السنوات الثلاث المقبلة. في عام 2022، قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية للموافقة على سياسة الاستثمار في 6 مشاريع للطرق السريعة (مرحلة الطريق السريع شمال-جنوب 2021-2025، بين هوا - فونج تاو، خان هوا - بون ما ثوت، تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، الطريق الدائري 3 لمدينة هوشي منه والطريق الدائري 4 لمدينة هانوي) بطول إجمالي يبلغ حوالي 1300 كيلومتر، ورأس مال استثماري إجمالي يبلغ ما يقرب من 400 ألف مليار دونج؛ منها حوالي 500 كم مخصصة للمحليات للتنفيذ.

الوفود المشاركة في المؤتمر عند نقطة جسر ثاي بينه.

وفي المؤتمر، ركز ممثلو الوزارات المركزية والفروع والمحليات على مناقشة وتبادل الخبرات في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة. وتم الاتفاق على ضرورة التوعية بدور وأهمية تطوير الطرق السريعة، باعتبار ذلك إحدى المهام الأساسية لتنفيذ قرار مؤتمر الحزب. لذلك يجب على الوزارات والفروع والمحليات أن تكون لديها الهمم العالية، وتبذل جهوداً كبيرة، وتتخذ إجراءات حاسمة، وتعزز المبادرة، وتجرؤ على التفكير، وتجرؤ على الفعل، وتجرؤ على تحمل المسؤولية. يجب على وحدات الاستشارة ووكالات التقييم والمستثمرين تركيز جهودهم على إنجاز المشروع في أقصر وقت وبأعلى جودة. وفي بناء الآليات والسياسات لا بد من تحقيق الاختراقات والتزامن، وتقليص الإجراءات الإدارية والخطوات الوسيطة لتركيز المسؤولية وتقصير زمن التنفيذ. في تعبئة الموارد، من الضروري تطوير أساليب فعالة لتعبئة أقصى قدر من الموارد القانونية، ودمج الميزانيات المركزية والمحلية، وزيادة جذب رأس المال الخاص، وتشجيع الاستثمار في إطار أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وفي التنظيم والتنفيذ، يتعين علينا أن نتجه بجرأة إلى اللامركزية من المستوى المركزي إلى المستوى المحلي، وتطبيق نموذج المحليات باعتبارها السلطة المختصة بالاستثمار في بناء الطرق السريعة، من أجل تعزيز الاعتماد على الذات والاعتماد على الذات. وتركز الوزارات المركزية والفروع على أداء مهام إدارة الدولة، ودعم المحليات في التنفيذ، وتعزيز التفتيش والرقابة، ومنع السلبية والفساد والمخالفات. التدريب المبكر للموارد البشرية، وتحسين قدرات الموظفين، وتقديم الدعم الفني للمحليات أثناء التنفيذ. - حشد مشاركة كافة المنظومة السياسية، إلى جانب الدعاية للحصول على إجماع كبير من الشعب للمشاركة في حل المشاكل الصعبة والمعقدة عند التنفيذ، وخاصة في أعمال تطهير المواقع.

نجوين ثوي

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر